<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322</id><updated>2011-11-28T03:12:26.711+02:00</updated><category term='Chery'/><category term='2010 models cars'/><category term='Motorcycle'/><category term='Steyr Traktör'/><category term='auto show girls'/><category term='Lumma Design'/><category term='Ticari Araçlar'/><category term='Same Traktör'/><category term='Traktörler'/><category term='MINI'/><category term='GMC'/><category term='2011 Models Cars'/><category term='Great Wall'/><category term='Wallpapers'/><category term='Rolls Royce'/><category term='Belarus Traktör'/><category term='Alfa Romeo'/><category term='Volvo'/><category term='Mercedes'/><category term='Otokar'/><category term='Truck'/><category term='Auto Show'/><category term='Branson Tractor'/><category term='Challenger-Cat'/><category term='Toyota'/><category term='Mahindra'/><category term='New Holland'/><category term='Mercury'/><category term='Pontiac'/><category term='Porsche'/><category term='Isuzu'/><category term='%100 Türk Malı Araçlar'/><category term='Subaru'/><category term='Conquest Knight'/><category term='Dodge'/><category term='Opel'/><category term='China Cars'/><category term='CASE IH Traktör'/><category term='Hurlimann'/><category term='Lincoln'/><category term='Kubota Tractor'/><category term='Brabus Desing'/><category term='suv'/><category term='Spyker'/><category term='Suzuki'/><category term='Bugatti'/><category term='Claas Traktör'/><category term='Lamborghini Traktör'/><category term='Massey Ferguson'/><category term='Ferrari'/><category term='Lada'/><category term='BMW'/><category term='Peugeot'/><category term='Honda'/><category term='Deutz-Fahr'/><category term='Lamborghini'/><category term='Acura'/><category term='Tuning'/><category term='4x4'/><category term='Hummer'/><category term='Infiniti'/><category term='Mitsubishi'/><category term='Nissan'/><category term='Aston Martin'/><category term='Kia'/><category term='Gelly'/><category term='Ssangyong'/><category term='Lexus'/><category term='Ford'/><category term='Seat'/><category term='Askeri Araçlar'/><category term='Lotus'/><category term='Temsa Araçları'/><category term='Oto Bilgileri - Teknik Terimler'/><category term='Chevrolet'/><category term='Bmc Araçları'/><category term='Maserati'/><category term='Chrysler'/><category term='2012 models car'/><category term='Skoda'/><category term='Jeep'/><category term='Saab'/><category term='Proton'/><category term='Fendt  traktör'/><category term='Concepts'/><category term='Audi'/><category term='Tata'/><category term='John Deere'/><category term='Lancia'/><category term='Formula 1'/><category term='Jaguar'/><category term='Dacia'/><category term='Fiat'/><category term='Motor Show'/><category term='Rigitrac'/><category term='Hyundai'/><category term='Modifiyeli araçlar'/><category term='Renault'/><category term='Motorsiklet'/><category term='Mazda'/><category term='Beiqi Foton Motor'/><category term='UAZ'/><category term='Cadillac'/><category term='Crossover'/><category term='Land Rover'/><category term='BYD'/><category term='Daihatsu'/><category term='Pick up'/><category term='Hartge Desing'/><category term='Volkswagen'/><category term='Buick'/><category term='Citroen'/><category term='Bentley'/><title type='text'>New Concept Car</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>348</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1867706048482023762</id><published>2010-03-02T17:45:00.002+02:00</published><updated>2010-03-02T17:49:49.286+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motor Show'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='auto show girls'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auto Show'/><title type='text'>2010 80th International Geneva Motor Show</title><content type='html'>• Alfa Romeo Giulietta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Audi A1&lt;br /&gt;• Audi RS5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Bentley Continental Supersports Convertible&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• BMW 3-series Coupe and Convertible facelift&lt;br /&gt;• BMW 5-series&lt;br /&gt;• BMW X5 facelift&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Carlsson C25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Citroen DS3 Racing&lt;br /&gt;• Citroen Survolt&lt;br /&gt;• Citroen DS High Rider&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Ferrari HY-KERS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Ford Focus (Euro spec)&lt;br /&gt;• Ford Focus Estate&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Honda CR-Z (Euro spec)&lt;br /&gt;• Honda 3R-C&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Hyundai i-flow concept car&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Jaguar XK Speed and Black packs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Kia Sportage&lt;br /&gt;• Kia Ray&lt;br /&gt;• Kia Venga low-CO2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Lexus CT200h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Lotus Evora Cup&lt;br /&gt;• Lotus Elise (2011 model year)&lt;br /&gt;• Lotus Evora 414E Hybrid concept car&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Mazda 5&lt;br /&gt;• Mazda 6 facelift&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Mercedes-Benz F800 Style&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Mini Countryman&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Mitsubishi ASX&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Nissan Juke&lt;br /&gt;• Nissan Micra&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Peugeot SR1&lt;br /&gt;• Peugeot 5 concept car&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Pininfarina Alfa Romeo concept&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Porsche Cayenne&lt;br /&gt;• Porsche 911 GT3 R Hybrid&lt;br /&gt;• Porsche 911 Turbo S&lt;br /&gt;• Porsche 918 Spyder&lt;br /&gt;• Porsche Panamera V6&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Renault Megane CC&lt;br /&gt;• Renault Wind&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Rinspeed UC?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Saab 9-5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Seat Ibiza ST&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Skoda  Fabia facelift&lt;br /&gt;• Skoda Roomster facelift&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Subaru Impreza STi by Cosworth&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Toyota Auris facelift&lt;br /&gt;• Toyota Auris Hybrid Synergy Drive&lt;br /&gt;• Toyota RAV4&lt;br /&gt;• Toyota Prius Plug-in Hybrid&lt;br /&gt;• Toyota FT-86 concept car&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Vauxhall Meriva&lt;br /&gt;• Vauxhall Flextreme GT/E&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Volvo S60&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• VW Touareg&lt;br /&gt;• VW Sharan&lt;br /&gt;• VW Polo GTI&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1867706048482023762?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1867706048482023762/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/03/2010-80th-international-geneva-motor.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1867706048482023762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1867706048482023762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/03/2010-80th-international-geneva-motor.html' title='2010 80th International Geneva Motor Show'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1441995521801239589</id><published>2010-01-23T20:15:00.001+02:00</published><updated>2010-01-23T20:20:09.559+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lada'/><title type='text'>2010 Lada Priora Coupe</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_05.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_07.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_07.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/lada/priora_coupe/large/c_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Ülkemizde satışa sunulması için çalışmalarının sürdüğü yeni modelin Coupe  versiyonu.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1441995521801239589?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1441995521801239589/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-lada-priora-coupe.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1441995521801239589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1441995521801239589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-lada-priora-coupe.html' title='2010 Lada Priora Coupe'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2422678948375257967</id><published>2010-01-23T19:45:00.003+02:00</published><updated>2010-01-23T19:48:27.262+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kia'/><title type='text'>2010 Kia Ray Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/S1s2MF1DDlI/AAAAAAAAA3E/IWP5qH9xbYc/s1600-h/Kia-Ray-concept1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 599px; height: 367px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/S1s2MF1DDlI/AAAAAAAAA3E/IWP5qH9xbYc/s400/Kia-Ray-concept1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429993357076270674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Güney Kore merkezli üretici Kia, 2010 Chicago otomobil fuarında Ray adında bir konsept sergileyeceğini duyurdu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Büyük bir panoramik tavan ve LED teknolojisi kullanan stoplara sahip olması dışında araç hakkında bilinen tek şey hibrit bir motora sahip olduğu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kia'nın gelecekte üreteceği modellerin tasarım detaylarını barındırması beklenen otomobil dört kapılı coupé şeklindeki tasarımıyla dikkat çekiyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2422678948375257967?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2422678948375257967/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-kia-ray-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2422678948375257967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2422678948375257967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-kia-ray-concept.html' title='2010 Kia Ray Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/S1s2MF1DDlI/AAAAAAAAA3E/IWP5qH9xbYc/s72-c/Kia-Ray-concept1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3519639958209241797</id><published>2010-01-23T19:28:00.003+02:00</published><updated>2010-01-23T19:44:50.134+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MINI'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011 Models Cars'/><title type='text'>2011 Mini Countryman</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://click2cars.com/wp-content/uploads/2010/01/2011-Mini-Countryman-5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Yeni Countryman, Mini’ye özgü tasarım özelliklerini daha büyük gövde  boyutları, daha fazla yerden yükseklik mesafesi ve yanlarda dört kapı ile  birleştirerek markanın tasarımını üstün stil ve kalite ile devam ettiriyor.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Yeni Mini Countryman standart olarak dört koltukla sunuluyor, ama üç koltuklu  model de fiyat farkı olmaksızın sunuluyor. Arabanın iç tasarımı, cömert bacak,  baş ve omuz sahası ile uzun mesafe sürüşleri için gelişmiş konfor özellikleri  sunuyor.4.097 mm boyunda olan aracın bagaj hacmi 350 litre olarak açıklanırken 60:40 veya 40:20:40 oranında ileri-geri kaydırılıp yatırılabilen arka koltuklar sayesinde bu hacim 1.170 litreye kadar genişleyebilmekte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Çapları 16 ile 19 inç arasında değişen jant opsiyonlarına sahip olan araçta ekstra geniş panoramik tavan, Bluetooth bağlantısı, direksiyonel Xenon farlar, çeki demiri, navigasyon sistemi ve ısıtmalı ön cam gibi opsiyonlar da sunulmakta.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3519639958209241797?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3519639958209241797/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-mini-countryman.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3519639958209241797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3519639958209241797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-mini-countryman.html' title='2011 Mini Countryman'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7253584060856355856</id><published>2010-01-23T19:24:00.003+02:00</published><updated>2010-01-23T19:26:54.120+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>Toyota MR2 Sports Hybrid</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_mr2_sports_hybrid_4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eski tasarım, yeni teknoloji. Toyota, Gazoo Racing ile ortaklaşa olarak  geliştirdiği hibrit roadster konsepti GRMN (Gazoo Racing Master of Nürburgring)  Sports Hybrid'i 2010 Tokyo otomobil fuarında tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gövdesinin  neredeyse tamamı yenilenmiş olan otomobilin iç mekanı da dışında olduğu gibi  yarış otomobillerinin etkisinde kalmış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Araçta kullanılan hibrit sistemin  benzinli motoru 3.3 litre hacimli bir v6. Aracın ortasına yerleştirilen bu motor  düşük süratlerde çalışmazken bu gibi durumlarda güç elektrik motoru tarafından  sağlanıyor. Toplam güçü 392 beygir olan otomobil dört tekerlekten çekişli ve  yaklaşık 1500 kg ağırlığında.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7253584060856355856?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7253584060856355856/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/toyota-mr2-sports-hybrid.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7253584060856355856'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7253584060856355856'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/toyota-mr2-sports-hybrid.html' title='Toyota MR2 Sports Hybrid'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8149352018572668939</id><published>2010-01-23T19:18:00.002+02:00</published><updated>2010-01-23T19:23:00.100+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>Peugeot SR1 Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_11.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 186px;" src="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_11.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 187px;" src="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 186px;" src="http://autoholik.net/img/peugeot_sr1_concept_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peugeot SR1 adını verdiği yeni  konsept otomobilini duyurdu. Bu yeni aracın tasarımı Fransız markanın gelecekte  nasıl bir araç planladığının göstergesi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tipik bir GT, SR1, kanatlar,  düşük ağırlık merkezi ve keskin arka tasarım. Aynı zamanda LED farlar çarpıcı  aslan rozeti yeni tasarımın bazı özellikleri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bu yeni aracın iç düzeni 2  + 1 şeklinde. Ön iki kişi ve arkada bir kişi şeklide. SR1'in kokpiti yüksek  teknoloji ile donatılmış. Güçlü HYbrid4 teknolojisi, 1,6 litre benzinli THP  (218hp) 160kW üretim ve 70kW bir arka elektrikli motor (95hp) güç sağlıyor.  Ortalama yakıt tüketimi 100km başına 4,9 litre iken C02 emisyonları 119g/km  olarak saptamıştır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SR1 2010 Cenevre Motor Show'da Mart ayının başında  gösterime gireceğini açıkladı.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8149352018572668939?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8149352018572668939/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/peugeot-sr1-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8149352018572668939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8149352018572668939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/peugeot-sr1-concept.html' title='Peugeot SR1 Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6342177120809216509</id><published>2010-01-23T19:15:00.002+02:00</published><updated>2010-01-23T19:18:29.248+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='suv'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dacia'/><title type='text'>2010 Dacia Duster</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/dacia_duster_10.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/dacia_duster_10.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/dacia_duster_09.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/dacia_duster_09.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/dacia_duster_01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/dacia_duster_01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/dacia_duster_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/dacia_duster_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Romen firma resmi olarak Dacia Duster 4X4 aracının fotograflarını yayınladı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Şirket Duster'ların fiyatının bir şehir arabası ile karşılaştırılabilir olacağını söyledi, onun dış ve iç boyutları bir C segmenti olan kompakt araçlar ile aynı, örneğin VW Golf VI teki gibi yeterli bir bagaj, Ford Fiesta gibi beş yolcu ve bagaj alanı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Logan platformu dayanarak üretilen Duster uzunluğunda 4,31 metre ve genişliği 1,82 metre bu ölçüler ile Nissan Qashqai crossover boyutlarına yaklaşılmış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagak hacmi 475 dm3 ve arka koltuklar katlandığı zaman 1600 dm3 ölçülerinde bir yükleme alanına sahip oluyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Duster da 1.6-litre benzinli motorda 110hp ve 85hp güç seçenekleri var. Ayrıca 105hp dCi dizel motor seçeneğide mevcut, çekiş sistemi olarak iki tekerlek veya dört tekerlekten çekiş sistemi sunulacaktır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4x4 türevlerinde Nissan'larda bulunan all-wheel sürüş sistemi üç farklı sürüş modları imkanı sunuyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Renault, Dacia Duster için gerçek bir off-roader özellikleri sunan bir araç diyor, yerden yükseklik 200mm (fazla) ve yaklaşım açıları (önden yaklaşım açısı: 30 derece; arkadan yaklaşım açısı: 35 + derece) yokuş ve iniş kabiliyetlerini güçlendiriyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ayrıca, Duster da 4x2 lerin ağırlığı 1.180 kg, ve 4X4 lerde 1.280 kg, ile düşük yüksüz ağırlığı sahiptir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Piyasaya göre, kompakt Elektronik Fren Gücü Dağıtım ve acil fren desteği ve ABS ile donatılmış gelecek,ön ve yan hava yastıkları standart.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dacia Duster satışları Avrupa ve Türkiyede 2010 ilkbahar'dan itibaren başlayacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bu marketler için, Duster Romanya Renault Pitesti fabrikasında üretilecektir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2011 yılında, Brezilya, Arjantin, Meksika ve Şili dağıtımı için Brezilya Curitiba fabrikasında, daha sonra ise de, Duster Moskova, Rusya Avtoframos fabrikasında imalat olarak devam edecektir.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6342177120809216509?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6342177120809216509/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-dacia-duster.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6342177120809216509'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6342177120809216509'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-dacia-duster.html' title='2010 Dacia Duster'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-5491274711618351918</id><published>2010-01-16T20:39:00.002+02:00</published><updated>2010-01-16T20:46:30.292+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011 Models Cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volkswagen'/><title type='text'>Volkswagen NNC New Compact Coupe Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_0383.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 207px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_0383.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_7401.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_7401.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_0376.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_0376.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_0392.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-volkswagen-new-compact-coupe-concept/img_0392.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Detroit’te bugün sergilenen Volkswagen’in yeni kompakt coupe’si NCC, Walter De’Silva tarafından daha önce bahsedilen yeni ön yüz tasarımına sahip ilk modeli olarak Eos ve Scirocco arasında adeta bir Golf Coupe olarak gün ışığına çıktı ve VW’nin BlueSport öncesinde başka bombaları da olduğunu gösterdi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Araç genel olarak VW sıkıcılığına sahip olsa da, Audi A5′in hatlarının küçültülmüşü gibi duran yapısıyla bütçesi A5′e yetmeyen daha genç bir kuşak için kesinlikle önemli bir alternatif olacak gibi görünüyor. Bu C-Coupe diyebileceğimiz kasalar Amerika Birleşik Devletleri’nde oldukça popüler.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-5491274711618351918?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/5491274711618351918/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/volkswagen-nnc-new-compact-coupe.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5491274711618351918'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5491274711618351918'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/volkswagen-nnc-new-compact-coupe.html' title='Volkswagen NNC New Compact Coupe Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1002013526006785204</id><published>2010-01-16T20:33:00.001+02:00</published><updated>2010-01-16T20:37:18.770+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>Toyota FT-CH</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09583.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09583.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09552.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09552.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09643.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09643.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09713.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-toyota-stand/IMG_09713.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hibrit teknolojilere yaptığı ciddi yatırımların ardından Prius'u markalaştırmak  istediği konuşulan Toyota, 2010 NAIAS fuarında kompakt bir hibrit  konsept daha tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Üçüncü nesil Prius'tan yaklaşık 56 cm daha kısa  olan otomobil dört kişilik oturma kapasitesi sunuyor. Köşeli tasarımıyla dikkat  çeken otomobilde bulunan geniş yan yüzeyler iç mekan ferahlığını artırırken  görüş açılarını da iyileştiriyor. Bagaj kapağında kullanılan büyük cam, arka  koltukların omuz çizgisinden bile daha aşağıda biterken son yılların modasına  uygun şekilde arka kapı kolları C sütununa gizlenmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İç mekanda  fütüristik bir yaklaşım izleyen Toyota minimalist bir konseptle aracın bütün  önemli verilerini iki adet LCD ekrana aktarmayı seçmiş. Orta konsolu bulunmayan  otomobilin direksiyon simidinin üzerindeki düğmelerden ses sistemi, cruise  control ve otomatik şanzımanın manüel modu kumanda edilebiliyor. İskeletleri  plastikten, oturma alanlarıysa telden üretilmiş olan koltuklar şaft tüneli  üzerinden yanlarındaki koltuğa bağlanmış. Araçta bulunan 6 parçalı cam tavansa  içeriden çok daha ilginç bir görüntü sunuyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aracın motor özellikler  hakkında bilgi vermeyen Toyota yetkilileri otomobilin menzilinin yaklaşık 700 km  olduğunu belirtiyorlar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1002013526006785204?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1002013526006785204/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/toyota-ft-ch.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1002013526006785204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1002013526006785204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/toyota-ft-ch.html' title='Toyota FT-CH'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3925838871664384620</id><published>2010-01-16T20:28:00.001+02:00</published><updated>2010-01-16T20:30:31.800+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MINI'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crossover'/><title type='text'>2010 Mini Beachbomber Concept Crossover</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/IMG_14222.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/IMG_14222.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/img_1418.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/img_1418.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/IMG_14233.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/IMG_14233.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/IMG_14252.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mini-stand/IMG_14252.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mini’nin yeni beş kapılı crossover modelini tanıtmasının üzerinden bir yıl bile geçmeden 2010 Ocak ayında düzenlenecek olan Detroit Motor Show’da tanıtacağı yeni modelinin ilk bilgilerini açıkladı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mini Beachbomber Concept adı verilen yeni SUV, 1960′lı yıllarda üretilen Mini Moke’yi günümüze taşımayı hedefliyor. Bizce gerekli olmasa da bir kaç küçük değişiklikle seri üretime geçecek olan Beachbomber Concept, Mini Crossover’dan alıntılara sahip.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dört metrelik bir uzunluğa sahip olan Beachbomber Concept, tamamen sökülebilir bir tavan ve yan kapılara sahip. Kötü hava koşullarında A ve C sütunlarına takılan ve ultra hafif olacağı söylenen kapıların yanı sıra aniden değişen hava koşullarına karşı bir de katlanır bir kumaş tavanda gene Beachbomber Concept’te sunulacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Birbirinden bağımsız dört koltuğa sahip olan Mini Beachbomber Concept Mini Crossover’da da gördüğümüz raylı bir sistem de iç mekanda yer alıyor. Bagaj kompartımanından orta konsola kadar uzanan bu ray hem yolcular için kol dayaması görevi görüyor hem de harici müzikçalarlar için uygun bir alan olarak kullanılabiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mini tarafından henüz resmi bir açıklama gelmemiş olsa da “ALL4″ adı verilen dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde arazi koşullarında ilerleyeceği konuşulan Mini Beachbomber Concept plajın modasını belirleyecek gibi görünüyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3925838871664384620?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3925838871664384620/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-mini-beachbomber-concept-crossover.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3925838871664384620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3925838871664384620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-mini-beachbomber-concept-crossover.html' title='2010 Mini Beachbomber Concept Crossover'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2788018571600763182</id><published>2010-01-16T20:21:00.001+02:00</published><updated>2010-01-16T20:26:02.517+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>Mercedes-Benz E-Class</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10832.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10832.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10872.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10872.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10862.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10862.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10882.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mercedes-benz-stand/IMG_10882.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercedes-Benz E-Class Coupe ile eski bir ürün fikrinin geri dönüşüne tanık oluyor. E-Class Coupe, üretimine son verilen CLK’nın yerine geçecek, dolayısıyla bu modelin başarıya ulaşması Mercedes için çok önemli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercedes, yeni otomobili E-Class’ın “dünyanın aerodinamik olarak en verimli seri üretimli otomobili” olacağını söylüyor. Bu cesurca bir iddia, fakat gövdenin yeni kazandığı pürüzsüzlükten işlerin değiştiği anlaşılabiliyor. Bu Coupe B sütunu barındırmayan ve tamamen indirilebilen yan pencereleriyle yalnızca 0,24’lük bir hava direnç katsayısına sahip.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Her Mercedes’te olduğu gibi bu araçta da bir çok teknolojik harika var. Ön farların yolu takip etmesini sağlayarak aydınlatmayı iyileştiren Uyarlanabilir Ana Huzme Yardımı, ve çarpışmaları engellemeye yardımcı olan, otomatik acil durum frenleme sistemi sadece bir kaçı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni motorlar verimliliği büyük ölçüde arttırıyor ve toplam tüketimi bir önceki motor modellerine göre yüzde 17’ye kadar azaltıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İki giriş seviyesi 4 silindirli motor yeni modeller için güncellendi – bunlardan biri dizel, biri benzinli motoru. Yeni E 250 CDI BlueEFFICIENCY dizel 100 km’de yalnızca 5,3 litrelik bir yakıt tutumluluğu sağlarken 200 beygir güç ve 500 Nm gibi etkileyici bir tork üretiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benzin kullanan eşdeğeri ise E 250 CGI BlueEFFICIENCY – Bu 4 silindirli ve doğrudan enjeksiyonlu petrol motoru 200 beygir güç, 310 Nm tork üretiyor ve 100 km’de 7,2 litre yakıt tüketiyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2788018571600763182?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2788018571600763182/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/mercedes-benz-e-class.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2788018571600763182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2788018571600763182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/mercedes-benz-e-class.html' title='Mercedes-Benz E-Class'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8466584645373129600</id><published>2010-01-16T20:15:00.002+02:00</published><updated>2010-01-16T20:19:03.882+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mazda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 New Mazda 2</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09273.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09273.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09401.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09401.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09241.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09241.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09222.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-mazda-stand/IMG_09222.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Japonya’da Mazda Demio olarak pazarda yer alan Mazda2, yeni yüzüyle birlikte  NAIAS otomobil Fuarı için hazırlandı. Japon üreticinin Avrupa pazarındaki  küçük sınıf model eksikliğini gidermeyi amaçlayan Mazda2, 2002’de ilk  tanıtılmasından sonra NAIAS’da tanıtılacak son haliyle otomobil severlerin  karşısına çıkacak. Zoom-zoom tasarım çerçevesi etrafında şekillenen yeni Mazda2,  artık daha sportif bir görünüme kavuşurken motor ve donanım seçenekleri gibi  ayrıntıların 77. &lt;span class="active"&gt;2010 North American International Auto Show'da&lt;/span&gt; açığa çıkması bekleniyor. Mazda2’de  kullanılması düşünülen motorlar arasında ise 1.3 lt 85 HP veya 1.5 lt 100 HP’lik  benzinli motorların olması düşünülüyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8466584645373129600?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8466584645373129600/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-new-mazda-2.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8466584645373129600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8466584645373129600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-new-mazda-2.html' title='2010 New Mazda 2'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6285283990245870415</id><published>2010-01-16T19:54:00.003+02:00</published><updated>2010-01-16T19:57:25.287+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>Hyundai BLUE-WILL</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/img_7622.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/img_7622.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/img_7623.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/img_7623.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hyundai, Blue-Will adını taşıyan yeni konsept otomobiliyle hem performans, hem şık tasarım sunuyor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobil dünyasının popüler markalarından biri olan Hyundai yeni hibrid araç konseptiyle ilgili resimleri geçtiğimiz günlerde kamuoyuna sundu. Seul'da gerçekleştirilecek Seoul Motor Show'da görücüye çıkan ve Blue-Will adını taşıyan yeni Hyundai konsepti, gelişmiş teknolojisiyle dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;100kw'lık bir elektrik motoruna sahip olan Blue-Will'in elektrik gücü de lityum-iyon Polymer batarya kutusunda depolanıyor. Yeni konsept çalışmasıyla Lityum-iyon Polymer'i uygulamaya koyan dünyanın ilk otomobil üreticisi olma unvanını da elde eden Hyundai, far çerçevesi geri dönüştürülmüş pet şişelerden imal edilen yeni konsept ürünüyle ilgili daha detaylı bir bilgiyi Amerika'da gerçekleştirilecek olan NAIAS'da müşterilerine gösterdi&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6285283990245870415?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6285283990245870415/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/hyundai-blue-will.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6285283990245870415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6285283990245870415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/hyundai-blue-will.html' title='Hyundai BLUE-WILL'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1110771015329153121</id><published>2010-01-16T19:46:00.001+02:00</published><updated>2010-01-16T19:50:21.815+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>2010 Hyundai Tucson</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06853.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06853.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06761.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06761.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06783.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06783.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06812.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-hyundai-stand/IMG_06812.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2010’da yollara çıkması beklenen yeni Tucson fuarda HED6 konseptiyle ilk adımını  atmış olacak. Yeni Toyota RAV4 ve VW Tiguan gibi SUV’lara rakip olacak bu araç  özellikle tasarımıyla yarışa rakiplerinin bir adım önünde başlayacak. HED6’nın  taslak fotoğraflarından anladığımız kadarıyla konsept araç şu anki Tucson’dan  çok daha keskin hatlara sahip.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Koreli üreticiden edinilen  bilgilere göre HED6 konseptinde LED’li gündüz aydınlatmaları, 2 inç parlak  alaşım jantlar, özel pigment etkisiyle çok daha parlak görünen ‘buz mavisi’  gövde rengi gibi dış tasarım öğeleri yer alacak. Aracının kaputunun altında  Hyundai’nin Avrupa’daki modellerinde de kullanılan 175 HP’lik 1.6 lt GDi turbo  şarjlı dizel motor yer alıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Konuyla ilgi bir açıklama yapan Hyundai  Avrupa Başkan Yardımcısı Allan Rushforth; “ HED6 Hyundai’nin SUV ürün gamına  yeni bir bakış açısı getirecek. Dış tasarım çok daha sevimli ve şık, bu da  meraklı gözleri hemen üzerine çekecek. Üstelik HED6’da Hyundai Grubu’nun en yeni  teknolojilerle üretilmiş çevreci motorları görev yapacak” dedi.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1110771015329153121?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1110771015329153121/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-hyundai-tucson.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1110771015329153121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1110771015329153121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-hyundai-tucson.html' title='2010 Hyundai Tucson'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2581923500725145137</id><published>2010-01-16T19:33:00.003+02:00</published><updated>2010-01-16T19:42:16.400+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GMC'/><title type='text'>2010 GMC Granite</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_1178.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_1178.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_11881.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_11881.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_08462.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_08462.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_12022.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-granite/IMG_12022.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GMC Granite ismini  verdiği konsept otomobilini NAIAS Fuarı’nda sergiledi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GMC  Granite 4097mm uzunluğa 1786mm genişliğe ve  1536mm yüksekliğe sahip. İri bir ön bölüme ve radyatör ızgarasına sahip olan  otomobilin ilginç bir özelliği de arka kapıların geçtiğimiz günlerde tanıtılan  Opel Meriva gibi ters yönde açılıyor oluşu. Konseptin iç mekanı yaratılırken  hava araçlarından ilham alınmış. Ön konsolda LED teknolojisi kullanılmış. Çift  renkli koltuklar ve ilginç vites topuzuyla konseptin iç mekanında gelecekten  esintiler görülüyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Motor kaputunun altında turbo destekli 138hp güç  üreten 1.4 litre hacminde bir motor bulunacak. 200Nm tork üreten bu motorun gücü  altı kademeli otomatik şanzımanlar tekerleklere iletilecek.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2581923500725145137?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2581923500725145137/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-gmc-granite.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2581923500725145137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2581923500725145137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-gmc-granite.html' title='2010 GMC Granite'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8909354081745486943</id><published>2010-01-16T19:18:00.003+02:00</published><updated>2010-01-16T19:29:42.058+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011 Models Cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GMC'/><title type='text'>GMC Acadia Denali</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08102.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 302px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08102.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08032.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08032.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08152.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 302px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08152.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08222.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-gmc-acadia-denali/IMG_08222.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ürün gamında sadece SUV, pikap ve MPV'lere yer veren GMC, ilk crossover'ugeliştirdi. Acadia; 3.6 It'lik enine yerleştirilmiş V6  motora sahip ve gücünü tekerleklere yeni 6 kademeli otomatik şanzımanla aktarı  yor, isteğe göre sadece önden ya da 4 tekerlekten çekişli olarak satışa sunulu  yor. GMC'nin modelleri temel olarakChevrolet'den geliyor. Sadece GMC  mar kasının imajına uygun bir şekilde görü nüm olarak revize ediliyor. Chevrolet  ile karşılaştırıldığında GMC araçları daha zengin bir donanına sahip. Bu ise  daha yüksek bir fiyatı beraberinde getiriyor. Trailblazer'in çok daha zengin  donanım lı versiyonu olan Envoy, Trailblazer'la aynı motorlara sahip. Yeni  Yukon, Chevrolet Tahoe'nin ve Yukon XL ise Suburban'ın daha konforlu ve lüks  bir versiyonu olarak ele alınabilir. Denali; GMC'nin en üst modelini oluşturuyor  ve zengin standart donanımı sunuyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8909354081745486943?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8909354081745486943/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/gmc-acadia-denali.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8909354081745486943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8909354081745486943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/gmc-acadia-denali.html' title='GMC Acadia Denali'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7815688753261948306</id><published>2010-01-16T19:09:00.001+02:00</published><updated>2010-01-16T19:12:57.956+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011 Models Cars'/><title type='text'>2011 Ford Mustang GT</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_0607.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_0607.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_0612.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_0612.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_0614.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_0614.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_05991.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-mustang/IMG_05991.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;412 beygir ve 528 Nm tork üreten yeni motor, bu değerlerle 2010 model Mustang GT’deki 4.6 litrelik V8 motorun 97 bg ve 88 Nm üstüne çıkıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gücün artmasına rağmen Ford, altı vitesli otomatik şanzımanla donatılmış modeller için yakıt ekonomisinin şehiriçi 13.8 l/100km, otoyolda 9.4 l/100 km (eski modelde şehiriçi 13.8 l/100km, otoyol 10.2 l/100km idi) olacağını söylüyor. Ford yakıt verimliliğini artırmak için otomobile, İkili Bağımsız Değişken Eksantrik Mili Zamanlaması (Ti-VCT), elektrik destekli direksiyon sistemi (EPAS) uygulamış ve aerodinamik yapıyı iyileştirmek amacıyla arka bagaj kapağı üstüne ufak bir kanat takmış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Şirket ayrıca Mustang’ın dinamiklerini de iyileştirmeye karar vermiş ve geliştirilmiş bir arka alt kontrol kolu, daha sıkı bir arka denge çubuğu, ön kule gergileri, daha sıkı bir ikincil travers ve yeni bir ön Z-bilezik takmış. Yeni Mustang seçenek olarak Brembo fren paketiyle donatılabiliyor. Bu paket benzersiz 19 inçlik alaşım jantları, performans lastiklerini ve Mustang GT500’den alınmış 14 inçlik havalandırmalı ön diskleri içeriyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diğer güncellemeler arasında revize edilmiş gösterge grubu, üç yeni dış renk ve iyileştirilmiş standart ekipman bulunuyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7815688753261948306?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7815688753261948306/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-ford-mustang-gt.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7815688753261948306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7815688753261948306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-ford-mustang-gt.html' title='2011 Ford Mustang GT'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6795664641138228578</id><published>2010-01-16T19:04:00.002+02:00</published><updated>2010-01-16T19:08:14.989+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Ford Focus</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06213.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06213.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06241.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06241.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06251.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06251.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06293.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2012-ford-focus/IMG_06293.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Ford focusun 2010 hatchback modeli şimdiden üretiliyor ve satışa hazırlanıyor.Daha önce ilk çıkışında yolın en iyi otomobili olna focusun bu modeli de en iyi otomobil olmaya aday.Bunun yanında önümüzdeki birkaç yılın kompakt sınıfın en çekici modeli olmaya aday otomobil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Ford Focus, hatchback 2010 yılında üçüncü jenerasyon olarak karşımıza çıkacak olan Focus, tasarım olarak Fiesta’nın çizgilerini sürdürüyor.yanı şu günlerde yollarda gördüğümüz Fiestadan çok iz taşıyor yeni Focus ayrıca yeni Focusun motoru da değişmiş. Daha önce VW ve Fiat tarafından birkaç yıldır kullanılan aşırı beslemeli küçük hacimli motorlar kullanılmış 2010 modelinde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Motor seçenekleri ise şöyle :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Focus’un giriş seviyesinde 1.0 litrelik 89hp güç üreten turbo bir motor kullanılmış.&lt;br /&gt;1.6 litrelik motorun gücüyse 148 ve 178hp üretiyor.&lt;br /&gt;Dizel motorlarında ise 128hp’lik 1.6 litrelik motor bulunacak.&lt;br /&gt;2.0 litrelik en üst dizel seçenekte ise 168 ve 197hp güç üreten motorlar var.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Ford focusun 2010 hatchback ın tüm modelleri manuel şanzımanlı.&lt;br /&gt;Ford, yeni Focus ailesinde otomobilin uzun süre rölantide kaldığında motoru kapatan ‘Start-Stop’ teknolojisini de müşterilerine sunuyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6795664641138228578?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6795664641138228578/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-ford-focus.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6795664641138228578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6795664641138228578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-ford-focus.html' title='2010 Ford Focus'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2539243757200631024</id><published>2010-01-16T18:58:00.003+02:00</published><updated>2010-01-16T19:02:59.680+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011 Models Cars'/><title type='text'>2011 Ford Fiesta</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05043.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05043.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05033.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05033.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05085.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05085.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05161.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-2011-ford-fiesta/IMG_05161.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;/span&gt;Ford'un iddialı olduğu küçük sınıf  otomobillerden Fiesta'nın 2011 modeli  &lt;span class="active"&gt;2010 North American International Auto Show&lt;/span&gt;'da resmi olarak  tanıtıldı. Toplamda 12 milyon Fiesta satmayı başaran Ford, yeni modelle bu satış  rakamını geliştirme peşinde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;119 beygirlik 1.6 motorlu 2011 Ford Fiesta  iç tasarımında da çıtayı yükseltti. Özellikle tanıtımını yaptığı Amerika'da olumlu tepkiler alan 2011  Fiesta ile ön talep patlaması yaşadığını iddia eden firmanın doğru söyleyip  söylemediğini önümüzdeki günler gösterecek&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2539243757200631024?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2539243757200631024/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-ford-fiesta.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2539243757200631024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2539243757200631024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-ford-fiesta.html' title='2011 Ford Fiesta'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7507273853650097647</id><published>2010-01-15T21:13:00.002+02:00</published><updated>2010-01-15T21:17:08.707+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>2010 Chevy Spark</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_07731.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_07731.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_07811.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_07811.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_12061.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_12061.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_0784.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-spark/IMG_0784.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chevrolet "İkonik" tasarımlı küçük otomobili Spark'ın dünya lansmanını yaptı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Spark'ın tasarımında 2007 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Beat konsepti esas alınmış.&lt;br /&gt;Bu fuarda, Chevrolet üç farklı küçük otomobil konsepti - Beat, Trax ve Groove’u sunmuş, katılımcılarından bu “üçlüden” hangisinin üretilmesinin istendiğini belirlemek için bir tüketici anketi düzenlemişti.&lt;br /&gt;Bu ankette Beat'in tercih edilmesiyle, Spark'ın üretimi başladı.&lt;br /&gt;Chevrolet, Spark'ı eğlenceli,dinamik ve şık olarak niteliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobil, dış tasarımındaki dinamik ve keskin hatlarla kendini gösteriyor. Gösterişli ve agresif.&lt;br /&gt;3640 mm uzunluğu ve 1597 mm genişliği ile şehir içi kullanıma ve özellikle dar alanlara park etmeye çok uygun.&lt;br /&gt;İç mekan ise eğlenceli, şık ve işlevsel. Özellikle dikkatimizi çeken gösterge grubu bir motosikleti hatırlatıyor. Analog hız göstergesinin yanına, digital devir saati yerleştirmek yaratıcı bir çalışma olmuş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Farlar açıldığında göstergeleri aydınlatan buz mavisi ışık göze hoş geliyor ve gerçekten eğlenceli bir hava katıyor.Bir çok işlevin tek bir kumanda ile kontrol edilmesi derli toplu bir hava vermiş.&lt;br /&gt;İçerde bir çok saklama alanı var.&lt;br /&gt;Müzik sistemi 'nde AUX-in ve USB girişlerinin olması hoşumuza gitti. Taşınabilir müzik cihazlarının bir çoğunu kullanmanız mümkün.&lt;br /&gt;Chevrolet Spark 1.0 ve 1.2 litrelik iki motor seçeneği ile gelecek.&lt;br /&gt;Euro 5 uyumlu motorların her ikisi de beş ileri düz vitesle sunuluyor.&lt;br /&gt;1.0 litre benzinli motor, 995 cc'de 68hp veriyor. 0-100 km/s hızlanması 15.5s, maksimum sürati 154km/s. Şehir içi ve şehir dışı dolaşımda yakıt harcaması 4.8 l/100km ve CO2 emisyonu 113 g/km.&lt;br /&gt;1206cc hacmindeki 1.2 litre motor ise 81hp. 0-100 km/s hızlanması 12.1s. maksimum sürati 164km/s. 100 km’de ortalama 5.1 litre yakıt harcarken, CO2 emisyonu 119 g/km.&lt;br /&gt;Spark Euro NCAP testlerinden 4 yıldız almış.&lt;br /&gt;Yetişkin Koruması, Çocuk Koruması ve Yaya Koruması kategorilerinde 5 yıldızlık bir performans gösterse de, güvenlik destek kategorisinde, testin yapıldığı dönemde henüz elektronik stabilite kontrolü sunulmadığı için puanı düşük kalmış ve toplamda 5 yıldızı yakalayamamış.&lt;br /&gt;Şubat 2010 senesinde Türkiye'de satışa sunulacak olan Yeni Chevrolet Spark, üzerinde durulması gereken bir otomobil olmuş.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7507273853650097647?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7507273853650097647/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-chevy-spark.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7507273853650097647'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7507273853650097647'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-chevy-spark.html' title='2010 Chevy Spark'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6404232636499180746</id><published>2010-01-15T21:08:00.003+02:00</published><updated>2010-01-15T21:12:37.576+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>Chevy Aveo RS Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_12291.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_12291.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_12271.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_12271.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_12561.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_12561.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_0748.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-chevy-aveo-rs-concept/IMG_0748.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Chevrolet Aveo Hatchback, çevikliği ve başarılı yol tutuş performansından dolayı özellikle şehir trafiğinde kullanım için ve aynı zamanda yüksek donanım, konfor ve güvenlik özellikleri ile de tercih edilmektedir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gövde renginde ön tampon ve ortasında gururla duran büyük Chevrolet logosu, geniş ön ızgara Chevrolet'nin yeni tasarım dilini yansıtıyor. Dinamik detaylar arasında geniş, kıvrımlı parlak camlı farlar ve çamurlukların alt kısmından spot şeklinde çıkan sis farları dış tasarımın gösterişliliğini ortaya koyuyor. Motor kapağının üzerinde radyatör ızgarası hattına kadar uzanan göz alıcı çizgiler sportif görünümü vurgular.&lt;br /&gt;Gövdenin göze çarpan yan hatları ve önden arka kapıya uzanan dinamik yan çizgileri dış tasarımda göze çarpan detayladır. Keskin çamurluk ve parlak cam yuvaları olan yuvarlak stop lambaları aracın arkasını kaplar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İç mekan kendini aynı zamanda davetkar ve modern şekilde sunar. Gösterge paneli üzerinde krom çerçeveli kontrol göstergeleri ve havalandırmalar, on konsola entegre müzik sistemi ve kolay çalıştırılabilen klimasıyla iç tasarım kendisini ön plana çıkarır. Gösterge panelinin ve ön konsolun pürüzsüz plastik yüzeyleri ve kapı panelinin üst kısmına kalitenin bir göstergesidir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Aveo’nun boyutları büyüdü ve bir önceki modelden dört santimetre daha uzun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boy (m) 3.92&lt;br /&gt;En (m) 1.68&lt;br /&gt;Yükseklik (m) 1.51&lt;br /&gt;Dingil mesafesi (m) 2.48&lt;br /&gt;Bagaj hacmi (L) 220 - 980&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aveo’da iki yeni benzinli motor seçeneği vardır: 84 beygirlik yeni 1.2 litre ve 98 beygir’e ulaşan 1.4 litre motor seçenekleri. 1.4 litre benzinli motorda otomatik vites opsiyonel olarak sunulmaktadır.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6404232636499180746?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6404232636499180746/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/chevy-aveo-rs-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6404232636499180746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6404232636499180746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/chevy-aveo-rs-concept.html' title='Chevy Aveo RS Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1280785294413519821</id><published>2010-01-15T20:56:00.002+02:00</published><updated>2010-01-15T21:00:55.068+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cadillac'/><title type='text'>Cadillac XTS Platinum Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/IMG_08822.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/IMG_08822.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/img_7513.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/img_7513.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/img_7512.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/img_7512.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/IMG_12981.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-xts-sedan-concept/IMG_12981.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;XTS Platinum prototipi ile "geleceğin lüks berline"i olmak isteyen Cadillac da, prestijin yanı sıra, nereji tasarrufu ve CO2 salımına dikkat ediyor. Ünlü marka, bu lüks araçta, 3,6 litrelik V6'lık güçlü bir melez motor sunuyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1280785294413519821?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1280785294413519821/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/cadillac-xts-platinum-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1280785294413519821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1280785294413519821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/cadillac-xts-platinum-concept.html' title='Cadillac XTS Platinum Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3318829540594961009</id><published>2010-01-15T20:45:00.002+02:00</published><updated>2010-01-15T20:50:10.814+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>BMW Concept Active E</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14713.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14713.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14602.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14602.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14642.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14642.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14682.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14682.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kısa bir süre önce tanıtılan X6 ActiveHybrid ve ActiveHybrid 7 modelleriyle alternatif enerjili otomobil atağının ilk sinyallerini veren BMW, Concept ActivE ile ilk yüzde 100 elektrikli otomobilini tanıtıyor. Konsept aracı olarak tanıtılan otomobilde, seri üretim 1 Serisi Coupe’lerde içten yanmalı güç ünitelerine ev sahipliği yapan motor kaputunun altında 170 HP gücünde bir elektrik motoru görev yapıyor. BMW tarafından, 240 km’ye kadar ulaşan bir menzil sunduğu açıklanan araç,&lt;br /&gt;klima ve kalorifer gibi yüksek güç kullanan sistemler devredeyken ise 160 km civarında bir menzil sunarak, Amerikan standartlarını karşılıyor. Geçtiğimiz yıl tanıtılan iki kişilik MINI E ile, elektrikli otomobilleri tanıtabileceği bir kiralama filosu kuran BMW, yeni konsept modeliyle, günlük kullanıma daha uygun bir aracın ön sunumunu yapmış oluyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3318829540594961009?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3318829540594961009/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/bmw-concept-active-e.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3318829540594961009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3318829540594961009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/bmw-concept-active-e.html' title='BMW Concept Active E'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4700188763666931745</id><published>2010-01-15T20:40:00.003+02:00</published><updated>2010-01-15T21:19:59.316+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>BMW Z4 sDrive35is</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14411.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14411.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14561.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14561.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14481.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14481.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14472.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bmw-stand/IMG_14472.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="font-size: 12px; font-weight: bold;"&gt;Yenilenen BMW Z4'ün resmi  fotoğrafları yayınlandı. İşte Z4'ü sınıfında en üst noktaya taşıma iddiasını  sunan BMW'den gelen diğer ayrıntılar. &lt;/p&gt; &lt;p style="font-size: 12px;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Klasik oranları modern sportif bir karakter ile bir araya getiren yeni BMW  Z4, neredeyse bir gecede segmentinin en üst noktasına ulaştı. Ve şimdi bu  karizmatik roadster, sürüş dinamiğine yeni bir boyut kazandırıyor; yeni BMW Z4  sDrive35is modeli, bir yandan BMW Twin Turbo Teknolojisi ve &lt;a oncontextmenu="return false;" onmouseover="showAd('24101','102465' ,event);clearAdInterval();" onmouseout="hideAd();" name="aspx1" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;Hassas Direkt Enjeksiyon özelliklerine sahip  güncellenmiş bir sıralı altı silindirli motor, diğer yandan ise BMW’nin çift  kavramalı yedi ileri Spor Otomatik şanzımanı ve bünyesinde benzer şekilde  standart olarak yerleştirilen Adaptif M Süspansiyon ile sunulan M Spor Paketi  ile gerçeğe dönüştürülen, çok daha yüksek bir performans standardı sunuyor.  Motor teknolojisinde gerçekleştirilen optimizasyon çalışmaları, bu 3,0 litrelik  güç ünitesinin maksimum güç değerini 250 kW/340 bg seviyesine yükseltti. 450 Nm  olan maksimum torku da kısa bir devir aralığında aşırı besleme fonksiyonu ile  birlikte 500 Nm seviyesine yükselebiliyor. BMW Z4 sDrive35is modelinin  olağanüstü gücü ve performansı, özellikle bütün koşullarda hissedilen çekiş gücü  ve kas gücünde sağlanan önemli artışla ön plana çıkıyor. Çift kavramalı yedi  ileri Spor Otomatik ile birlikte, bu yeni sınıfının örneğini oluşturan motor,  BMW Z4 sDrive35is modelinin sportif ruhunu tamamlıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Roadster,  sıfırdan 100 km/s hıza sadece 4,8 saniyede ulaşıyor&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;AB test sürüşünde elde ettiği 9,0 litre/100 kilometre ve 210 gram değerleri  ile birlikte, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu Spor Otomatik BMW Z4 sDrive35i  modelindeki ile aynı seviyede gerçekleşiyor.&lt;br /&gt;BMW Z4 sDrive35is, dünya  lansmanını 2010 yılında Detroit eyaletinde düzenlenecek olan Kuzey Amerika  Uluslararası Otomobil Fuarı (NAIAS) kapsamında gerçekleştirecek. Ve bu yüksek  performanslı roadster’ın ilkbahar 2010 döneminde pazara sunulmasına paralel  olarak M Spor Paketi, BMW Z4’ün diğer tüm motor seçeneklerinde de kullanılmaya  başlanacak.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4700188763666931745?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4700188763666931745/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/bmw-z4-sdrive35is.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4700188763666931745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4700188763666931745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/bmw-z4-sdrive35is.html' title='BMW Z4 sDrive35is'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4354761763739329431</id><published>2010-01-15T20:36:00.001+02:00</published><updated>2010-01-15T20:39:19.322+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bentley'/><title type='text'>NAIAS 2010 Bentley</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_15371.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_15371.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_15383.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_15383.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_14732.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_14732.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_14802.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-bentley-stand/IMG_14802.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4354761763739329431?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4354761763739329431/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/naias-2010-bentley.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4354761763739329431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4354761763739329431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/naias-2010-bentley.html' title='NAIAS 2010 Bentley'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8677121714318242442</id><published>2010-01-15T20:20:00.004+02:00</published><updated>2010-01-15T20:28:42.524+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><title type='text'>NAIAS 2010 Audi</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_10215.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_10215.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_10102.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_10102.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Audi S 5                                                              __________________________________________ Audi  A 8    &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_09962.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 298px; height: 198px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_09962.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_10403.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 197px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-audi-stand/IMG_10403.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Audi Q7                                                                __________________________________________ Audi Rs 8&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8677121714318242442?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8677121714318242442/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/naias-2010-audi.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8677121714318242442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8677121714318242442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/naias-2010-audi.html' title='NAIAS 2010 Audi'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1342954943428334135</id><published>2010-01-15T20:09:00.004+02:00</published><updated>2010-01-16T20:54:29.341+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='auto show girls'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auto Show'/><title type='text'>2010 North American International Auto Show (NAIAS)</title><content type='html'>Geçen yıl küresel krizin etkisiyle tarihinin en sönük fuarına ev sahipliği yapan Detroit, 2010 yılının ilk fuarında tüm dünyaya “Amerika’da kriz bitti” mesajı vermeye hazırlanıyor.&lt;br /&gt;Bugün kapılarını açacak ‘Uluslararası Detroit Otomobil Fuarı’nda (NAIAS) geçtiğimiz yılın tersine bütün dev markalar yer alırken, 60 yeni modelin dünya tanıtımı yapılacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2010 NAIAS&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/naias-2010-audi.html"&gt; Audi Stand&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/audi-e-tron-concept.html"&gt;Audi E-TRON Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/naias-2010-bentley.html"&gt; Bentley Stand&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/bmw-z4-sdrive35is.html"&gt;BMW Z4 sDrive35is &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/bmw-concept-active-e.html"&gt;BMW Concept Active E&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2011-buick-regal.html"&gt;Buick Regal GS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2011-cadillac-cts-coupe.html"&gt;Cadillac CTS CTS-V Coupe&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/cadillac-xts-platinum-concept.html"&gt;Cadillac XTS Sedan Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/chevy-aveo-rs-concept.html"&gt;Chevy Aveo RS Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-chevy-spark.html"&gt;Chevy Spark&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2011-chevy-volt.html"&gt;Chevy Volt&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-ford-fiesta.html"&gt;2011 Ford Fiesta&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-ford-focus.html"&gt;2012 Ford Focus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2011-ford-mustang-gt.html"&gt;2011 Ford Mustang&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/gmc-acadia-denali.html"&gt;GMC Acadia Denali&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-gmc-granite.html"&gt;GMC Granite&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/honda-cr-z-concept.html"&gt;2010 Honda CR-Z&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-hyundai-tucson.html"&gt;2010 Hyundai Tucson&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/hyundai-blue-will.html"&gt;Hyundai BLUE-WILL&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2010-jaguar-xj.html"&gt;Jaguar XJ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kia Sorento&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/lexus-lf.html"&gt;Lexus LFA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-lexus-lf-ch-concept.html"&gt;LexusLF - ch&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/lincoln-mkx.html"&gt;Lincoln MKX&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/lotus-evora.html"&gt;Lotus Evora&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-new-mazda-2.html"&gt;2010 New Mazda 2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/mercedes-benz-e-class.html"&gt;Mercedes-Benz E-Class&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-sls-amg.html"&gt;Mercedes-Benz SLS AMG&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-mini-beachbomber-concept-crossover.html"&gt;2010 Mini Beachbomber Concept &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-subaru-hybrid-tourer-concept.html"&gt;Subaru Hybrid Tourer Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tesla Stand&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/toyota-ft-ch.html"&gt;Toyota FT CH&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toyota FT Ev II&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/volkswagen-nnc-new-compact-coupe.html"&gt;Volkswagen New Compact Coupe Concept&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1342954943428334135?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1342954943428334135/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-north-american-international-auto.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1342954943428334135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1342954943428334135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2010/01/2010-north-american-international-auto.html' title='2010 North American International Auto Show (NAIAS)'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8432846723867181086</id><published>2009-12-25T13:14:00.003+02:00</published><updated>2009-12-25T13:18:50.271+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oto Bilgileri - Teknik Terimler'/><title type='text'>ABS (Anti Bloke Brake System) Kilitleme Önleyici Sistemi</title><content type='html'>Kilitleme önleyici sistemin görevi, kuvvetli frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemektir. Yani tekerlekler kaymaya başlamaksızın kilitleme sınırına kadar frenlenmelidir. Bu husus otomobilin tüm özelliklerinde (kuru, buz kayganlığı) sağlanmalıdır&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img58.imageshack.us/img58/3453/antilockbrake1wq4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 350px;" src="http://img58.imageshack.us/img58/3453/antilockbrake1wq4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ABS fren sisteminin fonksiyonu her türlü frenleme koşulu altında aracın;&lt;br /&gt;&lt;table width="98%" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="3"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="2" class="haberdet"&gt;&lt;li&gt;stabilitesini,&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;direksiyon hakimiyetini,&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;optimum şekilde frenlenmesini sağlamaktır.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Optimum şekilde frenlemenin anlamı, maksimum yol tutuşunu elde ederek frenleme mesafesini optimize etmektir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acil durumlarda fren yapmak gerektiğinde, sürücü;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;önüne çıkan bir engelden kaçabilmeli,&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;virajlarda hakimiyeti kaybetmemeli,&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;tekerleklerin yol tutuş seviyeleri farklı olsa bile direksiyon hakimiyetini kaybetmemelidir.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fren mesafesinin azaltılmasının yanı sıra, ABS fren sisteminin en önemli avantajı, acil frenlemeler esnasında direksiyon hakimiyetinin kaybedilmemesidir. Aşırı hızın neden olduğu tehlikeler, hiçbir ABS fren sistemi tarafından telafi edilemez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sistemin  Ana  Parçaları&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Devir Sayıcı Verici:&lt;br /&gt;Devir sayıcı vericileri tekerleklerin dönme hızlarını ölçerler. Tekerleklerle beraber dönen disklerin dişleri sabit konumlu endüksiyon hissedicilerle alternatif gerilim üretirler. Bu alternatif gerilimler ise sinyal şeklinde elektronik kumanda cihazlarına iletilirler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Devir sensörleri;&lt;br /&gt;sürüş hızını, tekerleklerin hızlanmasını, yavaşlamasını ve kaymasını ölçer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sensörlerin çalışması özetle şu şekildedir:&lt;br /&gt;Manyetik akış çizgileri, tekerlek ile birlikte dönen bir sinyal dişlisinin sensöre bakan dişlerine doğru yaklaşırlar. Dişin varlığına veya yokluğuna bağlı olarak, katı bir yüzeyden boşluğa geçilmesi manyetik akışta değişikliğe sebep olur. Bu değişiklik; sensör terminallerinde bir elektromotor kuvveti ve sonuç olarak da elektronik kontrol ünitesi için bir alternatif elektrik sinyali oluşturmaya yeterlidir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sensörün dahili elemanları (bobin ve daimi mıknatıs) tamamen koruyucu reçine içine yerleştirilmiş olup, plastik bir muhafaza ile çevrelenmişlerdir. Sensör muhafazasına monte edilen bir burç muhafazayı deformasyona maruz kalmadan bağlar. Sinyallerin doğru olarak elde edilebilmesi için sensörün ucu ile dişli arasındaki mesafe araç kataloğundaki değerlerde olmalıdır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Elektronik Kumanda Cihazı&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Elektronik kumanda cihazı, devir sayısı hissedicilerden sinyalleri alır değerlendirir ve tekerlek fren silindirindeki optimum frenleme için gerekli olan hidrolik basıncı hesaplanır. Kumanda cihazı hesaplanan değeri hidrolik üniteye aktarır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hidrolik Ünite:&lt;br /&gt;Hidrolik ünite manyetik supabı ve iletme pompası elektronik kumanda cihazı tarafından devreye sokulur. Böylece fren basıncı ihtiyaca göre tutulur, yükselir, azalır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sistemin  Çalışması&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Bir tekerleğin kilitleme tehlikesi doğar doğmaz bu tekerleğin devir sayısı düşer. Bunun için elektronik kumanda cihazı hidrolik üniteye Fren hidroliğini çek komutunu verir. Bunun üzerine geri iletme pompası fren hidroliğini tekerlek frenleme silindirinden çekerek basınç tutucu üzerinden fren merkez pompası devresine iletir. Fren basıncının ortadan kaldırılması, tekerleğin kilitleme tehlikesini önler. Aynı anda tekerlek tekrar hızlanır. Elektronik kumanda cihazı tekerleğin yeniden kuvvetli bir şekilde frenlenebileceğini tekrar belirler ve hidrolik üniteye fren hidroliğini gönder komutunu verir. Böylece manyetik supap üzerinden basınç tekrar yükselir. Ayarlama (düzenleme) süresi yeniden başlar.Sistemin çalışmasını daha iyi anlayabilmek için kademe kademe incelemek daha iyi olacaktır. ABS fren sistemleri prensipte aynı olmakla beraber pratikte bazı teknik farklılıklar bulanmaktadır.&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;Geleceğin Frenleri&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Modern teknolojiler sayesinde günümüzde otomobiller kullanıcılarına daha hızlı, daha emniyetli ve daha rahat bir sürüş imkanı sağlıyor. Bu da fren sistemlerinin, aracın en önemli emniyet parçalarından biri olması nedeniyle sürekli iyileştirilmesi ve aracın yüksek teknolojiye erişmiş diğer sistemleriyle aynı teknolojide hizmet vermesini gerektiriyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ABS, ASR ve FDR sistemleri arasındaki farklar nelerdir?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Anti-Blokaj Sistemleri (ABS)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;1978 yılında ABS sistemleri Bosch tarafından ilk üretici olarak araçlarda kulanıldı. Günümüzde trafik güvenliği açısından önemli katkılar içermekte ve kritik fren anlarında aracın direksiyon ve sürüş güvenliğini sağlamaktadır.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Anti-Patinaj Sistemleri (ASR)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;1987 yılında Bosch ilk üretici olarak ABS sisteminin daha gelişmişi olan ASR sistemini piyasaya sürmüştür. ASR sistemi ilk kalkışta ve hızlanmada, tahrik tekerleklerinin aşırı dönmesini engelleyerek, aracın güvenli hareketini sağlar. Bu sistemin diğer kısaltılmış adı ingilizce anlamından dolayı ETC (Electronic Traction Control) olarak da bilinir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Araç Dinamik Kontrolü (FDR)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Her türlü sürüş anında güvenliği sağlamak üzere Bosch 1995 yılında FDR sistemini aktif sürüş emniyetini sağlamak üzere üretime almıştır. Özellikle virajlarda ve ani yol değişikliklerinde FDR sistemi, yıldırım hızı ile motor, şanzıman ve frene müdahale ederek aracın savrulmasını önler. Bu sistemin diğer kısaltılmış adı ingilizce anlamından dolayı DC (Vehicle Dynamic Control) olarak da bilinir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FDR sisteminin can noktası olan "devir sensörü" havacılıktan alınmış ve Bosch tarafından otomobiller için modernize edilmiştir. Son yıllarda Bosch bu üç farklı sistemi bir ünitede topladı, bu yeni sistemi ESP (Elektronik Stabilite Sistemi) olarak adlandırdı. Bu sistem sayesinde sürüş güvenliği daha da artırıldı. Bu sistemin diğer bir avantajı da düşük maliyeti nedeniyle, sadece yüksek sınıf otomobillerde değil bundan böyle orta sınıf araçlarda da standart olarak bulunacak olması&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8432846723867181086?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8432846723867181086/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/abs-anti-bloke-brake-system-kilitleme.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8432846723867181086'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8432846723867181086'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/abs-anti-bloke-brake-system-kilitleme.html' title='ABS (Anti Bloke Brake System) Kilitleme Önleyici Sistemi'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-542485761682067975</id><published>2009-12-25T13:07:00.003+02:00</published><updated>2009-12-25T13:13:55.970+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oto Bilgileri - Teknik Terimler'/><title type='text'>ABC - Active Body Control Sistemi</title><content type='html'>Yola tutunmanın ABC'si Yürüyen aksam üzerinde çalışan Mercedes'in mühendisleri ABC (Active Body Control) adlı aktif süspansiyon sistemi ile bir rüyalarını daha gerçekleştirdiler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ABC, ilk olarak CL'de kullanılan ve son olarak da S Serisi'ne adapte edilen yüksek teknoloji ürünü bir süspansiyon sistemi. Ayrıca ABC'de modern havalı süspansiyonun yerini klasik helezon yaylı bir sistem almış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://blog.autoworld.com.my/wp-content/uploads/2009/07/abc.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 573px; height: 612px;" src="http://blog.autoworld.com.my/wp-content/uploads/2009/07/abc.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daimler Chrysler mühendisleri ABC'yi dahiyane bir buluş olarak tanımlıyor. Firmanın ABC (Active Body Control) adını verdiği sistem aktif süspansiyon anlamına geliyor. Mercedes bünyeında ABC üzerinde çalışan mühendisler bu yeniliğin hak ettiği ilgiyi görmemesinden şikayetçi.Yüksek teknoloji süspansiyon sistemi: Mercedes, güncel S serisinde kullandığı Airmatic havalı süspansiyonu da kısa bir süre önce tanıtmıştı. Aradan bir yıl geçmeden, müşteriler ABC isimli yeni bir sistemle tanıştılar. ABC, ilk olarak CL'de kullanılan ve son olarak da S Serisi'ne adapte edilen yüksek teknoloji ürünü bir süspansiyon sistemi. Aradan bir yıl gibi kısa bir süre geçmiş olmasına rağmen yeni bir süspansiyon sisteminin seçeneklere dahil edilmesi doğal olarak müşterilerin aklını karıştırabiliyor. Ayrıca ABC'de modern havalı süspansiyonun yerini klasik helezon yaylı bir sistem almış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sistemin sürüş güvenliğine katkısı mükemmel:&lt;br /&gt;Sistemin sürüş güvenliğine katkısı, Airmatic donanımlı otomobilin zaten başarılı olan sürüş özellikleri göz önünde bulundurulduğunda mükemmele ulaşan bir sürüş özelliğinden bahsetmek mümkün. Hava destekli Airmatic donanımlı S Serisi, limitler zorlandığında karoserindeki sallanma hareketleri eşliğinde yoldan çıkma eğilimi gösterirken ABC'li versiyon yolu çok daha başarılı tutuyor ve direksiyon hareketlerine daha kesin cevap veriyor. Gerçekleştirilen yol tutuş testlerinde aynı izlenim devam ediyor. Oval pistte, slalom parkurunda ve yüksek süratlerde gerçekleştirilen ani şerit değiştirme manevralarında ABC ile donatılmış olan otomobil çok daha güvenli ve rahat bir sürüş sağlıyor. Ancak iki otomobilin de aynı bazı paylaşması limitlerinin birbirine çok yakın olmasını sağlamış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sürücünün az efor sarfetmesini sağlıyor:&lt;br /&gt;ABC, sürücünün daha az efor sarfetmesini sağladığından avantajlı bir seçenek oluşturuyor. Özellikle ani şerit değiştirme manevralarında otomobilin arkası daha az kayma eğilimi gösteriyor. Ayrıca otomobilin daha az yana yatması sürücünün kendisini güvende hissetmesini sağlıyor. ESP sisteminin daha az ve geç devreye giriyor olması da ABC'nin diğer avantajları. Yan rüzgârdan etkilenme karakterinin test edildiği alanda ABC'nin bir başraısı daha ortaya çıktı. Yandan 90 km/s ile esen rüzgârda (otomobilin sürati 100 km/s) Airmatic sistemli otomobilin tehlikeli bir şekilde şerit değiştirdiği gözlendi. Bunun nedeni ise, yana yatan karoserin hava direncini artırması. Gerçekten de birçok S Serisi sahibi otomobillerinin bu özelliğinden şikâyet ediyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sağladığı yüksek konfor tartışılmaz:&lt;br /&gt;Tüm bu olumlu özelliklerinin yanı sıra daha yüksek bir konfor seviyesi sağlaması, ABC'yi daha cazip hale getiriyor. Virajlarda, süratlenme ve frenaj sırasında karoserin sallanma eğiliminin ciddi boyutlarda azalması karşılaştırmada konfor katsayısının artması şeklinde yorumlanıyor. Engebeli zemin sürüşlerinde otomobilin içindekileri daha az sarsması ve sallantı olmaması da olumlu bir etki. ABC'li versiyonda süspansiyonu bir butona dokunarak serleştirip otomobilin virajlarda yana yatma hareketini neredeyse sıfıra indirmek de mümkün. Ancak mühendisler sürücülerin bu güven nedeniyle daha fazla hızlanmalarının söz konusu olmadığını iddia ediyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiyat farkı mantıklı:&lt;br /&gt;ABC otomobilin yol tutuş ve sürüş özelliklerinde inanılmaz bir iyileşme sağladığından bu opsiyon için talep edilen fiyat farkının (Almanya'da 5 bin 742 mark) mantıklı olduğu görülüyor. ABC sayesinde sürüş konforu ve güvenliği kriterlerinde eşit oranda yüksek bir kalite standardı elde edilmiş. ABC ile donatılmış S Serisi sistemin verimliliğini çok açık bir şekilde ispatlıyor. Otomobil en sert şerit değiştirme manevralarında bile neredeyse hiç yana yatmıyor. Ancak bu özelliklere sahip otomobillerde görülen sert süspansiyon karakteristiği yerine havalı süspansiyona sahip model gibi konforlu bir sürüş de yakalanabilmiş.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-542485761682067975?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/542485761682067975/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/abc-active-body-control-sistemi.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/542485761682067975'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/542485761682067975'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/abc-active-body-control-sistemi.html' title='ABC - Active Body Control Sistemi'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7799453767414764754</id><published>2009-12-15T13:13:00.003+02:00</published><updated>2009-12-15T13:17:02.404+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2012 models car'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chevrolet'/><title type='text'>Chevrolet Corvette C7</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img182.imageshack.us/img182/4333/corvettesplitwindow2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://img182.imageshack.us/img182/4333/corvettesplitwindow2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img260.imageshack.us/img260/8753/corvettesplitwindow1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 302px; height: 200px;" src="http://img260.imageshack.us/img260/8753/corvettesplitwindow1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img89.imageshack.us/img89/4927/corvettesplitwindow5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://img89.imageshack.us/img89/4927/corvettesplitwindow5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img89.imageshack.us/img89/1238/corvettesplitwindow6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 303px; height: 200px;" src="http://img89.imageshack.us/img89/1238/corvettesplitwindow6.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;General Motors hız kesmiyor. Efsane spor aracı Corvette ‘i bir üst seviyeye daha taşımaya kararlı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Firma, ilk olarak Transformers 2 Revenge of the Fallen film setinde görüntülenen bu muhteşem aracı “Stingray” adıyla konsept olarak tanıtmıştı. Bugün yapılan resmi duyuruya göre ise C7 Chevrolet Corvette 2012 yılında satışa sunulacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Orjinali 1959 model Stingray yarış aracı olan Chevrolet Stingray Konsept inanılmaz tasarımıyla göz alıcı. Uzay aracını andıran çizgilere sahip Chevrolet Stingray Konsept yarışçı kimliğini de kaybetmiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Araçta, orjinal Corvette ‘de kullanılan motordan daha düşük hacimli ve daha performanslı bir turbo motora yer verilecek. Güçlü motorun yanısıra C7 Chevrolet Corvette ‘in ağırlığı da düşürülecek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bu otomobilin üretimi sektör tarihinde yer alan en iddialı projelerin başında geliyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7799453767414764754?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7799453767414764754/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/chevrolet-corvette-c7.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7799453767414764754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7799453767414764754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/chevrolet-corvette-c7.html' title='Chevrolet Corvette C7'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6577557778685246478</id><published>2009-12-04T14:33:00.002+02:00</published><updated>2009-12-04T14:37:07.274+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuning'/><title type='text'>Toyota Tundra Hot Rod</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_05.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/tundrahotrodsema_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dünyaca ünlü otomobil modifiye ve yedek parça fuarı SEMA SHOW 2009'da Toyota'nın tanıttığı araçlar arasında bir Hot Rod bulunmakta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hot Rod dünyasının olmazsa olmazı alev desenleri ve Bonneville baby moon jant kapakları araçtaki yerlerini almış. Dikkatli bakıldığında fark edilen 50'li yılların Toyota logoları ilginç bir ayrıntı olarak not edilirken tamamen ahşap kaplama olan bagaj kısmı Sucker Punch Sally's ile Fender'in ortak eserleri. Aracın içerisinde bulunan çevirmeli düğmeler de Fender tarafından tedarik edilmiş.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6577557778685246478?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6577557778685246478/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/toyota-tundra-hot-rod.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6577557778685246478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6577557778685246478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/toyota-tundra-hot-rod.html' title='Toyota Tundra Hot Rod'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6422107945390721523</id><published>2009-12-04T14:21:00.001+02:00</published><updated>2009-12-04T14:24:17.852+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuning'/><title type='text'>Ken Block TRAX Subaru WRX STI</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-05.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 199px;" src="http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2009/11/ken-block-trax-sti-02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subaru, Sema fuarında kar lastiklerine sahip 400 beygir gücünde bir WRX STI tanıttı. Araç, 2009 WRX STI’yı temel alıyor ve TRAX Vermont SportsCar tarafından, SRT ABD’nin pilotu Ken Block için yapıldı. Mattracks tekerlek sistemine rağmen, otomobilin görünümü, Block’un 43 numaralı SRT ABD STI yarış otomobili ile hemen hemen aynı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vermont SportsCar, standart bir Impreza WRX STI ile işe başlamış, sonra otomobilin içini boşaltmış, kaportayı hafifletmiş, ardından daha kuvvetli olması için dikişli olarak kaynaklamış ve çok noktalı, çelik bir koruma kafesi takmış. Arkasından şirket, RECARO SPA ProRacer yarış tipi spor koltuklar, karbon fiber kapı panelleri ve bir yangın söndürme sistemi eklemiş. Aracın yol tutuşu ve performansı ile bağlantısı olmayan diğer "kayak temalı" aksesuarları ise Yakima FatCat 4 Snowboard Rafı, Yakima Landing Pad raf tabanı ve DC Shoes XFB-C Snowboard’lar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobil gücünü turbo beslemeli 2.5 litrelik, dört silindirli, MOTEC M800 elektronik kontrol ünitesine sahip, 400 bg ve 542 Nm tork üreten motorundan alıyor. Vermont, güçlendirilmiş motorun yanı sıra bir KAPS beş vitesli yakın oranlı ‘dog engagement’ sıralı şanzıman, Subaru programlanabilir DCDD’li (Sürücü Kontrollü Merkezi Diferansiyel) dört tekerlek çekiş sistemi, özel işlenmiş göbekler ve EXE-TC tarafından üretilmiş Grup N yarış tipi amortisörler de takmış. TRAX aynı zamanda dört yolcu alabilen özel karbon fiber kızaklarla geliyor. Çelik kayaklara ve burulma çubuklu bir süspansiyona sahip otomobil, ısıtmalı deri RECARO koltuklar, askeri tipte Alpine ses sistemi, LED farlar ve karbon fiber kaplamalar barındırıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6422107945390721523?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6422107945390721523/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/ken-block-trax-subaru-wrx-sti.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6422107945390721523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6422107945390721523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/ken-block-trax-subaru-wrx-sti.html' title='Ken Block TRAX Subaru WRX STI'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1738545507370153392</id><published>2009-12-04T14:16:00.002+02:00</published><updated>2009-12-04T14:19:11.446+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuning'/><title type='text'>Toyota Tacoma All-Terrain Gamer XBOX</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_06.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_06.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/allterraingamer_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SEMA Show 2009'da tanıtılan bu araç çift koltuk sırasına sahip kabinli Tacoma modeli temelleri üzerine geliştirilmiş. B sütunları iptal edilen araç bu şekilde durağan haldeyken 4 oyuncunun yan yana oturmasına izin verebilmekte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İç mekanda bulunan 4 adet Xbox 360 Elite oyun konsolu 24 inç büyüklüğünde 4 adet ekranın karşısında oturan oyuncular için kesintisiz oyun imkanı sağlıyor. İstenirse kozlarını, araç arkasında bulunan 170 ekran plazma televizyonda paylaşabilen oyuncuların duymaya ihtiyacı olan oyun içi sesler toplam kapasitesi 2150 Watt olan bir ses sistemi yardımıyla çıkarılıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Xbox, TRD (Toyota Racing Development), INNO, Kicker, B.A.D. Co. (Big American Dream Company) ve Cannondale gibi firmaların ortaklaşa bir şekilde ürettikleri araçta kullanılan iki martı kanat kapı aynı zamanda oyuncular için geçe aydınlatması olarak kullanılabiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Araziye uygun 16 inç çaplı jantlar ve yine çetin koşullarla başa çıkabilecek tipte lastiklerle donatılan araçta kullanılan kompresör beslemeye sahip 4 litre hacimli v6 motor 304 beygir güç, 454 Nm tork üretebiliyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1738545507370153392?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1738545507370153392/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/toyota-tacoma-all-terrain-gamer-xbox.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1738545507370153392'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1738545507370153392'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/toyota-tacoma-all-terrain-gamer-xbox.html' title='Toyota Tacoma All-Terrain Gamer XBOX'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2680087636387042137</id><published>2009-12-04T13:56:00.002+02:00</published><updated>2009-12-04T14:12:03.652+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuning'/><title type='text'>1962 Chevrolet Corvette C1-RS</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/corvettec1rs_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amarikalıların 1960 Corvette efsanesi geri döndü.Sema show 2009 da tanıtımı gerçekleştirilen 1962 Chevrolet Corvette C1-RS görenleri büyeledi.Chevrolet Corvette C1-RS de 4LT V8 motor kullanılmış araç 600 hp güç üretiyor&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2680087636387042137?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2680087636387042137/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/1962-chevrolet-corvette-c1-rs.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2680087636387042137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2680087636387042137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/1962-chevrolet-corvette-c1-rs.html' title='1962 Chevrolet Corvette C1-RS'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6240474522096728119</id><published>2009-12-04T13:46:00.002+02:00</published><updated>2009-12-04T13:54:59.431+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuning'/><title type='text'>HPP Daytona Challenger</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sxj3DTSgJaI/AAAAAAAAA28/oiJ2XfL03Iw/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sxj3DTSgJaI/AAAAAAAAA28/oiJ2XfL03Iw/s400/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411346588375197090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sxj3DDmPl3I/AAAAAAAAA20/phKrRZ1bIxE/s1600-h/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sxj3DDmPl3I/AAAAAAAAA20/phKrRZ1bIxE/s400/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5411346584163030898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://friendfeed-media.com/c0abeea0c7d3be5715fe9155971d11ed2c46511b"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://friendfeed-media.com/c0abeea0c7d3be5715fe9155971d11ed2c46511b" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://friendfeed-media.com/e3d49374bb614afb211ac6dc287f95b899be2b10"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://friendfeed-media.com/e3d49374bb614afb211ac6dc287f95b899be2b10" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HPP Daytona Challenger SEMA Show'da açığa çıktı.HPP Daytona Challenger da 5.7 Litre V-8  600hp lik motor kullanılmış.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6240474522096728119?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6240474522096728119/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/hpp-daytona-challenger.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6240474522096728119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6240474522096728119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/hpp-daytona-challenger.html' title='HPP Daytona Challenger'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sxj3DTSgJaI/AAAAAAAAA28/oiJ2XfL03Iw/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2277999866331292875</id><published>2009-12-04T13:33:00.002+02:00</published><updated>2009-12-04T13:38:56.877+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuning'/><title type='text'>Hyundai Genesis Coupes by GReddy</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/01-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/01-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/02-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/02-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/03-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/03-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/04-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/04-hyundai-genesis-coupes-2009-sema.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2010 yılında satışa sunulması beklenen yeni Hyundai Genesis Coupe, HKS firması ve Rhys Millen tarafından bir çok kimlik kazandı bile. Piyasaya sürülmeden özel tasarımları ile SEMA fuarında yerini aldı Genesis Coupe şimdiden gönülleri fethetmeyi başardı Araçta özel tasarımlı boya, yeni ızgara, parlak farlar, spoiler ve yarışçı lastikleri göze çarpıyor. Aracın içerisinde ise karbon fiber kaplamalı ön konsol, Infinity ses sistemi, Kobra spor koltuklar ve siyah süet kaplamalar bulunuyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 litre hacimli motoru, değişen turbo ve intercooler ile yeni egzoz sisteminin de yardımıyla 350 beygir güç üretebilirken aracı durdurma görevi, önde 6, arkadaysa 4 pistonlu kaliperlere sahip fren sistemine verilmiş. Hyundai Genesis Coupe Konsept 3.8 litrelik V6 motor kullanıyor. Aracın beygir gücü 300 ‘ün üzerinde. Diğer mekanik özellikleri arasında modifiye edilmiş süspansiyon, spor egzoz sistemi, Enkei alaşımlı yarış jantlar, Bridgestone Protenza RE-01 lastiklerine monte edilirken bu seti Brembo frenler tamamlıyor. Aracın gümüş ve siyah renk kombinasyonları yeni bir body kit ile daha çarpcı hal alıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2277999866331292875?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2277999866331292875/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/hyundai-genesis-coupes-by-greddy.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2277999866331292875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2277999866331292875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/hyundai-genesis-coupes-by-greddy.html' title='Hyundai Genesis Coupes by GReddy'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3600095654590085528</id><published>2009-12-04T13:27:00.002+02:00</published><updated>2009-12-04T14:38:21.827+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motor Show'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='auto show girls'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auto Show'/><title type='text'>Sema Motor Show 2009</title><content type='html'>-&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/hyundai-genesis-coupes-by-greddy.html"&gt;Hyundai Genesis Coupes by GReddy&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;-Turbo Rotary Mazda MX5/Miata&lt;br /&gt;-&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/hpp-daytona-challenger.html"&gt;HPP Daytona Challenger&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;-Ghepardo by Caccia Custom Cars&lt;br /&gt;-&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/1962-chevrolet-corvette-c1-rs.html"&gt;1962 Chevrolet Corvette C1-RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;-Branew Lexus RX450h&lt;br /&gt;-HUMMER concepts&lt;br /&gt;-Black Bison Toyota Alphard&lt;br /&gt;-WD-40 Camaro&lt;br /&gt;-Suzuki Kizashi Customs&lt;br /&gt;-40th Anniversary Mazda3 and Mazdaspeed3&lt;br /&gt;-Dodge Challenger Mopar Edition&lt;br /&gt;-Lexus F-Sport&lt;br /&gt;-Ford Mustang Superparts&lt;br /&gt;-Scion xB Tuner Peter Colell&lt;br /&gt;-Hyundai Genesis Coupe 2.0T R-Spec&lt;br /&gt;-2010 Saleen S281 Mustang&lt;br /&gt;- Lexus' tuned trio of IS Cs&lt;br /&gt;-&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/toyota-tundra-hot-rod.html"&gt;Toyota Tundra Hot Rod&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;-2010 Yenko Camaro&lt;br /&gt;-Vaughn Gittin Jr. RTR-C Mustang&lt;br /&gt;-Local Motors Rally Fighter&lt;br /&gt;-HTT Plethore LC-750&lt;br /&gt;-Rhys Millen Racing RM460 Genesis Coupe&lt;br /&gt;-Sponge Bob Impala&lt;br /&gt;- Vintage Honda Racers&lt;br /&gt;-&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/ken-block-trax-subaru-wrx-sti.html"&gt;Ken Block TRAX Subaru WRX STI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;-Jeep Lower Forty&lt;br /&gt;- Pagani Zonda&lt;br /&gt;-Chevrolet Jay Leno Camaro&lt;br /&gt;- 0-60 Scion xD Rally Car&lt;br /&gt;-&lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/toyota-tacoma-all-terrain-gamer-xbox.html"&gt;Toyota Tacoma All-Terrain Gamer XBOX&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;-2010 Ford Mustang Cobra&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3600095654590085528?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3600095654590085528/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/sema-motor-show-2009.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3600095654590085528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3600095654590085528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/sema-motor-show-2009.html' title='Sema Motor Show 2009'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-530271388859216921</id><published>2009-12-03T14:12:00.004+02:00</published><updated>2009-12-03T14:23:48.913+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='China Cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BYD'/><title type='text'>BYD S8 Convertible</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 168px;" src="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible-8.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 168px;" src="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible-8.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 168px;" src="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible-2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible-6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 168px;" src="http://www.chinacarfans.com/wp-content/gallery/byd-s8-at-shanghai-auto-show/byd-s8-convertible-6.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Çinli otomobil üreticisi BYD Auto Shanghai Auto Show da tanıtımını gerçekleştirdiği S8 modeli avrupalı ziyaretçilere biraz tanıdık geldi.BYD S8 Convertible 3,362 lbs 2 kapılı spor otomabilde 2.0-litre 4-silindir motor kullanılmış 0-dan 60 a çıkması 14 saniyede gerçekleşiyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-530271388859216921?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/530271388859216921/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/byd-s8-convertible.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/530271388859216921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/530271388859216921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/byd-s8-convertible.html' title='BYD S8 Convertible'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3917831026655058917</id><published>2009-12-03T13:55:00.002+02:00</published><updated>2009-12-03T14:02:20.050+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='China Cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gelly'/><title type='text'>Geely CE Hatchback</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%201.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 212px;" src="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%201.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%202.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%202.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%203.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%203.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%204.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://www.autofans.us/images/China%20Auto%20Show%202008/Geely%20CE%20Concept%204.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Geely ilk düzgün görünümlü hatchback modelini, 2010 Geely CE Marie,&lt;em&gt;&lt;/em&gt; 2009 Beijing Auto Show da basına tanıttı. Araç oldukça sağlam ve dinamik bir yapı dışında klasik gündemleşmiş çin arabası sağlamlığının tam , tersine çok sağlam bir yapıya sahip olmaktadır. Aracın dingil mesafesi 2480 mm çok uygun bir yapıya sahip ayrıca, 1.3 lt ve 1.5 lt motor eşleştirilmeleri mevcut.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3917831026655058917?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3917831026655058917/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/geely-ce-hatchback.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3917831026655058917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3917831026655058917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/geely-ce-hatchback.html' title='Geely CE Hatchback'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1733886126325174745</id><published>2009-12-03T12:59:00.001+02:00</published><updated>2009-12-03T13:03:14.712+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UAZ'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pick up'/><title type='text'>UAZ Pick up</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaYyLiybI/AAAAAAAAA2s/ja3OvMSzrlU/s1600-h/Untitled-4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaYyLiybI/AAAAAAAAA2s/ja3OvMSzrlU/s400/Untitled-4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410963227886668210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaX1YWP6I/AAAAAAAAA2U/xBikBehHhaI/s1600-h/Untitled-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaX1YWP6I/AAAAAAAAA2U/xBikBehHhaI/s400/Untitled-1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410963211565809570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaYKmXPYI/AAAAAAAAA2c/4VnfwP1M15I/s1600-h/Untitled-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaYKmXPYI/AAAAAAAAA2c/4VnfwP1M15I/s400/Untitled-2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410963217261739394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaYR61vRI/AAAAAAAAA2k/ux9ljqI_X-c/s1600-h/Untitled-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaYR61vRI/AAAAAAAAA2k/ux9ljqI_X-c/s400/Untitled-3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410963219226672402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Türkiye, Lada ve Gaz'dan sonra bir diğer Rus markası Uaz'ın da çekim alanına girdi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gaz'ın distribütörü MGY Otomotiv, Uaz'ın da distribütörlüğünü almak için Rus firmayla iyi niyet anlaşması yaptı. Uaz'ın distribütörlüğünü almak için görüşmeler yaptıklarını belirterek ''Ürün gamı Gaz'dan farklı. 2008 yılında başlayacağız. 4X4'leri ve pikap modelleri var. Uaz'da çift kabin pikap ile ilk adımı atmak istiyoruz. Kendi segmentinde yüzde 3 ile 5 arasında bir pazar payı hedefliyoruz'' dedi.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1733886126325174745?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1733886126325174745/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/uaz-pick-up.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1733886126325174745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1733886126325174745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/uaz-pick-up.html' title='UAZ Pick up'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxeaYyLiybI/AAAAAAAAA2s/ja3OvMSzrlU/s72-c/Untitled-4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7756156220055817686</id><published>2009-12-03T12:05:00.002+02:00</published><updated>2009-12-03T12:10:26.089+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UAZ'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><title type='text'>UAZ Hunter</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 212px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 212px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 211px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 211px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/hunter_cr/large/uaz_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.03 metre uzunluğundaki küçük Hunter Polonya menşeili 2.4 It'lik bir dizel motora kavuşmuş. 70'li yıllarda Sovyetler Birliği askeriyesi için tasarlanan bu 4 kapılı aracın, hem üstü kapalı hem de üstü açık versiyonu bulunuyor. Hava yastığı veya ABS gibi modern emniyet standartlarının bu araçta bulunmaması ve konforlu olmaması, ihracatta başarılı olmasına engel teşkil ediyor. Hunter tek nolojisiyle demode bir tasarıma sahip 4 tekerlekten çekiş sistemli bir minibüste de karşılaşıyoruz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bütün UAZ modelleri sadece 5 ileri manuel şanzımanlı olarak üretiliyor. UAZ'ın ürettiği araçların egzoz emisyon değerleriyse modern araçların iki katından daha fazla olması, bu araç ların Avrupa'da satılamaması anlamını taşıyor. Aynı şekilde çarpışma testelerin den de araçları geçemeyeceği biliniyor. UAZ'nin ait olduğu Sewerstal Avto firma sı, eskiden Oka üretiminin büyük bir kıs mının gerçekleştiği ZMA fabrikasını satın aldığından, artık çeşitli  Fiat modellerini ve Rusya pazarı için SsangYong arazi araç larını üretmektedir.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7756156220055817686?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7756156220055817686/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/uaz-hunter.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7756156220055817686'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7756156220055817686'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/uaz-hunter.html' title='UAZ Hunter'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2211468537234689965</id><published>2009-12-03T12:00:00.002+02:00</published><updated>2009-12-03T12:11:05.430+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='UAZ'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><title type='text'>UAZ Patriot</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/diesel/large/diesel_03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 239px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/diesel/large/diesel_03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/diesel/large/diesel_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 240px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/diesel/large/diesel_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/malina/large/malina_01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/malina/large/malina_01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/malina/large/malina_03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.dailycars.ru/cars/uaz/malina/large/malina_03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uljanowsk şehrinde kurulu olan, köklü bir 4 tekerlekten çekişli arazi aracı üreticisi olan UAZ, şu sıralar araçlarını Rusya'da yürürlüğe giren Euro2 standartına uygun hale getirme çabasında. Bu yüzden iki sene önce takılan  Hyundai şanzımanı, stabil şasisi ve göze hoş gelen ön tasa rımıyla modemize edilen Patriot, artık sadece 2.7 İt 128 HP'lik benzinli motorla satılıyor.&lt;br /&gt;Bütün UAZ modelleri sadece 5 ileri manuel şanzımanlı olarak üretiliyor. UAZ'ın ürettiği araçların egzoz emisyon değerleriyse modern araçların iki katından daha fazla olması, bu araç ların Avrupa'da satılamaması anlamını taşıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Silindir Hacmi         2693 cc   Maksimum Güç  128 hp&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;100 Km Hızlanma   19,9 sn   Maksimum Hız   150 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Yakıt Tüketimi     13,2 lt      Başlangıç Fiyatı     0 TL&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2211468537234689965?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2211468537234689965/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/uaz-patriot.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2211468537234689965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2211468537234689965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/uaz-patriot.html' title='UAZ Patriot'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2089710852101165954</id><published>2009-12-02T14:02:00.001+02:00</published><updated>2009-12-02T14:04:28.250+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>2010 Toyota Sai</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_3/2950457-1-eng-US/2010_toyota_sai_4_cd_gallery.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 183px;" src="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_3/2950457-1-eng-US/2010_toyota_sai_4_cd_gallery.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_2/2950443-1-eng-US/2010_toyota_sai_3_cd_gallery.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 183px;" src="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_2/2950443-1-eng-US/2010_toyota_sai_3_cd_gallery.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_4/2950471-1-eng-US/2010_toyota_sai_5_cd_gallery.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 183px;" src="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_4/2950471-1-eng-US/2010_toyota_sai_5_cd_gallery.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_5/2950485-1-eng-US/2010_toyota_sai_6_cd_gallery.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 183px;" src="http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/news/car/09q4/2010_toyota_sai-auto_shows/gallery/2010_toyota_sai_photo_5/2950485-1-eng-US/2010_toyota_sai_6_cd_gallery.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toyota, 2009 Tokyo otomobil fuarında Japonya pazarı için yeni bir hibrit versiyon tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aslında teknik olarak Lexus HS 250h adlı aracın ikizi olan otomobilin ön ve arka yüzü bu araçtan farklı bir yapı sergilerken iç mekan tasarımında da değişikliğe gidilmiş. Orta konsol tasarımı tamamen değiştirilen otomobilin hava sıcaklığı ayar düğmesi cam açma düğmeleriyle beraber kapıya yerleştirilirken havalandırma sistemine iyonizer eklenmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teknik anlamda Lexus markasını taşıyan kardeşinden farksız olan otomobilde görev yapan 2.4 litre hacimli benzinli motor 150 beygir güç üretirken elektrik motoruyla eşleşme sonrasında üretilen karma güç 190 beygiri buluyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2089710852101165954?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2089710852101165954/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-toyota-sai.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2089710852101165954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2089710852101165954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-toyota-sai.html' title='2010 Toyota Sai'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4014590322506073562</id><published>2009-12-02T13:47:00.003+02:00</published><updated>2009-12-02T13:53:48.857+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Suzuki'/><title type='text'>Suzuki  Alto</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.japanesesportcars.com/photos/d/30150-2/2009-suzuki-alto+_5_.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.japanesesportcars.com/photos/d/30150-2/2009-suzuki-alto+_5_.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.japanesesportcars.com/photos/d/30141-2/2009-suzuki-alto+_2_.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.japanesesportcars.com/photos/d/30141-2/2009-suzuki-alto+_2_.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img98.imageshack.us/img98/1711/altoc.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://img98.imageshack.us/img98/1711/altoc.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img98.imageshack.us/img98/6800/altod.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://img98.imageshack.us/img98/6800/altod.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Japon otomobil üreticisi Suzuki, küçük şehir aracı Alto'nun yeni jenerasyonunu Tokyo Motor Show da tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ocak ayında düzenlenen Yeni Delhi Motor Show'da otomobil severler ile buluşan A-Star konsept üzerinden geliştirilen yedinci jenerasyon Alto, yuvarlak hatları ile sevimli bir görünüme sahip. Suzuki'nin şehir içi araçlarına yeni bir renk getirecek olan Alto, özellikle kalabalık ve sıkışık trafiğe sahip şehirlerde büyük talep görmesi bekleniyor.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;1.0 litrelik motor ile donatılan yedinci jenerasyon Alto, düşük yakıt tüketim değerinin yanında oldukça çevreci bir araç olarak da göze çarpıyor. 109 g/km karbondioksit salınım oranıyla düşük emisyon değerine sahip olan Alto, Avrupa karbondioksit salınım değerlerine sadık kalıyor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Suzuki'nin önümüzdeki yıl için en çok satış yapmayı planladığı model olan Yeni Alto, Ekim ayından sonra satışa sunulacak.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4014590322506073562?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4014590322506073562/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/suzuki-alto.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4014590322506073562'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4014590322506073562'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/suzuki-alto.html' title='Suzuki  Alto'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-817061665623542946</id><published>2009-12-02T13:28:00.001+02:00</published><updated>2009-12-02T13:31:10.526+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>2010 Nissan GT-R</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.modifiyem.com/foto-galeri-resim/2010-nissan-gt-r-1195-6.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nissan, merakla beklenen yeni GT-R’ı Tokyo’da tanıttı. Nissan’ın geliştirmiş olduğu dünyanın ilk bağımsız dört çeker sistemiyle üretilen GT-R, Japonya’da, Nissan Yüksek Performans Merkezleri’nde 6 Aralık’tan itibaren satışa sunulacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hız, verim, çevreye saygı, yüksek performans, üst düzeyde güvenlik gibi birçok kavramın entegre edildiği GT-R, şehiriçi kullanımda, ıslak ve kuru zeminde ve hatta yarış pistlerinde dinamik sürüş zevkini sunmayı vaat ediyor. Sıra dışı sportif tasarımlı GT-R, karbon fiber, alüminyum ve çelik bileşenlerinden oluşan bir karoseri yapısına sahip.&lt;br /&gt;Brembo fren sistemi ile desteklenen araçta, 3.8 litrelik Twin Turbo V6“VR38” motor görev yapıyor. GTR’ın “Supercar” olarak nitelendirilmesini sağlayan ve sportif sesiyle dikkat çeken bu motor, 6400 d/d’de 480 beygir güç üretiyor. Aerodinamik tasarım 0,27’lik rüzgar direnç katsayısını da beraberinde getirmiş.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-817061665623542946?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/817061665623542946/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-nissan-gt-r.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/817061665623542946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/817061665623542946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-nissan-gt-r.html' title='2010 Nissan GT-R'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6935676501366019653</id><published>2009-12-02T13:15:00.002+02:00</published><updated>2009-12-02T13:22:51.158+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>2010 Nissan Fuga</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMiGU871I/AAAAAAAAA10/QZ0uSr_YZbA/s1600-h/nissan-fuga+%283%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMiGU871I/AAAAAAAAA10/QZ0uSr_YZbA/s320/nissan-fuga+%283%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410596151029985106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMjEdcp3I/AAAAAAAAA2M/Bp6-R-H8vrQ/s1600-h/nissan-fuga+%281%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMjEdcp3I/AAAAAAAAA2M/Bp6-R-H8vrQ/s320/nissan-fuga+%281%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410596167708616562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMilWkpvI/AAAAAAAAA2E/f-7dtH4dAWo/s1600-h/nissan-fuga.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMilWkpvI/AAAAAAAAA2E/f-7dtH4dAWo/s320/nissan-fuga.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410596159358281458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMiQ_EYYI/AAAAAAAAA18/78MmCeUnU48/s1600-h/nissan-fuga+%282%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMiQ_EYYI/AAAAAAAAA18/78MmCeUnU48/s320/nissan-fuga+%282%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410596153890988418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nissan, Fuga modelinin yeni neslini 2009 Tokyo otomobil fuarında tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nissan Fuga hem spor hem konforlu lüks araç segmentinde yeni bir soluk olacak. Spor dış dizaynı ile gayet kullanışlı ve konforlu iç dizaynı bir arada barındıran konsept yeni Skyline da da kullanılan ve yüksek sürüş performansı sağlayan FR-L platformunda inşaa edildi.Sınıfında ki tüm araçlardan iç hacim olarak üstün olan Fuga konsepti geleneksel Japon çizgilerinin modernleştirilmesi ile kendine özel bir kimlik yakalamış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuga ile Nissan Lüks otomobil segmentinde yeni bir adım atıyor. Fuga nın sportif dış tasarımı super dinamik bir performans sunarken, iç mekan hayal edilemeyecek derecede geniş bir sedan konseptini sunuyor.İç dizayn, Japon tarzının etkilerini taşırken aynı zamanda modern dizayn etkilerini de taşıyor. Kullanıcı aracın içine girdikten hemen sonra araçta oluşturulan yüksek kalitedeki atmosferi ve sürüş zevkini keşfediyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuga, Skyline ve Fairlady Z gibi kullanım konforu ve spor sürüş performansının birlikte düşünüldüğü platform üzerinde tasarlanmış bir araç. Fuga da dizayn, stil ve super aerodinamik gibi kaliteli elementlerin, dünya çapındaki güvenlik unsurları ile birleştirilmesi sonucunda tasarlanmış.Fuga'da süper sürüş performansını sunan FM Paketi ( Motor, Şase, Süspansiyon, Yolcu kompartmanı ve gövdenin organik olarak bir bütünlük içinde olmalarına verilen isim ), Vehicle Dynamic Control, Adaptive Cruise Control, Brake Assist gibi unsurlarla birlikte yer alıyor. Fuga da aynı zamanda son teknoloji IT ve telematics sistemleride yer alıyor. Bu sistemler HMI ( Human-Machine Interfaces ) İnsan Makina etkileşimini en yüksek seviyede sağlayarak sürücüye büyük bir kullanım kolaylığı sağlıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akıllı navigasyon sistemi sayesinde yol üzerinde bulunan tehlikeli koşullardan sürücüsünü haberdar edebilen otomobilde bozuk yolların pistonlar üzerinde yarattığı sarsıntıyı azaltmak için motor içindeki yağ akışını hızlandıran bir sistem de bulunmakta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6935676501366019653?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6935676501366019653/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-nissan-fuga.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6935676501366019653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6935676501366019653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-nissan-fuga.html' title='2010 Nissan Fuga'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxZMiGU871I/AAAAAAAAA10/QZ0uSr_YZbA/s72-c/nissan-fuga+%283%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3993910486306506738</id><published>2009-12-02T12:12:00.003+02:00</published><updated>2009-12-02T12:20:11.771+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mazda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><title type='text'>Mazda Kiyora Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010756.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010756.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010747.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010747.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010593.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010593.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010598.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010598.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010753.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://gigazine.jp/img/2009/10/21/mazda_kiyora_tms2009/P1010753.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxY9vT8ErdI/AAAAAAAAA1M/amFpMbdQSu8/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 225px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxY9vT8ErdI/AAAAAAAAA1M/amFpMbdQSu8/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410579885347614162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_lblBlogDetail" style="font-weight: normal;"&gt;Tokyo Otomobil Fuarı'nda sergilenen Mazda Kiyora, geleceğin süper ekonomik otomobilleri arasında şimdiden yeri almış gözüküyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mazda’nın konsept aracı Kiyora… Japonca ‘Temiz ve Saf’ anlamına gelen Mazda Kiyora, sürüş zevki, çevrecilik ve güvenlik özelliklerinin mükemmel bir bileşimi olarak, Mazda’nın ‘Sürdürülebilir Zoom-Zoom’ adını verdiği uzun dönemli teknloji geliştirmelerini temsil ediyor. “Kiyora” Mazda tasarımcılarına, şehir hayatının beraberinde getirdiği, kirlilik, gürültü, susuzluk gibi negatif etki yaratan özelliklerinden kurtulmayı sağlayacak, içine girildiği andan itibaren bir peyzajın rahatlığını hissettiren bir araç kavramıyla ilham verdi. Araç, Mazda’nın gelecek nesil 4 silindir direkt enjeksiyonlu motoru, firmanın eşsiz SIS (Smart Idle Stop) sistemi ve mükemmel yakıt ekonomisi ve düşük CO2 salımı özellikleriyle donatıldı. Ayrıca Nagare’nin geliştirilmiş aerodinamik performansı da katkı sağlayan bir başka özellik. Bu yeni konsept araç, Mazda’nın sürüş kalitesinde mükemmelliği arayışının bir sonucu olan tamamen yeni tasarım anlayışı; ağırlıkta maksimum azaltma ve yüksek güvenlik özellikleri temeline oturuyor. Ayrıca, iç dizayn özellikleri ve yeni fonksiyonlarıyla genç bir yaşam tarzını da destekliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_lblBlogDetail" style="font-weight: normal;"&gt;32 km' de 1 litre yakıt harcama başarısını gösteren Mazda Kiyora motor olarak 2 farklı seçenek ile gelecek.Birincisi yeni jenerasyon Mazda SKY-G (2.0litre) olarak adlandırılan doğrudan enjeksiyonlu motor, ikincisi ise yine yeni jenerasyon olarak adlandırılan Mazda SKY-D (2.2litre) ekonomik dizel(clean diesel) motor.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3993910486306506738?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3993910486306506738/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/mazda-kiyora-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3993910486306506738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3993910486306506738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/mazda-kiyora-concept.html' title='Mazda Kiyora Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxY9vT8ErdI/AAAAAAAAA1M/amFpMbdQSu8/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2711801845351420703</id><published>2009-12-02T12:01:00.003+02:00</published><updated>2009-12-02T12:08:23.911+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lexus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011 Models Cars'/><title type='text'>Lexus LF A</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/10/2011_lexus_lfa_tokyo_2009_images_002.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 298px; height: 199px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/10/2011_lexus_lfa_tokyo_2009_images_002.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.autofans.us/images/2009%20Tokyo%20Motor%20Show/Tokyo%202009%202011%20Lexus%20LFA%202.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.autofans.us/images/2009%20Tokyo%20Motor%20Show/Tokyo%202009%202011%20Lexus%20LFA%202.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/10/2011_lexus_lfa_tokyo_2009_images_004.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/10/2011_lexus_lfa_tokyo_2009_images_004.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.autofans.us/images/2009%20Tokyo%20Motor%20Show/Tokyo%202009%202011%20Lexus%20LFA%203.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.autofans.us/images/2009%20Tokyo%20Motor%20Show/Tokyo%202009%202011%20Lexus%20LFA%203.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Süper araba Lexus LFA Tokfo Motor Show'da gözleri kamaştırmayı başardı. Geliştirilmesi yılan hikayesine dönen otomobilin piyasaya çıkış tarihi ise 2011 olarak açıklandı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gelişmiş karbon fiber teknolojisi kullanılarak inşa edilmiş, arkadan çekişli Lexus LFA, yüksek devirlere çıkabilen 552 bg’lik, 4.8 litrelik doğal emişli V10 motoru ve arkaya monte edilmiş altı vitesli sıralı otomatik şanzımanıyla 320 kilometrenin üzerinde hızlara çıkabiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobilin ağırlığını mümkün olan en düşük seviyede tutmak Lexus LFA’nin geliştirilmesindeki tanımlayıcı öğelerden biriydi ve bu da otomobilin bütün konstrüksiyonu için, alüminyum kullanmak yerine, şasi ve karoser için Karbon Fiber Takviye Edilmiş Plastik (CFRP) kullanma kararının alınmasına yol açtı.Dahası, Lexus CFRP yapısının üçüncü parti bir tedarikçide değil şirkette üretilmesine karar verdi. Bunu yaparken Toyota Motor Corporation’ın tekstil dokuma teknolojisindeki mirasından yararlanarak, teknik yeteneklerinin sınırlarını zorladı, böylece yeni karbon fiber dokuma tezgahları ve malzemenin bütünlüğünü izlemek için, bir lazer sistemi geliştirdi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alüminyumun dört katı kuvvete sahip olan CFRP Lexus LFA’ya olağanüstü sıkı ve güçlü bir yapı kazandırıyor ve önemli ağırlık avantajları sağlayarak ağırlığın eşdeğer bir alüminyum gövdeye göre yaklaşık 100 kg azaltıyor. Beyaz gövdenin % 65’inde CFRP, geri kalan % 35’te ise alüminyum alaşımı kullanılmış.Piyasadaki CFRP konstrüksiyon kullanan az sayıdaki diğer araçların aksine, Lexus LFA en ileri uzay-havacılık programlarının benzersiz ağırlık ve kuvvet özellikleri nedeniyle tercih ettiği, reçine teknolojisinin aynısını kullanıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lexus LFA’nın kalbinde yeni standartlar belirleyen, mükemmel performans için kompakt boyutlara, hafif yapıya ve doğal emişe sahip bir V10 motor var. Proje'nin başında motorun 4.805 cc kapasitede olmasına, 552 bg üretmesine ve 9.000 devir/dakika gibi müthiş bir "redline"a sahip olmasına karar verilmiş. Silindir başları arasındaki 72 derecelik açı son derece pürüzsüz seyir için motorda denge sağlama amaçlı olarak ideal, her bir silindire ayrı, elektronik kontrollü gaz kelebeği gövdeleri takılması ise mükemmel bir gaz tepkisi sağlıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aracın 0-100 km/s hızlanması 3.7 saniye, azami hızı 325 km/s olarak açıklandı. Her vitesteki maksimum hız ise; 1. vites 84 km/s, 2. vites 122 km/s, 3. vites 167 km/s, 4. vites 219 km/s, 5. vites 275 km/s 6. vites +325 km/s.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2711801845351420703?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2711801845351420703/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/lexus-lf.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2711801845351420703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2711801845351420703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/lexus-lf.html' title='Lexus LF A'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6663534547231314218</id><published>2009-12-02T11:48:00.002+02:00</published><updated>2009-12-02T11:58:22.367+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><title type='text'>Honda Skydeck Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-18.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 207px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-18.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-12.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-12.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-17.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-17.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-10.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-honda-skydeck-concept/honda-skydeck-concept-10.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honda Tokyo'da sergilediği modelleri ile hibrid konusunda ne kadar ilerlediğini bir kez daha gözler önüne serdi. Türkiye'de ilk hibrid otomobili satışa sunan Honda bu teknolojiyi daha da geliştirmiş.Fuarda sergilenen 4.6 metre uzunluğudaki Skydeck konsepti " sportif ve temiz" konseptine uygun bir araç. 6 kişilik oturma kapasitesi sunan aracın dış tasarımı oldukça sade yapılmış. Yüzü, daha önce tanıtımı yapılan CR-Z modelininkine benzeyen aracın genel dış hatları da büyük bir Jazz'ı andırıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resimde de görüldüğü üzere oldukça geniş cam alanına sahip olan konseptin tavanının da büyük kısmı camdan üretilmiş. Ön kapıları yukarıya doğru açılan aracın arka kapıları ise geriye doğru kayarak açılmakta.3. koltuk sırasında oturan yolcuların araca rahatça binebilmeleri için orta koltuk sırası ön sıranın altına girebiliyor. Bu arada ilk iki sıra koltuk, yanlarında bulunan yükseltilmiş platforma bağlı bir şekilde havada duruyorlar. .&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6663534547231314218?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6663534547231314218/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/honda-skydeck-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6663534547231314218'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6663534547231314218'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/honda-skydeck-concept.html' title='Honda Skydeck Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4523675482280972930</id><published>2009-12-02T11:40:00.001+02:00</published><updated>2009-12-02T11:45:21.508+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><title type='text'>Honda EV-N</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-05.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-08.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 298px; height: 198px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-08.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-12-1256106486.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/ev-n-1280-12-1256106486.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honda'nın Tokyo Motor Show'da görücüye çıkardığı yeni küçük sınıf aracı Honda EV-N tam elektrikli olması ve retro çizgileriyle dikkat çekici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honda EV-N, 60lı yıllarda firmanın ürettiği “N360” modelinden esinlenerek yaratıldı. Ekonomik küçük araçlar sınıfında Avrupa'da şansı oldukça fazla görünen aracın tasarım çizgileri akıllara oyuncak arabaları getiriyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honda EV-N, firmanın çevreci otomobillere yönelik attığı adımlardan en önemlisi aslında. Çünkü hybrid otomobiller gibi melez yakıt kullanmayan, sadece elektrikle çalışan bir model bu. Enerjisini lithium-ion pillerden alan Honda EV-N, aynı zamanda tavanındaki güneş enerjisi panelleriyle de gücünü takviye ediyor.Sadece elektrik ve güneş enerjisiyle çalışması da bu otomobili melez yakıt kullanan diğer miniklerden birkaç adım ileri taşıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4523675482280972930?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4523675482280972930/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/honda-ev-n.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4523675482280972930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4523675482280972930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/honda-ev-n.html' title='Honda EV-N'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1343068585165402850</id><published>2009-12-01T17:54:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T17:58:48.946+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Seat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Seat Ibiza</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090917b/seat-ibiza-concept-ibz-02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090917b/seat-ibiza-concept-ibz-02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090917b/seat-ibiza-concept-ibz-03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090917b/seat-ibiza-concept-ibz-03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.carmagazine.co.uk/upload/20664/images/002SeatIbz.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://www.carmagazine.co.uk/upload/20664/images/002SeatIbz.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.carmagazine.co.uk/upload/20664/images/001SeatIbz.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 165px;" src="http://www.carmagazine.co.uk/upload/20664/images/001SeatIbz.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seat, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda station wagon Ibiza konseptini tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ibiza Sport Tourer ismi verilen konsept yollara çıkacak modelden uzak öğeler taşıyor. Otomobil LED tipi ön farlar ve arka stoplar bu öğelerin başında geliyor. 19 inçlik jantlar ve 235/35 ölçülü lastikler de aracı farklı kılmış. İç mekandaysa yüksek kaliteli uzay çağı otomobillerini andıran bir görüntü hakim.&lt;br /&gt;Konsept modelde de hatchback versiyon gibi arka kapı kolu gizlenmiş. Panaromik cam tavan dikkat çekerken, ön tampondaki hava girişleriyle de konsept farklılığını ortaya koyuyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Konseptten uzaklaşıp gerçeğe dönecek olursak Seat bu modelden esinlenerek kısa bir süre içerisinde Ibıza’nın station wagon versiyonunu pazara sunacak. Aracın tahmini uzunluğu konsept gibi 4220mm olacak. Satışınaysa 2011 yılında başlanacak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1343068585165402850?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1343068585165402850/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-seat-ibiza.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1343068585165402850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1343068585165402850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-seat-ibiza.html' title='2010 Seat Ibiza'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-9037147189534487339</id><published>2009-12-01T17:40:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T17:48:36.308+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><title type='text'>Renault Zoe Z.E. Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916b/renault-zoe-ze-concept-04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Renault'nun 2009 Frankfurt otomobil fuarında tanıttığı dört elektrikli otomobilden birisi olan Zoe 4.1 metrelik boyu, 1.8 metrelik genişliği, 1.5 metrelik yüksekliği ve 2.6 metrelik aks mesafesiyle kompakt sınıfta bir otomobilin boyutlarına sahip.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dört kapısı da yukarıya doğru açılan aracın arka kapıları aynı zamanda bagaj kapağı görevini de üstleniyor. Arkada bulunan spoiler 90 km/s'in üzerine çıkıldığında yükselirken tavanda bulunan fotovoltaik hücreler güneş enerjisini elektrik enerjisine çeviriyor.95 beygir güç, 225 Nm tork üretebilen elektrik motoru otomobili 140 km/s maksimum sürate ulaştırabiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aracın havalandırma sistemine verilen bir nemlendirici sayesinde yolcuların derileri daha yumuşak kalırken içerideki kötü kokuları gidermek için özel bir emiş sistemi tasarlanmış. Otomobilin kabininde daha güzel kokular almak isteyenler için de L'Oréal tarafından geliştirilen bir parfüm yayıcı bulunuyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-9037147189534487339?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/9037147189534487339/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/renault-zoe-ze-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/9037147189534487339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/9037147189534487339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/renault-zoe-ze-concept.html' title='Renault Zoe Z.E. Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4795914599502485145</id><published>2009-12-01T16:58:00.001+02:00</published><updated>2009-12-01T17:03:42.077+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>Peugeot BB1 Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv2h8pXrI/AAAAAAAAA1E/ChXn722UmNE/s1600/5.bmp"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv2h8pXrI/AAAAAAAAA1E/ChXn722UmNE/s320/5.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410283141227699890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv1yB_u5I/AAAAAAAAA00/NJAFFvIKfY0/s1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv1yB_u5I/AAAAAAAAA00/NJAFFvIKfY0/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410283128365235090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv1bvTA7I/AAAAAAAAA0s/1dKR5bvRPmM/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv1bvTA7I/AAAAAAAAA0s/1dKR5bvRPmM/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410283122381226930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv2YQvCxI/AAAAAAAAA08/uUR_JuzHxaw/s1600/3.bmp"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv2YQvCxI/AAAAAAAAA08/uUR_JuzHxaw/s320/3.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410283138627603218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frankfurt bu yıl çok elektrikliydi. Elektrikli taşıtlar, karbon salınımı sıfırmış gibi pazarlanıyor. Sanki aracı şarj ederken kullanılan elektrik fosil yakıtlar kullanılan dev santrallerde üretilmiyormuş gibi… Bir de elektrikli araçların ağır kimyasallar içeren piller kullanması sorunu var tabii ama boşverelim bunu. Önümüzdeki 15-20 yılın modası elektrikli otomobiller olacak, bu kesin. Tüm otomotiv endüstrisi ve hükümetler bizim bilmediğimiz yeni ve çok ucuz, aynı zamanda çok çevreci bir elektrik üretme, dağıtma ve depolama yöntemi bulmadılarsa bu moda yine kaynakların ciddi şekilde israf edilmesiyle sonuçlanacak gibi görünüyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peugeot BB1 da Peugeot’nun yeni çok küçük kent aracı. BB1′in uzunluğu sadece 2,5 metre. Bu uzunluk ilk jenerasyon Smart’la eşitmiş. Yeni Smart’lar 20cm uzadılar ne hikmetse. BB1′in bir ilginç tarafı da gerektiğinde 4 kişiyi taşıyabiliyor olması. Aracın bir motor gibi kullanılması da başka bir özelliği. Zaten Peugeot da “babası scooter, anası otomobil” diyor aracı tanıtırken. Elektrikli olduğu için de bisiklet kadar sessiz olduğu iddia ediliyor. Hybrid araçlar elektrik motoruyla hareket ederken de çok sessiz oldukları için bunun yaya güvenliğini tehlikeye attığının iddia edildiğini hatırlıyorum.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4795914599502485145?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4795914599502485145/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/peugeot-bb1-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4795914599502485145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4795914599502485145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/peugeot-bb1-concept.html' title='Peugeot BB1 Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUv2h8pXrI/AAAAAAAAA1E/ChXn722UmNE/s72-c/5.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2912636151444319470</id><published>2009-12-01T16:32:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T16:37:19.203+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><title type='text'>2010 Opel Astra</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_003.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 179px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_003.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_004.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 178px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_004.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_006.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 179px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_006.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_005.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 179px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/05/2010_opel_astra_leaked_images_005.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alman üretici Opel’in yeni tasarım anlayışı taşıyan 2010 Opel Astra, Frankfurt Motor Show’un ilgi gören yeniliklerinden biri. Yepyeni tasarımı ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken yeni Opel Astra, Kasım ayında ön satış yöntemiyle satışa sunulacak&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4419 mm uzunluğa, 1814 mm genişliğe, 1510 mm yüksekliğe ve 2685 mm dingil mesafesine sahip olan yeni Opel Astra’nın ön iz açıklığı 1544 mm (eskisinden 56 mm daha geniş), arka iz açıklığı ise 1558 mm (eskisinden 70 mm daha geniş). Opel’i kompakt sınıfta temsil eden hatchback karoserli modelin bagaj hacmi ise, koltuk kombinasyonlarına bağlı olarak 370-1235 litre arasında değişiyor.&lt;br /&gt;2010 Opel Astra, Türkiye’ye ilk etapta 1.4 litre 100 HP ve 1.6 litre 115 HP benzinli motorlarla ithal edilecek. Bu seçenekleri 2010 yılında 1.4 litre 140 HP benzinli turbo, 1.6 litre 180 HP benzinli turbo ve 1.3 CDTi 95 HP dizel üniteler takip edecek. 1.4 benzinli motor 5 ileri manuel şanzımanla kumanda ediliyor. Benzinli turbo motorlarda 6 ileri manuel şanzıman standart. Ayrıca bu motorlarla birlikte 6 kademeli otomatik şanzıman opsiyonu da mevcut. 1.6 benzinli motorda 5 ileri manuel şanzıman bulunuyor ama 6 kademeli otomatik şanzıman da tercih edilebiliyor. 1.3 CDTi motorda ise sadece 5 ileri manuel üniteye yer verilmiş.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2912636151444319470?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2912636151444319470/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-opel-astra.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2912636151444319470'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2912636151444319470'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-opel-astra.html' title='2010 Opel Astra'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2736844174218081707</id><published>2009-12-01T15:53:00.000+02:00</published><updated>2009-12-01T15:54:28.346+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mazda'/><title type='text'>2010 Mazda RX-8</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUf5NTSZ_I/AAAAAAAAA0k/AVOodv6QJgk/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUf5NTSZ_I/AAAAAAAAA0k/AVOodv6QJgk/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410265595039082482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUf42e0emI/AAAAAAAAA0c/OyWx7SrAmf4/s1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUf42e0emI/AAAAAAAAA0c/OyWx7SrAmf4/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410265588913437282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daha büyük bir radyatör ızgarası kullanılan otomobilin ön tamponunun yan taraflarındaki hava yarıkları da genişletilmiş. Arka taraftaysa tamponda ufak değişiklikler ve LED’li stoplar dikkat çeken yenileştirmeler arasında. Makyajın etkileri otomobilin iç mekanında da görülüyor. Gösterge grubu, orta konsol ve direksiyonun tasarımı değişmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobilin 1.3 litrelik Renesis rotary (Wankel) motorunun 231 HP’lik gücü ve 210 Nm’lik torku değişmemiş. Doğal olarak 6.4 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değeri ve 234 km/s’lik maksimum hızda bir değişiklik söz konusu değil. Fakat motorda eskiden fareklı olarak bir yerine iki vuruntu sensörüne (knock sensor) yer verilmiş. Yağlama sistemi de geliştirilen otomobilin makyajlı versiyonunun 7.0 litrelik yağ kapasitesi eskiye göre 0.1 litre daha fazla. Ayrıca yakıt depo kapasitesi de 61.8 litreden 65.4 litreye çıkartılarak menzil uzatılmış.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2736844174218081707?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2736844174218081707/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-mazda-rx-8.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2736844174218081707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2736844174218081707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-mazda-rx-8.html' title='2010 Mazda RX-8'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUf5NTSZ_I/AAAAAAAAA0k/AVOodv6QJgk/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-9110519596158729225</id><published>2009-12-01T15:44:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T15:46:00.461+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lexus'/><title type='text'>2010 Lexus GS</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/lexus-gs-450h-2010my-facelift/lexus-gs-450h-2010my-facelift-4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 180px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/lexus-gs-450h-2010my-facelift/lexus-gs-450h-2010my-facelift-4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/lexus-gs-450h-2010my-facelift/lexus-gs-450h-2010my-facelift-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 181px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/lexus-gs-450h-2010my-facelift/lexus-gs-450h-2010my-facelift-3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lexus, 2010 model yılı için hafif bir makyaj gören GS 450h modelini 2009 Frankfurt otomobil fuarında tanıttı.Yeni bir ön ızgara, yenilenen stoplar ve yeni tasarım 18 inç çaplı jantlar aracın dışarıdan görülebilen yenilikleri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kaza öncesi fren sistemi ve aktif koltuk kafalıklarıyla güvenlik seviyesi de yükseltilen otomobilin donanımında bulunan navigasyon ve ses sistemi yenilenmiş. İç mekanda kullanılan ahşap kaplama seçeneklerine bir yenisi eklenirken 3 değişik gövde rengi araca özel olarak sunulmaya başlanmış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.5 litre hacimli bir v6 motora sahip olan hibrit aracın elektrik motoruyla birlikte ürettiği maksimum karma güç 345 beygir. 100 km mesafede ortalama yakıt tüketimi 7.9 litre olarak açıklanan aracın kilometre başına yaptığı CO2 salınım miktarıysa 186 gram.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-9110519596158729225?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/9110519596158729225/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-lexus-gs.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/9110519596158729225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/9110519596158729225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-lexus-gs.html' title='2010 Lexus GS'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-5812503248071989627</id><published>2009-12-01T15:34:00.003+02:00</published><updated>2009-12-01T15:39:10.288+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lexus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Lexus LF-Ch Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090916/lexus-lf-ch-concept-03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lexus LF-Ch 2009 Frankfurt Motor Show Fuarı' nda sergilendi.Ünlü Japon markası Lexus LF-Ch, şık sade tasarımı ile beş kapılı özelliklerini birleştiren ve hibrid teknolojisi ilegenç nesle hitap edeceğe benziyor. Sürüş keyfi ile birlikte Hybrid ve" Synergy Drive" şeklinde adlandırılan aracın gelecek yıl ile birlikte kompakt segmentte Avrupa premium otomobil pazarının en büyük modellerinden biri olması bekleniyor.&lt;br /&gt;LF-Ch konsepti üretim bandına girerse Toyota grubunun tüm teknolojik birikiminden faydalanacak. Bunlar arasında Hybrid Synergy Drive ismi verilen tam hibrid sisteminin de bulunduğu belirtiliyor. Lexus bu teknolojiyle Avrupa pazarlarına girerse ilk kez bu segmentte hibrid bir modelle karşılaşmış olacağız.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-5812503248071989627?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/5812503248071989627/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-lexus-lf-ch-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5812503248071989627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5812503248071989627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-lexus-lf-ch-concept.html' title='2010 Lexus LF-Ch Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4612336784963266309</id><published>2009-12-01T15:12:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T15:23:53.402+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kia'/><title type='text'>2010 Kia Venga</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-2-1024x682.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-2-1024x682.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-1-1024x682.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-1-1024x682.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-9-1024x682.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-9-1024x682.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-7-1024x682.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/09/kia-venga-frankfurt-2009-7-1024x682.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kia'nın yeni MPV'si Venga 63. Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni yapılanması kapsamında Avrupa pazarına eskisine göre çok daha fazla önem veren ve yeni modellerini tasarlarken Avrupalı tüketicilerin beklentilerini ön planda tutan Kia, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda yeni küçük MPV'sini sergileyecek. Güney Koreli üreticiyi küçük MPV sınıfında temsil edecek olan Venga, Kia’nın fuardaki tamamen yeni 2 modelinden ilki. Cenevre Fuarı’nda sergilenen No:3 konseptinin seri üretim hali olan Venga 4.068 mm’lik uzunluğuyla oldukça küçük sınıf sınırlarındayken, aracın 2.615 mm’lik uzun dingil mesafesi ve 1.600 mm’lik yüksekliği dikkat çekici. Bir tasarım harikası olmasa bile göze hoş gelen ve modern görünen araçta güçleri 75 HP ile 115 HP arasında değişen benzinli ve dizel motorlar kullanılacak. İspanyolca “gelmek” ve “hadi” anlamlarına gelen Venga kelimesiyle dinamik bir algı yaratmak isteyen Kia dinamizmin yanında tüm motor seçeneklerinde sunulan start-stop sistemiyle çevrecilik ve tutumluluk iddiası da taşıyor. 2010’un ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan aracın fiyatı hakkında kesin bir bilgi yok.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4612336784963266309?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4612336784963266309/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-kia-venga.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4612336784963266309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4612336784963266309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-kia-venga.html' title='2010 Kia Venga'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6998242815849939028</id><published>2009-12-01T14:26:00.001+02:00</published><updated>2009-12-01T15:08:48.075+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><title type='text'>2010 Honda CRV</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUYnpDuhI/AAAAAAAAA0M/iXptxGa6J-c/s1600/2010crv+%281%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUYnpDuhI/AAAAAAAAA0M/iXptxGa6J-c/s320/2010crv+%281%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410252940546128402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUZDurq0I/AAAAAAAAA0U/N91ndO7iMDw/s1600/2010crv.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUZDurq0I/AAAAAAAAA0U/N91ndO7iMDw/s320/2010crv.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410252948085910338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUYWxfDrI/AAAAAAAAA0E/7AvKx9KuSFk/s1600/2010crv+%282%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUYWxfDrI/AAAAAAAAA0E/7AvKx9KuSFk/s320/2010crv+%282%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410252936018071218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUYA3kQJI/AAAAAAAAAz8/DEvG16WmK-w/s1600/2010crv+%283%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUYA3kQJI/AAAAAAAAAz8/DEvG16WmK-w/s320/2010crv+%283%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410252930137997458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Avrupalı tüketiciye göre özellikleri ayarlanan yeni modelde dış görünümde büyük değişim gözlenmiyor. Ön ve arka bölümde tamponlar yenilenirken yeniden tasarlanan radyatör ızgarası gözlerden kaçmıyor. İç mekandaysa malzeme kalitesinin artırıldığı vurgulanıyor. En büyük değişimse motor kaputunun altında yapılmış.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Honda elden geçirdiği 2.2 litrelik dizel motorunu CR-V’ye adapte etmiş. Gücü 140’tan 150hp’ye ulaşan motorun, torkuysa 350Nm. Dizel CR-V Avrupa pazarlarında manuel veya beş kademeli otomatik şanzımanla alınabilecek. Aracın fiyatıysa makyaj öncesi versiyonla aynı olacak.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6998242815849939028?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6998242815849939028/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-honda-crv.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6998242815849939028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6998242815849939028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-honda-crv.html' title='2010 Honda CRV'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUUYnpDuhI/AAAAAAAAA0M/iXptxGa6J-c/s72-c/2010crv+%281%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4195785860436445297</id><published>2009-12-01T14:07:00.001+02:00</published><updated>2009-12-01T14:10:35.742+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Ford C-Max</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-29.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-26.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-26.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-28.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-28.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-27.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-27.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ford’u kompakt MPV segmentinde temsil eden C-Max, geçtiğimiz yıl geçirdiği makyaj sonrası Frankfurt Otomobil Fuarı ile birlikte tanıtılan olan ikinci nesliyle yolculuğuna devam edecek. Sportif sürüş özellikleriyle kompakt MPV sınıfının en dinamik modelleri arasında yer alan C-Max, ikinci neslinde kompakt SUV kardeşi Kuga’nın açtığı yoldan ilerleyen tasarımıyla dikkat çekiyor. Kıvrımlı hale gelen farlarla birlikte daha dik bir yapıya kavuşan motor kaputu ve omuz çizgisi selefine göre oldukça kaslı bir görünüme bürünürken, D sütunundaki ince stopların yerini bagaj kapağından çamurluklara doğru uzanan iki parçalı olanlar almış.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2010 yazında satışa sunulacak olan ikinci nesil C-Max’te küçük hacimli aşırı beslemeli motorlar kullanılacak. Ecoboost olarak adlandırılan motorların ilk örneği 1.6 lt 180 HP’lik bir benzinli turboyken, ilerleyen süreçte daha düşük güç seçenekleri 5 koltuklu ve 7 koltuklu olarak tasarlanan C-MAX ürün ailesi, güvenlik ve fonksiyonellik özellikleriyle dikkati çekerken, bu özellikler arasında, yarı otomatik paralel park sistemi, kör nokta tespiti, arka koltuk yolcuları için emniyet kemeri ikaz ışıkları, elektrikli çocuk kilitleri ve elektrikli bagaj kapağı da bulunuyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C-MAX serisinin her iki modeli de 2010 sonuna kadar Türkiye de dahil olmak üzere Avrupa'nın önde gelen pazarlarında satışa sunulacak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4195785860436445297?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4195785860436445297/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-ford-c-max_01.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4195785860436445297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4195785860436445297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-ford-c-max_01.html' title='2010 Ford C-Max'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-5114260870170786216</id><published>2009-12-01T14:03:00.000+02:00</published><updated>2009-12-01T14:05:17.978+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Fiat Abarth 500</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-05.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.tuningnews.net/news/090921/frankfurt2009-gallery-production-03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni otomobil Fiat Group Automobiles Style Centre tarafından, 1960ların 500 Abarth modelinin ruhunu yansıtması amaçlanarak geliştirilmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Güçlü bir spor kişiliği yansıtması beklenen otomobilde 1.4 litre hacminde turbo beslemeli motor kullanılmış. 16 subaplı 4 silindirli motor 5500 devirde 135 beygir, spor seçeneğinde 206 Nm tork üretiyor (normal kullanımda tork 2500 devirde 180 Nm olarak sınırlandırılabiliyor). Aracın emisyon değerleri Euro 5 sınırlarını da karşılıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aracın ilgi çeken özelliklerinden biri ise Tork Transfer Kontrolü (TTC) olarak adlandırılan sistem. Sistem ön tekerleklere iletilen torkun dağılımını daha iyi yol tutması için elektronik olarak değiştirebiliyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-5114260870170786216?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/5114260870170786216/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/fiat-abarth-500.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5114260870170786216'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5114260870170786216'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/fiat-abarth-500.html' title='Fiat Abarth 500'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6186463796930054201</id><published>2009-12-01T13:52:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T13:57:20.775+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>2010 Hyundai Santa Fe</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDxL1vumI/AAAAAAAAAzc/9PXC0IZF6tQ/s1600/22.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDxL1vumI/AAAAAAAAAzc/9PXC0IZF6tQ/s320/22.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410234670882208354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDxZF0GWI/AAAAAAAAAzk/hxnRorW0JrE/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDxZF0GWI/AAAAAAAAAzk/hxnRorW0JrE/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410234674439264610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDyAs_IyI/AAAAAAAAAz0/VV3hK_5qzos/s1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDyAs_IyI/AAAAAAAAAz0/VV3hK_5qzos/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410234685072548642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDxsDx4UI/AAAAAAAAAzs/45bm6Lf_dnQ/s1600/3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDxsDx4UI/AAAAAAAAAzs/45bm6Lf_dnQ/s320/3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410234679531004226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai’nin SUV modeli Santa FE, makyajlanmış haliyle yollara çıkmaya hazırlanıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frankfurt Motor Show da Hyundai standında tanıtılan diğer bir SUV ise yenilenen iç-dış görünüme ve motora kavuşan Santa Fe oldu.  Artık üç çıtalı yeni bir radyatör ızgarasına, yeni tip sis farlarının kullanıldığı ön ve arka tamponlara, ön far ve arka stop grubuna sahip olan Santa Fe’nin kabin içindeyse Supervision teknolojili gösterge paneli, arka dikiz aynasındaki LCD ekrandan görülebilen arka görüş kamerası ve yeni tip döşeme kullanılırken lastik basınç uyarı sistemi ve Xenon farlar da alınabiliyor. Santa Fe’nin yeni 2.2 litrelik motoru 197 HP maksimum güç ve 1800-2500 d/d arasında 422 Nm maksimum tork üretiyor. Bu motor isteğe bağlı olarak 6 oranlı manuel veya otomatik şanzımanla alınabiliyor. Euro-5 uyumlu olan bu motor daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 gazı salınımı sunuyor. Yenilenen Santa Fe’nin de 2010’un ilk yarısında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6186463796930054201?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6186463796930054201/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-hyundai-santa-fe.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6186463796930054201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6186463796930054201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-hyundai-santa-fe.html' title='2010 Hyundai Santa Fe'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxUDxL1vumI/AAAAAAAAAzc/9PXC0IZF6tQ/s72-c/22.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7989855510387930075</id><published>2009-12-01T13:34:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T13:39:13.151+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>2010 Hyundai i10 Electric</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-8.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 298px; height: 221px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-8.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-11.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 230px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-11.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-9.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 252px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/hyundai-i10-electric-concept/hyundai-i10-electric-concept-2009-2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hyundai, 2009 Frankfurt otomobil fuarında i10 modelinin elektrikli bir versiyonunu tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="switch_fontsize"&gt;Hyundai’nin fuardaki dikkat çeken modeli&lt;/span&gt;&lt;span id="switch_fontsize"&gt; önümüzdeki yılın ikinci yarısından itibaren sınırlı sayıda seri üretimine başlanması planlanan elektrikli i10’du. 49 kw’lık motoru ve 16 kwsaat’lik Lityum İyon Polimer bataryasıyla sıfır emisyon açığa çıkarıp çevreye hiç zarar vermeyen ve prizden şarj edilen i10 Electric, tek bir şarjla 160 km yol kat edip 130 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Evlerde kullanılan 220V’luk prizlerle en fazla 5 saat içinde şarj edilebilen araçta ayrıca hızlı şarj isimli özellik sayesinde 15 dakikalık şarjla yüzde 85 oranda dolum yapılıp ulaşılmak istenen yere gidebilmek için yeterli şarj sağlanmış oluyor. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7989855510387930075?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7989855510387930075/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-hyundai-i10-electric.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7989855510387930075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7989855510387930075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-hyundai-i10-electric.html' title='2010 Hyundai i10 Electric'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6989900993240914395</id><published>2009-12-01T13:17:00.003+02:00</published><updated>2009-12-01T14:11:51.319+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Ford Grand C-MAX</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7mWVMXnI/AAAAAAAAAzM/tfyBEVeB1oA/s1600/2+copy.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7mWVMXnI/AAAAAAAAAzM/tfyBEVeB1oA/s320/2+copy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410225688626880114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7mnhut0I/AAAAAAAAAzU/sNOPzUvx8Jk/s1600/1+copy.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7mnhut0I/AAAAAAAAAzU/sNOPzUvx8Jk/s320/1+copy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410225693242865474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7lnhwHyI/AAAAAAAAAy8/xCBNFtTUqW4/s1600/4+copy.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7lnhwHyI/AAAAAAAAAy8/xCBNFtTUqW4/s320/4+copy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410225676063088418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7mHkBsXI/AAAAAAAAAzE/WwGa0PSMWhs/s1600/3+copy.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7mHkBsXI/AAAAAAAAAzE/WwGa0PSMWhs/s320/3+copy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410225684662563186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beş kişilik yeni Ford C-MAX’in ardından bu kez yedi kişilik kardeşi basının karşısına çıktı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frankfurt Otomobil Fuarı’nın hemen öncesinde Ford cephesinden yenilenen yedi kişilik Grand C-MAX fotoğrafları açıklandı.Ford’un kinetik enerji tasarım felsefesiyle geliştirilen otomobil beş kişilik kardeşiyle benzer tasarıma sahip. Uzunluğu artırılan Grand C-MAX’in arka kapılarıysa kullanışlılığı artırmak için sürgülü olarak tasarlanmış. Ayrıca beş kişilik versiyonun arka camlara doğru alçalan yapısı Grand C-MAX’te için koltuk sırasına daha fazla baş yüksekliği sunabilmek için düz olarak şekillendirilmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ford Grand C-MAX’te Focus ve Kuga’da kullanılan benzinli ve dizel motorların yanı sıra yeni 1.6 litrelik EcoBoost motor da görev yapacak. Ford, C-MAX ailesini Avrupa pazarı dışında Kuzey Amerika’da da satmayı planlıyor.Ford, Grand serisi otomobillerine C-MAX modelini ekledi. Beş koltuklu olarak tasarlanan araçta istenilirse ekstra olarak sunulan iki koltuk da açılabiliyor. Sürgülü olarak geliştirilen arka kapıların araca olumlu bir etkisi olduğu söylenebilir. Otomobilde 1.6 litre dört silindirli turbo motor yer alıyor. Ford Grand C-MAX'ın gelecek sene satışa çıkacağını belirtelim.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6989900993240914395?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6989900993240914395/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-ford-c-max.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6989900993240914395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6989900993240914395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-ford-c-max.html' title='2010 Ford Grand C-MAX'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxT7mWVMXnI/AAAAAAAAAzM/tfyBEVeB1oA/s72-c/2+copy.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2745114172458503008</id><published>2009-12-01T13:04:00.001+02:00</published><updated>2009-12-01T13:07:18.106+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ticari Araçlar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Fiat Fiorino Trekking</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.theautochannel.com/news/2009/11/02/483309.2-lg.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.theautochannel.com/news/2009/11/02/483309.2-lg.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.theautochannel.com/news/2009/11/02/483309.1-lg.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.theautochannel.com/news/2009/11/02/483309.1-lg.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiat Fiorino’nun “Qubo Trekking” binek versiyonu, 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenmeye başladı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ülkemizde de satışına başlanan ve fuarın “Made in Turkey” imzalı yenilikleri arasında yer alan Fiat Fiorino Trekking, crossover özellikleri sunan görsel yapısının yanı sıra çamur, kar, kum gibi kaygan zeminlerde çekişi ön tekerlekler arasında dengeleyen gelişmiş ESP sistemi (Traction Plus) ve yerden 20 mm yükseltilmiş yapısıyla dikkat çekiyor. 30 Eylül’de sona erecek olan 2. ÖTV indirimi dönemi öncesinde 27 bin 910 TL’lik anahtar teslim satış fiyatıyla Fiat bayilerindeki yerini alan Fiat Fiorino Trekking’in motor kaputunun altında sadece 1.3 litrelik 75 HP güç üreten Multijet dizel motor görev yapıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zengin bir donanıma sahip Fiat Fiorino Trekking’de Traction Plus, yokuş kalkış desteği, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastıkları, sürücü ve yolcu yan havayastıkları, klima, direksiyondan kumandalı MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, arka park sensörü, yol bilgiayarı, sağ/sol sürgülü kapı, tavan rayları ve özel dış tasarım standart olarak sunuluyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2745114172458503008?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2745114172458503008/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/fiat-fiorino-trekking.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2745114172458503008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2745114172458503008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/fiat-fiorino-trekking.html' title='Fiat Fiorino Trekking'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3326736388500206989</id><published>2009-12-01T12:34:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T12:38:49.531+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Yeni Fiat Sedici</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxPb_FZrI/AAAAAAAAAyk/lBsM_Wqt82k/s1600/2010+fiat+%282%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxPb_FZrI/AAAAAAAAAyk/lBsM_Wqt82k/s320/2010+fiat+%282%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410214299891492530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxP6BhydI/AAAAAAAAAy0/qeTIh9pYHrI/s1600/2010+fiat.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxP6BhydI/AAAAAAAAAy0/qeTIh9pYHrI/s320/2010+fiat.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410214307954805202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxPn18V3I/AAAAAAAAAys/LlfUW-M3ks4/s1600/2010+fiat+%281%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxPn18V3I/AAAAAAAAAys/LlfUW-M3ks4/s320/2010+fiat+%281%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410214303074375538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxPLjz-II/AAAAAAAAAyc/kpIMliIs4lQ/s1600/2010+fiat+%283%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxPLjz-II/AAAAAAAAAyc/kpIMliIs4lQ/s320/2010+fiat+%283%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410214295482136706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Fiat Sedici Frankfurt Motor Show'da tanıtıldı. Özellikle dış tasarımında yapılan yenilikler ve Euro 5 normlarına uyumlu 1.6 litre 120 HP benzinli ve 2.0 litre 135 HP'lik Multijet teknolojili yeni motorlarıyla ön plana çıkan yeni Fiat Sedici'nin, hem 4x2 hem de 4x4 çekiş tipleriyle üretilecek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pazara çıkarıldığı 2006 yılından bu yana 74 bin adetten fazla satış rakamına ulaşan ve İtalyan otomobil üreticisinin kompakt SUV sınıfındaki temsilcisi olan Fiat Sedici'nin hem metropol hem de hafif arazi şartlarına uygun yapısı ve kompakt boyutlarıyla ideal bir aktivite aracı olarak dikkati çektiği belirtildi.&lt;br /&gt;Fiat Grande Punto, Fiat Linea ve Fiat Bravo modelleriyle birlikte sunulan yeni tasarım anlayışına uygun biçimde tasarımı elden geçirilen Fiat Sedici'nin, daha keskin bakışlara sahip farlarıyla uyumlu yeni tip krom ızgarası, gösterişli yeni ön tamponları, krom çerçeveli sis lambaları ve arazi şartlarına uyumlu yeni ön koruma unsurlarıyla çok daha dinamik bir yüze sahip olduğu kaydedildi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Açıklamada, inci beyazı gibi yeni gövde renkleriyle daha da çarpıcı bir forma ulaşan Fiat Sedici'nin, üst donanım versiyonlarında standart olarak sunulan 205/60 ebatlarında ve 16 inçlik alaşım jantlarla kullanılan lastikleriyle çok daha atak bir görünüme kavuştuğu ifade edildi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;411 santimetre uzunluğa sahip Fiat Sedici'nin, 250 santimetrelik aks mesafesiyle hem şehir içinde hem de hafif arazi şartlarında etkin bir hareket serbestliği sağladığı vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:&lt;br /&gt;''Yerden 19 santimetrelik yüksekliğe ve 20.3 derecelik geliş açısına sahip Fiat Sedici, birçok bozuk ve zorlu zeminde rahatlıkla ilerleme imkanı sunabiliyor. Yeni Fiat Sedici'de '2 tekerlekten çekişten', '4 tekerlekten çekişe' hızla ve kolayca geçmek için ise gösterge panelindeki bir düğmeye basarak iki çalışma modundan birini seçmek yeterli olacaktır. 'Auto' modunda tork ön tekerleklere aktarılır. Ön ve arka aks arasında tork dağıtımı otomatik olarak kontrol edilir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;0-100 kilometre/saat hızlanmasını 10,7 saniyede tamamlayan önden çekişli Fiat Sedici 1.6, 185 kilometre/saatlik son hıza erişebilirken, 100 kilometrede ortalama 5,2 litrelik yakıt tüketimiyle de farklılığını ortaya koyuyor. Fiat Sedici'nin motor yelpazesine yeni eklenen 2.0 litrelik 135 HP'lik güçlü Multijet motor ise ürettiği 320 Nm'lik tork ile daha dinamik bir performans elde edilmesini sağlıyor.&lt;br /&gt;0-100 kilometre/saat hızlanmasını 10,5 saniyede tamamlayan önden çekişli Fiat Sedici 2.0 Multijet ise 190 kilometre/saatlik son hıza erişebiliyor. Önden çekişli versiyonlarda 4,4 litrelik ortalama yakıt tüketim değeri sunan motor, 4x4 çekiş kombinasyonlu Fiat Sedici modelinde 100 kilometrede ortalama 4,6 litrelik yakıt tüketimiyle dikkati çekiyor.''&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3326736388500206989?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3326736388500206989/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/yeni-fiat-sedici.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3326736388500206989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3326736388500206989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/yeni-fiat-sedici.html' title='Yeni Fiat Sedici'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTxPb_FZrI/AAAAAAAAAyk/lBsM_Wqt82k/s72-c/2010+fiat+%282%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8784896945838317953</id><published>2009-12-01T12:20:00.001+02:00</published><updated>2009-12-01T12:22:40.304+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>2010 Fiat Punto Evo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/fiat-punto-evo-at-frankfurt/fiat-punto-evo-at-frankfurt-2009-10.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/fiat-punto-evo-at-frankfurt/fiat-punto-evo-at-frankfurt-2009-10.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/fiat-punto-evo-at-frankfurt/fiat-punto-evo-at-frankfurt-2009-9.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.auto-power-girl.com/photo-gallery/fiat-punto-evo-at-frankfurt/fiat-punto-evo-at-frankfurt-2009-9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İtalyan Fiat, küçük sınıftaki başarılı temsilcisi Grande Punto’yu baştan aşağı yenileyerek ‘Punto Evo’ adıyla 2010 yılı başında Türkiye’de satışa sunacak. Adı Fiat Grubu CEO’su Sergio Marchionne tarafından Darwin’in evrim teorisini temel alacak şekilde konulan Punto Evo, 220 milyon Euro’luk yatırımla son halini aldı. Yeni modelin tanıtımı, İtalya’nın 2008’de donanma envanterine aldığı ‘Cavour’ isimli uçak gemisinde gerçekleştirildi. 244 metre uzunluğunda ve 24 uçak kapasiteli bu geminin motoru ise 120 bin beygir güce sahip.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiat Otomobil CEO’su Lorenzo Sistino, Darwin’in evrim teorisini temel aldıklarını ve sistemin 16 yıldır böyle devam ettiğini söyledi. 1992’den bu yana 7 milyon müşteriye ulaşan Punto’nun yeni versiyonu Punto Evo’yu uçak gemisinde tanıtma nedeni olarak ise “Bu geminin ihtiyaç duyduğu teknolojinin Punto’da da olduğunu düşündüğümüz için tanıtımı burada yaptık” dedi. Ekonomik krizin artık geride kaldığına inandığını belirten Sistino, en güçlü olmadıklarını ancak adaptasyon hızıyla öne çıktıklarının altını çizdi. Sistino ayrıca, kriz döneminde Avrupa’da pazar payını yüzde 1.1 artıran tek marka olduklarını söyledi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Türkiye’de Grande Punto modeli ile 3 yılda 28 bin adedi aşan bir satış grafiği elde ettiklerini söyleyen Fiat Marka Direktörü Okan Baş, “Punto Evo ile bu başarıyı daha da geliştireceğiz” dedi. Mevcut Grande Punto’yu daha uygun 1 seçenek olarak sunmaya devam edeceklerini de kaydeden Baş, “Grande Punto’nun satışı yeni model piyasaya çıktıktan sonra 7-8 ay kadar daha sürecek” diye konuyştu. Baş, yeni modelin Avrupa’da mevcut fiyatla satılacağı belirtirken; Türkiye’de ise yüzde 5 daha pahalı satılacağını kaydetti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FIAT Punto Evo’nun Türkiye’ye, 1.4 litre 77 beygir ve yeni geliştirilen 1.4 litre MultiAir 105 beygirlik benzinli motorların dışında, 1.3 litre 75 beygir gücündeki dizel motor seçeneğiyle geleceği belirtildi. Tasarımının yanı sıra iç mekan konusunda da üst sınıftaki otomobilleri yakalamayı başaran Punto Evo’nun mühendisleri, özellikle kabin gürültüsü konusunda büyük başarı elde ettiklerini belirttiler. Punto Evo’nun en önemli teknolojik yenilikleri arasında ise ‘start-stop’ özelliği bulunuyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8784896945838317953?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8784896945838317953/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-fiat-punto-evo.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8784896945838317953'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8784896945838317953'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-fiat-punto-evo.html' title='2010 Fiat Punto Evo'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3881420226096267948</id><published>2009-12-01T11:53:00.000+02:00</published><updated>2009-12-01T12:10:59.740+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dodge'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><title type='text'>2010 Dodge Caliber</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrXqs1QoI/AAAAAAAAAyU/dSjoUSSMLi4/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrXqs1QoI/AAAAAAAAAyU/dSjoUSSMLi4/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410207844210655874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrXHQkh7I/AAAAAAAAAyM/zlmRxl-eFC4/s1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 210px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrXHQkh7I/AAAAAAAAAyM/zlmRxl-eFC4/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410207834696878002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrW85VxsI/AAAAAAAAAyE/mULeZTLDBB8/s1600/3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 210px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrW85VxsI/AAAAAAAAAyE/mULeZTLDBB8/s320/3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410207831915087554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrWhGZbNI/AAAAAAAAAx8/PQEQu1kheGY/s1600/4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 210px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrWhGZbNI/AAAAAAAAAx8/PQEQu1kheGY/s320/4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410207824453659858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SUV'ları hatırlatan görünümüyle, ilginç bir tasarımla sınıflar arası bir araç olan Dodge Caliber, yollara çıkışının üzerinden 3 yıl geçmesinin ardından makyajlı yüzüyle Frankfurt'taydı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yollara çıktığı 2006 yılında SUV’ları hatırlatan görünümü ve karoser yapısıyla kompakt sınıfa farklı bir soluk getiren Dodge Caliber geride&lt;br /&gt;bıraktığı üç yılın ardından Frankfurt’a iyileştirilen iç mekan özellikleri ve yeni motor seçenekleriyle konuk oldu. Dış tasarımında kayda değer değişikliklerin yapılmadığı SUV-hatchback melezinde en önemli değişiklikler iç mekanda yapılmış. Selefinde en çok eleştirilen konuların başında gelen kalitesiz ve sert plastik malzemelerin yerini Dodge tarafından yapılan açıklamalara göre daha kaliteli olanların aldığı iddia edilirken, 2.0 lt’lik dizelin yerine Mercedes-Benz imzalı 2.2 lt 163 HP gücünde yeni bir ünite kullanılıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3881420226096267948?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3881420226096267948/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-dodge-caliber.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3881420226096267948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3881420226096267948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-dodge-caliber.html' title='2010 Dodge Caliber'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxTrXqs1QoI/AAAAAAAAAyU/dSjoUSSMLi4/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8788914867631863197</id><published>2009-12-01T11:49:00.002+02:00</published><updated>2009-12-01T11:53:20.682+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroen'/><title type='text'>2010 Yeni Citroen C3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/2465980.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 225px;" src="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/2465980.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/6848936.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 211px;" src="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/6848936.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/1847514.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 217px;" src="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/1847514.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/5292583.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 222px;" src="http://img.worldcarfans.com/2009/6/large/5292583.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Citroën C3, ilk kez Frankfurt Fuarı’nda tüketiciyle buluşan. Yeni C3’ün dış tasarımı C3’ün güçlü ve dinamik tasarımını daha da ileri taşıyor. Sürücü koltuğunun arkasına kadar uzanan ve Citroën’in “Créative Technologie” imzasını vurgulayan özel “Zenith” ön camı sayesinde görüş açısı maksimuma çıkarılmış. Yeni Citroën C3, Frakfurt Fuarı’nın ardından 2010 yılı  başında Türk tüketicisiyle buluşacak.&lt;br /&gt;        &lt;br /&gt;Markanın “Créative Technologie” imzası ile tanımladığı yeni kimliğinin ilk ürünü olan Yeni Citroën C3 Kasım ayında Avrupa’da satışa sunulacak. Yeni Citroën C3’te teknolojik açıdan birçok farklılık bulunuyor. Yeni C3, dış tasarımında teknolojisine vurgu yapan güçlü çizgilere, iç tasarımında ise  ısıya dayanıklı ön panel ve farklı krom detaylarıyla  özel bir görünüme sahip.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Visiodrive Özelliği ile 80 Derecelik Görüş Açısı&lt;br /&gt;Yeni C3’ü sınıfındaki diğer otomobillerden farklılaştıran özelliklerinden birisi görüş açısını maksimuma çıkaran “Zenith” ön camı. Citroën’in teknoloji alanındaki önemli yeniliklerinden birisi olan C4 Picasso’daki “Visiospace” özelliğinin ikinci nesil temsilcisi “Visiodrive” özelliği sayesinde yuvarlatılmış özel ön cam sürücü koltuğunun arkasına kadar devam ediyor, bu sayede son derece aydınlık ve ferah bir iç mekan sağlanırken; ön camın benzersiz yapısı ve uzunluğu sürücüye yukarıya doğru 80 derecelik limitsiz bir görüş açısı sunuyor. Sürücü ve yolcu konforunun maksimum derecede düşünüldüğü Yeni C3’ün özel “Zenith” ön camı güneş ışınlarına karşı koruma sağlıyor. Yeni C3, daha geniş görüş açısı ve aydınlık sunarken, Citroën’in karakter özelliği olan güvenlik teknolojileri ve sürüş keyfinden de taviz vermiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akıllı Tasarım&lt;br /&gt;Yeni Citroën C3 pazarın en kompakt araçlarından birisi. 3.94 m uzunluğu, 1.71 m genişliği ve 10.2 m dönüş çapı ile şehir içi kullanımda büyük rahatlık sağlıyor. Yeni C3, kompakt bir otomobil olmasına karşın geniş kullanım alanları da sunuyor. Yeni C3’ün 300 litrelik bagaj hacmi ve çeşitli saklama bölmeleri ailelerin kullanımı için küçük otomobil segmentindeki araçlardan beklenmeyecek seviyede kolaylık sağlıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Connected” Car&lt;br /&gt;Yeni C3, üstün ses yalıtımı ile karmaşadan ve gürültüden uzak bir sürüş alanı sağlarken, aynı zamanda teknolojinin avantajlarından da yararlanmak isteyenler için dış dünya ile sürekli iletişim halinde olmayı sağlayan özellikler ile donatılmış. RD4 mp3 müzik sistemi, USB Box (USB girişi, iPod uyumluluğu, Bluetooth hands free özelliği), MyWay navigasyon sistemi ve bunlardan maksimum verim alınmasını sağlayan Hifi Ses Sistemi ile Yeni C3 “Créative Technologie”yi bir adım ileri götürüyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etkileyici ve Akılcı&lt;br /&gt;Yeni C3, sağlam yol tutuşu, dinamik sürüş özellikleri sayesinde şehir içinde olduğu kadar uzun yolda da sürüş konforu sunuyor. Optimize edilmiş aerodinamizme bağlı ağırlık kontrolü sayesinde (0,30 Cx ) yakıt tüketimini ve karbonmonoksit salınımını minumum seviyede tutuyor. Otomobilin lansmanı ile birlikte 99g/km karbondioksit salınımına sahip, HDi 90 DPFS motora sahip bir versiyonu da satışa sunulacak. 2011’de ikinci nesil Stop&amp;amp;Start sistemini de kapsayan yeni motorlar sayesinde yakıt tüketimi yönetiminde yeni bir çığır açılacak. Böylece 5 ve 6 vitesli manüel şanzımanlı 95 ve 90g/km karbonmonoksit salınımına sahip yeni dizel motorlar da pazara sunulacak. Benzinli versiyonda, yeni nesil 3 silindirli motorlarda salınım 100g/km olacak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8788914867631863197?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8788914867631863197/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-yeni-citroen-c3.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8788914867631863197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8788914867631863197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-yeni-citroen-c3.html' title='2010 Yeni Citroen C3'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-553743432612677426</id><published>2009-11-30T19:06:00.002+02:00</published><updated>2009-11-30T19:11:47.067+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroen'/><title type='text'>Citroen DS3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3-cool-car.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 184px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3-cool-car.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 184px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3-new-car.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 184px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3-new-car.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3-car.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 184px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/416/citroen-ds3-car.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Özellikle 90'lı yıllardan başlayarak sıkıcı bir marka kimliğine bürünen Citroen, özünde yatan yaratıcı kimliği tekrar ortaya çıkartırken, DS3 bu hamlelerin sonuncusu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobil tarihinin bir dönem en özgün ve yaratıcı markaları arasında yer alan Citroen, son dönemde yenilediği veya yarattığı modellerinde bu özelliğini ön plana çıkartıyor. 1950’lerde efsane olan ve “tanrıça” lakabıyla tanınan DS modeline atıfta bulunarak, daha çok premium müşterileri hedefleyen yeni bir seriye imza atan Fransız üretici, bu hamlenin ilk adımı olan DS3’ün seri üretim halini Frankfurt’ta otomobilseverlerle buluşturacak. Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen DS3 Inside konseptiyle ilk ipuçları sunulan DS3, özel tasarım detayları, kişiselleştirme seçenekleri ve zengin donanımıyla, MINI Cooper ve Alfa Romeo MiTo gibi premium küçüklere diş biliyor. 2010 başında aynı platformu paylaştığı yeni Citroen C3 ile aynı dönemde yollara çıkacak olan DS3’ün, tampondaki LED’li gündüz farları, eğimli B sütunu ve özgün renk seçenekleri gibi detaylarla küçük sınıfa farklı bir soluk getirmesi bekleniyor. 90 HP ve 110 HP’lik dizel, 95 HP, 120 HP ve 150 HP’lik benzinli motor seçenekleriyle satılacak olan aracın Avrupa pazarında 15.000 Euro seviyesinde başlangıç fiyatları taşıması bekleniyor. DS3 ile premium modellere giriş yapan Citroen, sonrasında C4 ve C5 altyapılı DS versiyonları da üretecek.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-553743432612677426?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/553743432612677426/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/citroen-ds3.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/553743432612677426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/553743432612677426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/citroen-ds3.html' title='Citroen DS3'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1765419141966878380</id><published>2009-11-30T18:51:00.001+02:00</published><updated>2009-11-30T18:56:51.226+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alfa Romeo'/><title type='text'>2010 Alfa Romeo 159</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 211px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_05.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_08.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 196px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_08.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 211px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 209px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/260/alfa_romeo-159_1750_tbi_2010_800x600_wallpaper_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alfa Romeo Türkiye, lüks orta sınıfta yer alan 159 modelinin "biraz daha performans" diyen müşterilerine yeni turbo beslemeli benzinli motorlu versiyonunu Türkiye’ye ithal ederek cevap verdi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Distinctive Plus” adı verilen donanım seviyesiyle satışa sunulan Alfa 159 1.8 TBI’nin standart donanımında EBD destekli ABS, Elektronik Denge Kontrol Sistemi-VDC (ESP), Patinaj Önleyici Sistem-ASR, sürücü ve ön yolcu havayastığı, yan havayastıkları, pencere havayastıkları, sürücü diz havayastığı, hız sabitleyici, deri direksiyon simidi üzerinden kontrol edilebilen CD çalarlı müzik sistemi, üç bölge otomatik klima, deri döşeme, ön park mesafe sensörleri arka park sensörü, yağmur sensörü ve 17 inçlik alaşım jant gibi donanımlara yer veriliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.0 litrelik benzinli motorlara denk gelecek bir performans sergileyen 1.75 litrelik silindir hacimli turbo beslemeli benzinli motor, değişken supap zamanlaması gibi yeni nesil teknolojileriyle dikkat çekiyor. 16 supaplı motor, 200 hp güç ve 320 Nm’lik maksimum tork üretiyor. 6 ileri manuel şanzıman ile kombine edilen sedan karoserli Alfa 159 1.8 TBI, 235 km/s’lik maksimum hıza erişebiliyor. 100 km/s’ye 7.7 sn’de çıkan Alfa Romeo 159 1.8 TBI, 100 km’de ortalama 8.1 litrelik yakıt tüketimi gerçekleştiriyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;42 bin Euro’dan başlayan anahtar teslim satış fiyatına sahip Alfa 159 1.8 TBI, sadece sedan karoser seçeneğiyle satışa sunuluyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1765419141966878380?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1765419141966878380/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-alfa-romeo-159.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1765419141966878380'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1765419141966878380'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-alfa-romeo-159.html' title='2010 Alfa Romeo 159'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6358769249124248198</id><published>2009-11-29T17:58:00.003+02:00</published><updated>2009-11-29T18:02:22.771+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aston Martin'/><title type='text'>2010 Aston Martin Rapide</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/09/03-aston-martin-rapide-production.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 211px;" src="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/09/03-aston-martin-rapide-production.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/09/04-aston-martin-rapide-production.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/09/04-aston-martin-rapide-production.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Aston_Martin_Rapide_04.jpg/800px-Aston_Martin_Rapide_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Aston_Martin_Rapide_04.jpg/800px-Aston_Martin_Rapide_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/2/26/Aston_Martin_Rapide.jpg/800px-Aston_Martin_Rapide.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/2/26/Aston_Martin_Rapide.jpg/800px-Aston_Martin_Rapide.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aston Martin Rapide ilk olarak 2006 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtılmışd. Rapide konseptiyle neredeyse bire bir aynı görünüme sahip olan üretim modeli, cezbeden bir stil ile beş kapının pratikliğini birleştiriyor. Dış kısımdaki öne çıkan noktalar arasında çift xenon ön farları (entegre LED yan ışıklar ve dönüş sinyalleriyle), belirgin LED arka farlar, gizlenmiş kapı kolları ve 20 inçlik alaşım jantlar sayılabilir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobilin son derece lüks kabininde, deri döşemeler, ceviz kaplama trim ve iridyum gümüş detaylar dikkat çekiyor. Aracın diğer özellikleri arasında arka merkez konsol, otomatik klima kontrolü, dört kişi için tekli koltuklar (ısıtmalı), elektro-ışıklı (OEL) gösterge panelleri ve LED iç aydınlatma bulunuyor. Rapide teknolojik ekipman olarak bir GPS navigasyon sistemi Bluetooth bağlantı imkanı ve iPod ve USB bağlantıları bulunan 1000 W Bang &amp;amp; Olufsen BeoSound ses sistemi içeriyor. Rapide’nin bagaj kapasitesi yalnızca 301 litre olsa da, arka koltukları alçaltan bir düğmeye basılarak bu 750 litreye çıkarılabiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobil gücünü Aston Martin’in 477 bg ve 600 Nm tork üreten 6.0 litrelik V12 motorundan alıyor. Direksiyon kolonuna monte edilmiş magnezyum kulakçıklara sahip altı vitesli Touchtronic 2 şanzımana sahip Rapide 0’dan 100 km/s’ye 5.3 saniyede çıkıyor ve 303 km/s azami hıza ulaşabiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uzunluğu 5019 mm, yüksekliği 1360 mm olan Rapide, Aston Martin’in alüminyum V/H platformunun modifiye edilmiş bir versiyonunu kullanıyor. Otomobil helezon yaylara, denge demirlerine ve tek tüplü ayarlanabilir amortisörlere sahip bağımsız çift salıncaklı süspansiyonu sayesinde bir yandan sportifliğini korurken bir yandan da üstün bir sürüş kalitesi sunuyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Şirketin CEO’su Dr. Ulrich Bez; “Rapide Aston Martin’in spor otomobiller yelpazesinin doruk noktası; gerçek anlamda saygı gören bir markanın canlanışına damgasını vuran bir otomobil. Artık bütün zevklere ve günlük kullanıma uygun bir Aston Martin var.” dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü: “Rapid ile ailenin bütün fertleri hep birlikte canlandırıcı ama konforlu bir ortamda, alçakta oturarak, bütün koltuklardan geniş bir görüş alanıyla ve yeni konfor, saflık ve eğlence seviyeleriyle Aston Martin’lerinin keyfine varabilecekler.”&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6358769249124248198?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6358769249124248198/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-aston-martin-rapide.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6358769249124248198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6358769249124248198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-aston-martin-rapide.html' title='2010 Aston Martin Rapide'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6443476592434131318</id><published>2009-11-29T17:42:00.001+02:00</published><updated>2009-11-29T17:44:58.150+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><title type='text'>2010 Brabus G V12 Biturbo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/g_v12_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/g_v12_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/g_v12_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/g_v12_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxKWe2pkIRI/AAAAAAAAAx0/NSC5cYb8m80/s1600/o_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxKWe2pkIRI/AAAAAAAAAx0/NSC5cYb8m80/s320/o_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409551559235477778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxKWelE8FaI/AAAAAAAAAxs/IreVaO1QQmw/s1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxKWelE8FaI/AAAAAAAAAxs/IreVaO1QQmw/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409551554518455714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercedes’in G sınıfının son üyesi Brabus G V12 Biturbo, aynı zamanda Dünyanın en güçlü off-road’u olma özelliğini de taşıyor. 5 kapılı Brabus, V12 çift turbo ve 700 beygir gücünde. Euro IV emisyon normlarına göre üretilen motorun egzoz donanımı ise tamamen paslanmaz çelikten oluşuyor. Farların altında gündüz led sistemi ise aracı daha dinamik gösteriyor. G serisinin genel hatlarına sadık kalarak yapılan makyajda, çamurlukların köşeli görünümü, aracın off-road özelliğini ortaya koyuyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kadranındaki 280 km/s’lik son hızı kullanıcılarına aynı zamanda keyifli ve süratli bir performans vaad ediyor. İç mekanda ise lüks sınıflarda olan görüntü ve ses sistemleri mevcut. G serisi Brabus’un 4x4 seçeneğinin fiyatı ise 379 bin euro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6443476592434131318?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6443476592434131318/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-brabus-g-v12-biturbo.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6443476592434131318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6443476592434131318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-brabus-g-v12-biturbo.html' title='2010 Brabus G V12 Biturbo'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SxKWe2pkIRI/AAAAAAAAAx0/NSC5cYb8m80/s72-c/o_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-604759650303478005</id><published>2009-11-29T17:12:00.003+02:00</published><updated>2009-12-02T14:13:48.997+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motor Show'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='auto show girls'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auto Show'/><title type='text'>Tokyo Motor Show 2009</title><content type='html'>- Alpina B7 Bi-Turbo LWB&lt;br /&gt;- Caterham CSR 175&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/daihatsu-basket-concept.html"&gt;Daihatsu Basket&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Daihatsu Deca Deca&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/daihatsu-es-concept.html"&gt;Daihatsu e:S&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Daihatsu Tanto Exe i Tanto Exe Custom&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/honda-cr-z-concept.html"&gt;Honda CR-Z Hybrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/honda-ev-n.html"&gt;Honda EV-N&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/honda-skydeck-concept.html"&gt;Honda Skydeck&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/honda-cr-z-concept.html"&gt;Lexus LF-A&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/lotus-exige-s.html"&gt;Lotus Exige Scura&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/mazda-kiyora-concept.html"&gt;Mazda Kiyora Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Mazda SKY&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/mitsubishi-concept-px-miev.html"&gt;Mitsubishi Concept PX-MiEV Plug-in Hybrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Mitsubishi i-MiEV Cargo&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-nissan-fuga.html"&gt;Nissan Fuga&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Nissan Fuga Hybrid&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/nissan-land-glider.html"&gt;Nissan Land Glider Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-nissan-leaf-ev.html"&gt;Nissan Leaf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-nissan-gt-r.html"&gt;Nissan GT-R 2010&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-subaru-hybrid-tourer-concept.html"&gt;Subaru Hybrid Tourer Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/subaru-impreza-wrx-sti-carbon.html"&gt;Subaru WRX STi Carbon&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/suzuki-alto.html"&gt;Suzuki Alto Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Suzuki Swift Hybrid&lt;br /&gt;- Suzusho Supasse-V&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/toyota-ft-86-concept.html"&gt;Toyota FT-86 Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Toyota FT-EV II Concept&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-toyota-sai.html"&gt;Toyota Sai Hybrid&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Toyota Prius Plug-in Hybrid&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-604759650303478005?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/604759650303478005/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/tokyo-motor-show-2009.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/604759650303478005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/604759650303478005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/tokyo-motor-show-2009.html' title='Tokyo Motor Show 2009'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3467735031256920404</id><published>2009-11-29T17:04:00.012+02:00</published><updated>2009-12-01T18:11:48.055+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motor Show'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='auto show girls'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auto Show'/><title type='text'>IAA Frankfurt Motor Show  2009</title><content type='html'>- Abarth 695 Tributo Ferrari&lt;br /&gt;- Abarth Grande Punto SuperSport&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-alfa-romeo-159.html"&gt;Alfa Romeo 159&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/alfa-romeo-mito.html"&gt;Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Alfa Romeo Milano&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-aston-martin-rapide.html"&gt;Aston Martin Rapide&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/audi-e-tron-concept.html"&gt;Audi R8 E-Tron&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2011-audi-r8-spyder.html"&gt;Audi R8 Spyder&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/audi-sportback-concept.html"&gt;Audi S5 Sportback&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Audi R8 Sport&lt;br /&gt;- Audi RS5&lt;br /&gt;- Audi A8&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/bentley-mulsanne.html"&gt;Bentley Mulsanne&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/bmw-vision-efficientdynamics-concept.html"&gt;BMW Vision EfficientDynamics&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- BMW X6 Tycoon Evo&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/bmw-5-series-gran-turismo.html"&gt;BMW 5-series Gran Turismo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- BMW ActiveHybrid 7 i X6&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-bmw-activehybrid-x6.html"&gt;BMW ActiveHybrid X6&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/bugatti-16-c-galibier-concept.html"&gt;Bugatti Galabier 16C Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/brabus-e-v12-black-baron.html"&gt;Brabus E V12 Black Baron&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/citroen-ds3.html"&gt;Citroen DS3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-yeni-citroen-c3.html"&gt;Citroen C3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/otomobil-sektorunde-creative.html"&gt;Citroen Revolte&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/dacia-duster.html"&gt;Dacia Duster&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Dacia Young Activity Van&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-dodge-caliber.html"&gt;Dodge Caliber&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/2011-ferrari-458-italia.html"&gt;Ferrari 458 Italia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-fiat-punto-evo.html"&gt;Fiat Punto Evo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/yeni-fiat-sedici.html"&gt;Fiat Sedici&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/fiat-fiorino-trekking.html"&gt;Fiat Qubo Trekking&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-ford-c-max_01.html"&gt;Ford C-Max&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-ford-c-max.html"&gt;Grand Ford C-Max&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Ford Focus BEV&lt;br /&gt;- Ford Focus Econetic&lt;br /&gt;- G-Wiz&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/hyundai-ix-metro-crossover.html"&gt;Hyundai ix-metro concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2011-hyundai-ix35.html"&gt;Hyundai ix35&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-hyundai-i10-electric.html"&gt;Hyundai i10 electric&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-hyundai-santa-fe.html"&gt;Hyundai Sante Fe&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-honda-crv.html"&gt;Honda CR-V&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2010-jaguar-xj.html"&gt;Jaguar XJ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-kia-venga.html"&gt;Kia Venga&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Kia Cee'd&lt;br /&gt;- Kia Picanto&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/05/2010-kia-sorento.html"&gt;Kia Sorento&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Koenigsegg CCXR Trevita&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2010-lamborghini-reventon-roadster.html"&gt;Lamborghini Reventon roadster&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Lamborghini LP550-2 Valentino Balboni&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-lexus-lf-ch-concept.html"&gt;Lexus LF-Ch&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-lexus-gs.html"&gt;Lexus GS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Lexus LS&lt;br /&gt;- Lotus Club racer&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/lotus-evora.html"&gt;Lotus Evora racer&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- McLaren MP4-12C&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-maserati-grancabrio.html"&gt;Maserati Gran Cabrio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/mazda-mx-5-superlight.html"&gt;Mazda MX-5 Superlight&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-mazda-cx-7.html"&gt;Mazda CX-7&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-mazda-rx-8.html"&gt;Mazda RX-8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-sls-amg.html"&gt;Mercedes SLS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Mercedes B-class F-cell&lt;br /&gt;- Mercedes BlueZero E-cell&lt;br /&gt;- Mercedes S600&lt;br /&gt;- Electric Mercedes SLS&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/brabus-mercedes-e-class-coupe.html"&gt;Mercedes E-class estate&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/mini-coupe-concept.html"&gt;Mini Coupe Concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/2011-mini-speedster.html"&gt;Mini Roadster&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-nissan-leaf-ev.html"&gt;Nissan Leaf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-opel-astra.html"&gt;Opel Astra&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Opel Meriva&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/peugeot-308-rc-z-concept.html"&gt;Peugeot RCZ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Peugeot 5008&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/peugeot-bb1-concept.html"&gt;Peugeot BB1&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Peugeot RCZ hybrid&lt;br /&gt;- Peugeot iOn&lt;br /&gt;- Porsche 911 Turbo&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/porsche-magnum.html"&gt;Porsche 911 Sport Classic&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2010-porsche-911-gt3-rs.html"&gt;Porsche 911 GT3 RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Renault Twizy Z.E.&lt;br /&gt;- Renault Kangoo Z.E.&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/renault-zoe-ze-concept.html"&gt;Renault Zoe Z.E.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/renault-fluence-ze-concept.html"&gt;Renault Fluence Z.E.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/rolls-royce-ghost.html"&gt;Rolls-Royce Ghost&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/saab-9-5.html"&gt;Saab 9-5&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/12/2010-seat-ibiza.html"&gt;Seat Ibz &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Seat Leon Cupra R&lt;br /&gt;- SEAT Ecomotive obitelj&lt;br /&gt;- Škoda Superb estate&lt;br /&gt;- Škoda Fabia Facelift&lt;br /&gt;- Subaru &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/subaru-legacy-concept.html"&gt;Legacy&lt;/a&gt; i &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2010-subaru-outback.html"&gt;Outback&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/2010-suzuki-kizashi.html"&gt;Suzuki Kizashi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Toyota Prius Plug-in Hybrid&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/toyota-auris-hsd-hybrid-concept.html"&gt;Toyota Auris HSD&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2010-toyota-land-cruiser.html"&gt;Toyota Land Cruiser&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Trabant nT&lt;br /&gt;- Vauxhall Astra&lt;br /&gt;- Vauxhall Insignia Ecoflex ST&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/2010-volvo-c70-cabrio-coupe.html"&gt;Volvo C70 Facelift&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Volvo C30 Facelift&lt;br /&gt;- Volvo C30 R-design&lt;br /&gt;- Volvo C30 BEV&lt;br /&gt;- Volvo C30 DRIVe&lt;br /&gt;- Volvo XC60 R-Design&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/volkswagen-l1-concept.html"&gt;Volkswagen L1 concept&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/volkswagen-e-up.html"&gt;Volkswagen E-Up!&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Volkswagen Golf R&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/10/volkswagen-scirocco.html"&gt;Volkswagen Scirocco R&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Volkswagen Polo 3V&lt;br /&gt;- Volkswagen Polo Bluemotion&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://newconceptscars.blogspot.com/2009/08/wolswagen-blue-sports.html"&gt;Volkswagen Bluesport&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- Wiesmann Roadster MF5&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3467735031256920404?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3467735031256920404/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/frankfurt-motor-show-2009.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3467735031256920404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3467735031256920404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/frankfurt-motor-show-2009.html' title='IAA Frankfurt Motor Show  2009'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7715753030943648744</id><published>2009-11-26T14:59:00.003+02:00</published><updated>2009-11-26T15:07:56.941+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>2009 Toyota Kluger Grande AWD</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_009.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 225px;" src="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_009.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_002.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_002.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_006.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_006.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_007.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2009/07/Toyota_Kluger_Grande_007.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2009 Toyota Kluger Grande Teknik olarak3.5-litre , V6 engine , otomatik vites ,  AWD sisteme sahip 5 kapılı  Suv  araçın geniş bagaj hacmi ve oturma kapasitesi artı olarak eklenirken araçta park sensörü eksi puan kazandırıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7715753030943648744?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7715753030943648744/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2009-toyota-kluger-grande-awd.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7715753030943648744'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7715753030943648744'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2009-toyota-kluger-grande-awd.html' title='2009 Toyota Kluger Grande AWD'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3014980263338006684</id><published>2009-11-26T14:43:00.002+02:00</published><updated>2009-11-26T14:49:02.863+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kia'/><title type='text'>2010 Kia VG Sedan Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 226px;" src="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_02.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_03.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 226px;" src="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_03.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 215px;" src="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 207px;" src="http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/2009-kia-vg-concept/kia-vg-concept_04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="storycontent"&gt;Kia'nın yeni tasarım anlayışı "sade ve sofistik" prensibine göre tasarlanan VG konsept Kore, Kuzey Amerika ve Avrupa pazarı için üretilmesi planlanan bir sedan. Konsept güçlü bir görünüme sahip.Aracın yıl sonunda Kore'de satışa sunulması bekleniyor. Kia yetkilileri, bu lüks sedanda Kia'nın yeni tasarım felsefesinin açık biçimde sunulduğunu belirtiyorlar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni nesil Kia VG Sedan hakkında ipuçları veren yeni fotoğraflar ortaya çıktı. Kia VG, ilk kez nisan ayındaki Seul Otomobil Fuarı’nda sergilenmişti. Yeni Kia VG’nin, mevcut Kia Amanti’nin yerine geçmesi ve Volkswagen Passat gibi otomobillerle rekabet etmesi planlanıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobilin yayınlanan görüntülerinde, Kia’nın karakteristik H şeklindeki ön ızgarası ve LED lambaları göze çarpıyor.Bazı kaynakların belirttiğine göre Kia VG, gelecek nesil Hyundai Azera platformunu temel alacak ve 3.5 litrelik V6 Lambda motora sahip olacak. Amanti’den daha geniş bir iç hacmi olacağı belirtilen otomobilin kaliteli malzemesiyle lüks sınıfına giriş yapacağı tahmin ediliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobilin önden çekişli olması bir eksi puan olarak kabul edilse de, bir Haldex AWD sistemine de sahip olacağı söyleniyor.Yeni Kia VG’nin, yıl sonunda Güney Kore’de satışa çıkması bekleniyor. Güney Kore’den kısa bir süre sonra ise Avrupa ve Kuzey Amerika’ya ulaşması planlanıyor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3014980263338006684?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3014980263338006684/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-kia-vg-sedan-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3014980263338006684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3014980263338006684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-kia-vg-sedan-concept.html' title='2010 Kia VG Sedan Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3063299167721880365</id><published>2009-11-26T14:32:00.003+02:00</published><updated>2009-11-26T14:38:33.691+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mazda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Mazda 3 Sedan</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/new3rear.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 187px;" src="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/new3rear.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/new3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 187px;" src="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/new3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/mazda3lrgjpg.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 187px;" src="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/mazda3lrgjpg.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/new3rear.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 187px;" src="http://a123.g.akamai.net/f/123/12465/1d/media.canada.com/267c54bd-63f5-4113-9b72-08e5f2aaa7c2/new3rear.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yeni Mazda 3 Sedan 2010’da yollara çıkacak yeni Mazda 3 ile ilgili yeni açıklamaları Auto Show’ fuarında  açıklandı.&lt;p&gt;5 yıllık üretim serüveni sonrasında baştan aşağı yenilenen yeni Mazda 3 Sedan, Mazda 6’ya benzer çizgileri sayesinde üst sınıf bir görüntü çiziyor. Önden bakıldığında, markanın konsept otomobilleri ile başlattığı “Zoom-Zoom” tasarım anlayışı çerçevesinde şekillendirilen Mazda 3, ön tamponun altında yer alan geniş havalandırma ızgarası sayesinde gülen bir yüze sahipmiş hissi yaratıyor. Çekik farları ve sis lambaları ile oldukça çekici bir görünüm sunan araç oldukça sportif etkiye sahip..&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Dört kapılı kompakt sedan Mazda 3 ile ilgili detaylardan ilki yeni motor seçenekleri ile ilgili dir. Artık güncel modeldeki 156 HP 2.3 litre motor yeni modelde bulunacak, onun yerine 167 HP’lik yeni 2.5 lt 4 silindirli görev alacak. Mazda 3’ün Amerika’daki en düşük hacimli üyesi ise 148 HP’lik 2.0 lt’lik motor olacak.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Japon üretici aynı zamanda 0.29 sürtünme katsayısı ile Mazda 3 Sedan’ın sınıfında lider olacağını da duyurmuştur. Müzik sisteminin de kontrol edildiği çok fonksiyonlu gösterge, yol bilgisayarı ve navigasyon sistemi, kendi kendine seviye ayarı yapabilen Bi-Xenon farlar gibi birçok yenilik de 2010 Mazda 3 Sedan’da yeracacak.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3063299167721880365?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3063299167721880365/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-mazda-3-sedan.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3063299167721880365'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3063299167721880365'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-mazda-3-sedan.html' title='2010 Mazda 3 Sedan'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8614867613767498445</id><published>2009-11-26T14:26:00.001+02:00</published><updated>2009-11-26T14:28:49.269+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Peugeot'/><title type='text'>2010 Peugeot 408 Sedan</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.donanimhaber.com/upfiles/328498/9AD35141CCED4533B9E489EF078C70C3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 225px;" src="http://img.donanimhaber.com/upfiles/328498/9AD35141CCED4533B9E489EF078C70C3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.donanimhaber.com/upfiles/328498/DED7F7C9FD764B9792BBC5AD7478F098.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 225px;" src="http://img.donanimhaber.com/upfiles/328498/DED7F7C9FD764B9792BBC5AD7478F098.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fransız otomobil magazin dergisi L ‘auto Journal ‘in son sayısında yer alan görüntüler otomobil severlerin beklentilerini fazlasıyla karşılayacak nitelikte. Daha önce de aynı dergiye tasarımyla konuk olan 2010 model yeni Peugeot 408 Sedan bu kez daha farklı çizgisiyle dikkat çekiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coupe bir aracın tasarım detaylarına sahip 408 ‘de arkadan öne doğru uzanan çizgi, yeni arka tampon ve arka farlar yeni kimliğe katkı sağlarken asıl çarpıcı nokta kendini ön yüzde gösteriyor. Bambaşka bir tasarım anlayışıyla karşımıza çıkan ön yüzde bu farklılığı geniş ızgara, hava girişleri, büyük Peugeot logosu ve yeni stil farlar yaratıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aracın 1.8-litre 127-beygir benzinli, 240 beygirlik yeni 3.0-litre HDi V6 dizel, 1.6 HDi ve 2.7 HDi dizel motorlar ile sunulması bekleniyor. 2010 model yeni Peugeot 408 Sedan 2010 ‘un üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8614867613767498445?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8614867613767498445/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-peugeot-408-sedan.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8614867613767498445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8614867613767498445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-peugeot-408-sedan.html' title='2010 Peugeot 408 Sedan'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4926207575252505704</id><published>2009-11-26T11:32:00.002+02:00</published><updated>2009-11-26T11:34:53.185+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bentley'/><title type='text'>Bentley Mulsanne</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://files.conceptcarz.com/img/Bentley/2010-Bentley_Mulsanne-Image-010-800.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://files.conceptcarz.com/img/Bentley/2010-Bentley_Mulsanne-Image-010-800.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/2010_bentley_mulsanne_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 179px;" src="http://autoholik.net/img/2010_bentley_mulsanne_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/2010_bentley_mulsanne_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 180px;" src="http://autoholik.net/img/2010_bentley_mulsanne_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/2010_bentley_mulsanne_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 180px;" src="http://autoholik.net/img/2010_bentley_mulsanne_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bentley Motors'un yeni amiral gemisi olan grand tourer'ı ‘Mulsanne' Kaliforniya'da görücüye çıktı. Bentley'in İngiltere'de Crewe'daki genel merkezinde tasarlanan, biçimlendirilen ve geliştirilen Mulsanne, yepyeni platformuyla gelecek yıl, Crewe fabrikasının içerisindeki yeni üretim tesisinde üretilmeye başlanacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mulsanne'ın esin kaynağı, Bentley Motors'un kurucusu W.O. Bentley'in 1930'lardaki büyük başarı kazanan 8 litrelik aracı. Kaliforniya'da Mulsanne'ın yanı sıra sergilenen 8 litrelik Bentley, ilk kez 1930'da Londra Motor Show'da gösterilmişti. Bu, üretilen ikinci modeldi ve aynı zamanda iki yıl boyunca W.O. Bentley'in makam aracı oldu. 100 m/s'e ulaşabilen 8 litre hacmindeki araç, W.O. Bentley'in, zamanın önde gelen bütün üreticilerini geride bırakabilecek, görkemli bir lüks otomobil yapma konusundaki iddiasını ve yeteneğini ortaya koyuyordu. Kaliforniya'da yeni Mulsanne ile podyumu paylaşan da W.O.'nun özenle saklanmış kendi şirket otomobili oldu. Bu eski otomotiv başyapıtı tepeden tırnağa Bentley mühendisleri tarafından tasarlanan, geliştirilen ve üretilen şimdiye kadarki son büyük Bentley'i temsil ediyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4926207575252505704?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4926207575252505704/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/bentley-mulsanne.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4926207575252505704'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4926207575252505704'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/bentley-mulsanne.html' title='Bentley Mulsanne'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-880846171769515346</id><published>2009-11-26T11:17:00.002+02:00</published><updated>2010-01-15T20:55:27.128+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011 Models Cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cadillac'/><title type='text'>2011 Cadillac CTS  CTS-V Coupe</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_13172.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_13172.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_1313.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 200px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_1313.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_1274.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_1274.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_12851.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.speedsportlife.com/wp-content/gallery/2010-naias-photo-gallery-cadillac-cts-cts-v-coupe/IMG_12851.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tek kapılı Cadillac'lar, otomobil düşkünlerinin kalplerindeki en özel yerin sahibidir. Cadillac tarzı lüks ve performansın başyapıtlarıdır bu Coupe'ler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2011 CTS Coupe'de bu geleneği fazlasıya sürdürüyor ve gördüğümüz kadarıyla bir başyapıt olarak hayatımıza girecek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İlk olarak 2009 senesi için planlanan ancak GM'in yeniden yapılanması nedeniyle ötelenen lansmanın önümüzeki ay Los Angeles Auto Show'da yapılacağı haberini aldık. 2010 yılı içinde ve muhtemelen sonbaharında piyasaya verilmesi planlanan otomobilin üretim bandındaki ilk fotografları da dün yayınlandı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dört kapılı kardeşindeki 304hp veren 3.6 litre V6 motoru kullanacak olan CTS Coupe, standart olarak 6 ileri bir şanzıman ve limited-slip diferansiyel kullanacak. İsteğe bağlı olarak otomatik vites kutusu seçeneği de var.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sedan modeli ile paylaştığı platform, Coupe için yaklaşık 5 cm kısaltılmış ve alçaltılmış. Bu sayede daha etkili bir ağırlık dağılımı ve doğal olarak daha dengeli bir otomobil elde edilmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cadillac CTS Coupe, arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak üretilecek ve versiyona göre 18" veya 19" lik lastikleri kullanacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dış görünüm detaylarında, merkeze yerleştirilmiş egzost ve oldukça büyük tasarlanmış fren soğutma açıklıkları dikkat çekiyor. Kapı kolları da Corvette'te kullanılan düğmeli giriş mekanizması ile değiştirilmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lansman tarihi henüz net olmayan performans makinası CTS-V Coupe ise tamamen başka bir otomobil. Henüz detayları tam olarak açıklanmasa da kaputun altında kavuçuk kokusunu bol bol içinize çektirecek 6.2 litrelik supercharger'lı bir motor'un olduğu biliniyor. Bu motor 556hp güç ve 753 nm'lik bir tork veriyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-880846171769515346?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/880846171769515346/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2011-cadillac-cts-coupe.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/880846171769515346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/880846171769515346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2011-cadillac-cts-coupe.html' title='2011 Cadillac CTS  CTS-V Coupe'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3640085931442317934</id><published>2009-11-26T11:07:00.001+02:00</published><updated>2009-11-26T11:10:42.453+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rolls Royce'/><title type='text'>Rolls Royce Ghost</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 189px;" src="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 189px;" src="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-04.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 189px;" src="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-05.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-06.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 189px;" src="http://autoholik.net/img/rolls-royce-ghost-06.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rolls Royce aylar süren kovalamacanın ardından sonunda 2010 Ghost'u tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daha önce sergilenen 200EX konseptiyle neredeyse aynı görünen otomobilde geniş ızgara, ince xenon farlar, geriye doğru açılan arka kapılar, LED stop lambaları ve krom detaylar dikkat çekiyor. Daha da fazla dikkat çekmek için kaput, ızgara ve ön cam çerçevesinde karşıt renkte "Silver Satin" boya tercih edilebiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İç mekanda beklendiği üzere çok yüksek bir lüks ve zarafet seviyesi mevcut. Deri, krom ve ahşapla kaplı kabinde buğu önleyicili ve güneş ışınlarından koruyucu dört bölgeli klima ile masaj fonksiyonlu, ısıtmalı ve soğutmalı koltuklar gibi donanımlar yer alıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bunlar da yeterli değilse, Rolls Royce kuzu derisi paspaslar, panaromik açılır tavan, parlatılmış piknik masaları ve şampanya kadehleri içeren buzdolabı da sunuyor. Firma aynı zamanda 9.2"lik LCD ekranlardan ve torpido gözüne yerleştirilmiş altı-diskli CD değiştiriciden oluşan bir eğlence sistemini de eksik etmemiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teknoloji anlamında Ghost tüm nimetlerden faydalanmış. Yaklaştığınızda kendiliğinden açılan kapılar, park etmeye yardımcı bir dizi kamera, gece görüş sistemi, head-up ekran, şerit takip yardımcısı, otomatik far yükseklik ayarı, stop&amp;amp;go sistemi ve aktif hız sabitleyici, bunlardan bazıları.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Güç, 6.6-litrelik yepyeni turbo V12'den geliyor. Bu motor 570 hp ve 780 Nm üretirken Ghost'un 100 km/s'ye 4.9 sn'de ulaşmasını sağlıyor. 8-ileri ZF otomatik şanzımanın eşlik ettiği Ghost, 100 km'de ortalama 13.6 litre tüketiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lüks sedan, çok bağlantılı alüminyum ön ve arka akslara eşlik eden ileri teknoloji havalı süspansiyonlar üstünde ilerliyor. Buna ek olarak Aktif Burulma Sabitleyici ve Değişken Sönümleme Kontrolü, konfor ve yol tutuşu zirveye taşıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3640085931442317934?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3640085931442317934/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/rolls-royce-ghost.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3640085931442317934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3640085931442317934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/rolls-royce-ghost.html' title='Rolls Royce Ghost'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4286288476494492591</id><published>2009-11-25T14:34:00.001+02:00</published><updated>2009-11-25T14:41:52.285+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><title type='text'>2009 BMW M3 Sedan</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image002.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 222px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image002.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image001.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 221px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image001.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image003.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 221px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image003.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image004.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 222px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_bmw_m3_sedan_coupe_image004.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E46 koduyla üretilen BMW 3 Serisi döneminde sadece coupe ve cabrio modelleri üretilen BMW M3 E90 ile tekrar sedan modeline ürün gamında sahip oldu. Güçlü motoru, üstün sürüş özellikleri ve sportif karakteri ile efsanevi BMW M3 Sedan piyasadaki Audi RS4 gibi güçlü rakiplerine iyi bir karşılık vereceğe benziyor. BMW M3 Coupe’ye göre &lt;st1:metricconverter productid="25 kg" st="on"&gt;25 kg&lt;/st1:metricconverter&gt; daha ağır olan BMW M3 Sedan bunun karşılığınıda 0-100 hızlanmasında 0.1 sn yavaş kalarak ödüyor. Fakat 4 kapılı bir otomobilin rahatlığı ve şıklığı düşünülürse buna değer…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Model:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;2008 &lt;p&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Motor: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;st1:metricconverter productid="4.0 litre" st="on"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;4.0 litre&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt; V8&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Maksimum Güç: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;420 hp 8300 d/d&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Maksimum Tork: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;400 Nm 3900 d/d&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Son Hız: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;250 km/h&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;st1:metricconverter productid="250 km/h" st="on"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;0-100 km/s hızlanması: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;5.2 sn&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Şanzıman: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;6 İleri Manuel&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Ağırlık: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;1680 kg&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4286288476494492591?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4286288476494492591/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2009-bmw-m3-sedan.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4286288476494492591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4286288476494492591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2009-bmw-m3-sedan.html' title='2009 BMW M3 Sedan'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-3798253670618475507</id><published>2009-11-25T13:51:00.006+02:00</published><updated>2009-11-29T17:16:42.814+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motor Show'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='auto show girls'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auto Show'/><title type='text'>Auto Show Güzelleri</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCwP12uI/AAAAAAAAAwM/EEcx4yzHNjY/s1600/auto+girls+%2813%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCwP12uI/AAAAAAAAAwM/EEcx4yzHNjY/s320/auto+girls+%2813%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012859713379042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0efnO9WmI/AAAAAAAAAvk/LdKtGsBaErE/s1600/auto+girls+%284%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0efnO9WmI/AAAAAAAAAvk/LdKtGsBaErE/s320/auto+girls+%284%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012255998335586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCVeDHJI/AAAAAAAAAv8/91RaQ_1Buds/s1600/auto+girls+%2811%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCVeDHJI/AAAAAAAAAv8/91RaQ_1Buds/s320/auto+girls+%2811%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012852525210770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCnDnUAI/AAAAAAAAAwE/Gu37zYM0V8Y/s1600/auto+girls+%2812%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCnDnUAI/AAAAAAAAAwE/Gu37zYM0V8Y/s320/auto+girls+%2812%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012857246175234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCGUQOmI/AAAAAAAAAv0/vP_-zEhOgZw/s1600/auto+girls+%287%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCGUQOmI/AAAAAAAAAv0/vP_-zEhOgZw/s320/auto+girls+%287%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012848457595490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0eevCh1ZI/AAAAAAAAAvM/Nci9jVstIgM/s1600/auto+girls+%281%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0eevCh1ZI/AAAAAAAAAvM/Nci9jVstIgM/s320/auto+girls+%281%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012240913814930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fffr3mCI/AAAAAAAAAwU/QHZnS_svjx0/s1600/auto+girls+%2810%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fffr3mCI/AAAAAAAAAwU/QHZnS_svjx0/s320/auto+girls+%2810%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408013353483737122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0efY76noI/AAAAAAAAAvU/JIJ0yVmERzw/s1600/auto+girls+%282%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0efY76noI/AAAAAAAAAvU/JIJ0yVmERzw/s320/auto+girls+%282%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012252160368258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0efkiVRfI/AAAAAAAAAvc/AcUjYHpBHGU/s1600/auto+girls+%283%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0efkiVRfI/AAAAAAAAAvc/AcUjYHpBHGU/s320/auto+girls+%283%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012255274288626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0eeXpPlfI/AAAAAAAAAvE/yB9PVN_W2Vw/s1600/auto+girls.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0eeXpPlfI/AAAAAAAAAvE/yB9PVN_W2Vw/s320/auto+girls.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408012234633745906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auto show Kızları&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobil fuarlarının en önemli özelliklerindendir otomobillere eşlik eden kızlar.&lt;br /&gt;Şunu anladım ki, otomobillerin fiyatları yükseldikçe kızlar güzelleşiyor.&lt;br /&gt;En güzel kızlar Lamborghini standındaydı sonra Maserati  ve Bentley standları geliyordu.&lt;br /&gt;Ferrari onları takip ederken en ilginç olan Fiat standıydı.Fiat standı kızların güzelliği açısından fiyat güzellik orantısını bozmuştu.Oradaki kızlar da çok sexi idi.&lt;br /&gt;Bu Auto Show’da pek Türk manken görmedim. Daha çok eski Varşova Paktı ülkelerinden geldiği belli olan mankenlerinin egemenliği vardı.Tabii bu kızlar açılış günü içindi.&lt;br /&gt;Bu nedenle hanımlar kocalarını gönül rahatlığı ile fuara yollayabilirler.&lt;br /&gt;Sadece otomobillere bakacaklarından emin olabilirler.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-3798253670618475507?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/3798253670618475507/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/auto-show-guzelleri.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3798253670618475507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/3798253670618475507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/auto-show-guzelleri.html' title='Auto Show Güzelleri'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0fCwP12uI/AAAAAAAAAwM/EEcx4yzHNjY/s72-c/auto+girls+%2813%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4015816811682147326</id><published>2009-11-25T13:40:00.006+02:00</published><updated>2009-11-29T17:16:01.543+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motor Show'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='auto show girls'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Auto Show'/><title type='text'>Sexy Auto Show Girls</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h8rXg9-I/AAAAAAAAAxk/r8Dvhf8W6e8/s1600/auto+girls+%288%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h8rXg9-I/AAAAAAAAAxk/r8Dvhf8W6e8/s320/auto+girls+%288%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408016053859055586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h8YjAryI/AAAAAAAAAxc/HFaEzRuVT64/s1600/auto+girls+%286%29.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h8YjAryI/AAAAAAAAAxc/HFaEzRuVT64/s320/auto+girls+%286%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408016048806997794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h8IL3pNI/AAAAAAAAAxU/rnv60JpDOVs/s1600/BA09_077.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h8IL3pNI/AAAAAAAAAxU/rnv60JpDOVs/s320/BA09_077.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408016044414969042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h72svX8I/AAAAAAAAAxM/NhOR7nCmJ4g/s1600/BA09_067.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h72svX8I/AAAAAAAAAxM/NhOR7nCmJ4g/s320/BA09_067.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408016039721000898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hSmuV_UI/AAAAAAAAAw0/ligtc1fZDSs/s1600/BA09_043.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hSmuV_UI/AAAAAAAAAw0/ligtc1fZDSs/s320/BA09_043.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408015331058122050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hS0M3qDI/AAAAAAAAAw8/jjiV1VnrLE4/s1600/BA09_045.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hS0M3qDI/AAAAAAAAAw8/jjiV1VnrLE4/s320/BA09_045.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408015334675818546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h7uVwzII/AAAAAAAAAxE/_CfS7RojMQA/s1600/BA09_049.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h7uVwzII/AAAAAAAAAxE/_CfS7RojMQA/s320/BA09_049.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408016037477141634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hSMlt0qI/AAAAAAAAAws/vUxcldlgVSU/s1600/BA09_040.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hSMlt0qI/AAAAAAAAAws/vUxcldlgVSU/s320/BA09_040.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408015324042613410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hR1AHEJI/AAAAAAAAAwk/-xLUnb7JnjM/s1600/BA09_036.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hR1AHEJI/AAAAAAAAAwk/-xLUnb7JnjM/s320/BA09_036.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408015317710868626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hRn9J_VI/AAAAAAAAAwc/0dF-m6YI5q0/s1600/BA09_033.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0hRn9J_VI/AAAAAAAAAwc/0dF-m6YI5q0/s320/BA09_033.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408015314208816466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Geçtiğimiz günlerde gerçekleşen Autoshowlarda erkeklerinen en çok sevdiği iki şeyi birarada sundu; Kızlar ve otomobiller...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auto show'da otomobil markaları en son modellerini sundu. Fuar boyunca birbirinden güzel sexi kızların hosteslik yaptığı Autoshowlarda renkli görüntüler yaşandı.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4015816811682147326?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4015816811682147326/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/sexy-auto-show-girls.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4015816811682147326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4015816811682147326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/sexy-auto-show-girls.html' title='Sexy Auto Show Girls'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/Sw0h8rXg9-I/AAAAAAAAAxk/r8Dvhf8W6e8/s72-c/auto+girls+%288%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-593046610714631992</id><published>2009-11-24T14:38:00.002+02:00</published><updated>2009-11-24T14:48:52.662+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Audi A5 - S5 Cabriolet</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://g.mynet.com/i/129/48575_0.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://g.mynet.com/i/129/48575_0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://g.mynet.com/i/139/48582_0.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://g.mynet.com/i/139/48582_0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/12/2010_audi_s5_cabriolet_image001.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/12/2010_audi_s5_cabriolet_image001.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/12/2010_audi_a5_cabriolet_image011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/12/2010_audi_a5_cabriolet_image011.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Alman otomobil üreticisi Audi, 2010 yılında satışa sunulacak olan A5 ve S5'in cabriolet versiyonunun ilk fotoğraflarını yayınladı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="haber"&gt;Bütün üstü açık Audi modellerinde olduğu gibi yeni A5 Cabriolet'da da dinamik ve çarpıcı bir görünüm sağlayan klasik kumaş tavan, son derece hafif, yumuşak ve 15 saniyede açılıp, 17 saniyede kapanabiliyor. Her iki hareket de 50 km/s'e kadar hızlarda gerçekleştirilebiliyor. Açıldığı zaman etkileyici bir şekilde katlanarak, çok az bir alan kullanan Audi A5 Cabriolet 'nin tavanı, bagajda 320 litrelik bir hacim kalmasına olanak tanıyor. Bu değerle rakiplerinden açık ara öne çıkan A5 Cabriolet'da yumuşak tavan bölmesi, tavan açıldığında otomatik olarak alçalıyor. Bagaj alanı ve iç mekân arasında geniş bir geçiş sağlayan katlanır arka koltuk sırtlığı da saklama alanını 750 litreye yükseltiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="haber"&gt;Güç çıkışları 180 hp'den 265 hp'e kadar değişen üç benzinli ve iki de dizel motorla pazara sunulan A5 Cabriolet 'nin beş motor seçeneğinin tamamı doğrudan püskürtmeyle; dördü ise aynı zamanda turboşarjla besleniyor. Mevcut aktarma organları arasında altı ileri manuel şanzıman, sürekli değişken multitronic ve son derece hızlı yedi ileri S tronic bulunuyor. Önden çekişe ek olarak, yüksek güçlü motorlar için quattro çekişin de sunulduğu A5 Cabriolet'da tahrik kuvvetini arka tekerlekler arasında değişken şekilde dağıtan böylece quattro'yu daha da dinamik ve daha güvenli hale getiren yenilikçi spor diferansiyel de opsiyonel olarak sunuluyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;A5 Cabriolet 'nin giriş modeli olan 2.0 TFSI 180 hp motor seçeneği, 74,898 Euro'dan başlayan anahtar teslim fiyatla satılacak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-593046610714631992?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/593046610714631992/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-audi-a5-s5-cabriolet.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/593046610714631992'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/593046610714631992'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-audi-a5-s5-cabriolet.html' title='2010 Audi A5 - S5 Cabriolet'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2847415927381431885</id><published>2009-11-24T14:26:00.001+02:00</published><updated>2009-11-24T14:29:51.424+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><title type='text'>Honda CR-Z Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 167px;" src="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 167px;" src="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 167px;" src="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/honda_cr_z_5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honda, CR-Z konseptinin geliştirilmiş versiyonunu Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıtımı yapıldı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Üretime neredeyse hazır olduğu belirtilen 2009 CR-Z Concept; ilk kez 2007’de tanıtımı yapılan orijinal CR-Z konseptine göre küçük değişiklikler içeriyor. Dikkate değer değişiklikler arasında yeni bir kaput, yenilenmiş farlar, ‘gerçek’ kapı kulpları ve daha geniş küçük arka camlar yer alıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otomobilin arka dış kısmında; yenilenmiş kaporta, dikkat çekici arka farlar ve agresif arka difüzör gibi özellikler göze çarparken, iç kısım ise daha modern bir görünüm sergiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.5 litrelik 4 silindirli benzinli motoru Honda’nın Entegre Motor Destek teknolojisiyle (Integrated Motor Assist) donatılan otomobil 6 kademeli manuel şanzıman kullanıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2009 CR-Z Concept’in ilk tanıtımı Skydeck Concept ve klasiklerden ilham alınarak üretilen EV-N Concept modelleriyle birlikte gerçekleşecek.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2847415927381431885?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2847415927381431885/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/honda-cr-z-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2847415927381431885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2847415927381431885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/honda-cr-z-concept.html' title='Honda CR-Z Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-5758777299985776174</id><published>2009-11-24T14:16:00.001+02:00</published><updated>2009-11-24T14:22:25.219+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Subaru'/><title type='text'>Subaru Impreza WRX STI Carbon</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 190px;" src="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 190px;" src="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 191px;" src="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 190px;" src="http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/10/subaru-impreza-wrx-sti-carbon-2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subaru, Impreza serisine ekleyeceği yeni modeli Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıttı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subaru, muhteşem performansıyla tüm zamanların en çok ilgi çeken modellerinden biri olan WRX STI'nın 20. yılı anısına çıkardığı özel edisyonunundan sadece 300 adetle sınırlı olarak üretilecek bu araç Japonya’da satılacak. 20. yıl anısına çıkarılan Impreza WRX STI, spor süspansiyonları, düz siyah ön spoyler ve arka kanat gibi dış tasarım değişiklikleri ve özel 18 inç alaşım jantları ile dikkat çekiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Impreza WRX STI Carbon’da beş kademeli otomatik şanzıman sunuluyor. Aracın otomatik şanzımandan dolayı yaşayacağı performans kaybını gidermek içinse tavanı tamamen karbon fiberden imal edilmiş. Aracın iç mekanında da ağırlıklı olarak süet kaplama kullanılmış.Aracın kabin içerisinde ise; kırmızı dikiş izlerine sahip Recaro koltuklar ve STI deri vites topuzu gibi görsel değişiklikler ön plana çıkıyor.Aracın Japonya'da satılan versiyonunda kullanılan 2 litre hacimli motor büyük turbo beslemesi sayesinde 308 beygir güç, 422 Nm tork üretebilmekte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20. yıl anısına satılan Impreza WRX STI Japonya’da yaklaşık olarak 42.000 Dolar’a satılıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-5758777299985776174?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/5758777299985776174/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/subaru-impreza-wrx-sti-carbon.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5758777299985776174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/5758777299985776174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/subaru-impreza-wrx-sti-carbon.html' title='Subaru Impreza WRX STI Carbon'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7239700237440493722</id><published>2009-11-24T14:03:00.003+02:00</published><updated>2009-11-24T14:09:20.214+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crossover'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hyundai'/><title type='text'>Hyundai ix-Metro Crossover</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro-new-car.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro-new-car.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro-cool-car.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro-cool-car.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro-car.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro-car.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 202px;" src="http://www.instylecars.com/wp-content/gallery/439/hyundai-ix-metro.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hyundai’nin standının bir gözdesiyse alt B-segmentinde yer alan küçük crossover konsepti ix-Metro oldu. Hibrid elektrikli çalışma prensibine sahip olan ix-Metro, küçük boyutlarına rağmen kullanışlı, dayanıklı ve pratik özellikleriyle ön plana çıkıyor. Yüksek bel çizgisiyle sürücülerini koruma altına alıp 20 inçlik jantlarıyla da kaslı bir görünüm sunan ix-Metro’nun akıcı ve sert çizgileri, gelecekte çıkacak Hyundai modellerinin tasarımını da yansıtıyor.&lt;br /&gt;Köşeli bir tasarıma sahip olan otomobil 4 kişilik oturma kapasitesi sunmakta. Ön kapıları alışılmış şekilde ileriye doğru açılırken arka kapılar geriye doğru kayarak açılıyor. "B" sütunu olmayan otomobilin dış dikiz aynaları yerine de kameralar koyulmuş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 litre hacimli ve turbo beslemeye sahip benzinli motoru 123 beygir güç üretebilen otomobil 6 ileri vitesli çift debreyajlı otomatikleştirilmiş bir şanzımana sahip. 100 km mesafede ortalama yakıt tüketimi 3.3 litre olarak açıklanan 950 kg ağırlığındaki otomobilin kilometre başına yaptığı CO2 salınımı 80 gram.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sadece 1.0 litrelik motoru olmasına rağmen direkt enjeksiyon teknolojisi, çift CVVT, turbo besleme ve çift debriyajlı altı kademeli otomatik şanzımanla ix-Metro tam 125 PS’lik maksimum güç üretebiliyor ve 12V’luk elektrikli motoruyla da yakıt tüketimini en düşük seviyede tutabiliyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7239700237440493722?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7239700237440493722/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/hyundai-ix-metro-crossover.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7239700237440493722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7239700237440493722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/hyundai-ix-metro-crossover.html' title='Hyundai ix-Metro Crossover'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-2105776033879959730</id><published>2009-11-24T13:13:00.002+02:00</published><updated>2009-11-24T13:17:41.466+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lada'/><title type='text'>LADA Revolution 3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAJUrs7WI/AAAAAAAAAus/cLLxtS-gOFM/s1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAJUrs7WI/AAAAAAAAAus/cLLxtS-gOFM/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407627043991776610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAJma3W6I/AAAAAAAAAu0/uK4-WseBbgY/s1600/3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAJma3W6I/AAAAAAAAAu0/uK4-WseBbgY/s320/3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407627048752995234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAI0DLo7I/AAAAAAAAAuk/YPyrJngVF9M/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAI0DLo7I/AAAAAAAAAuk/YPyrJngVF9M/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407627035231888306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAJ0ynqiI/AAAAAAAAAu8/fTYssSJZfzY/s1600/4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAJ0ynqiI/AAAAAAAAAu8/fTYssSJZfzY/s320/4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407627052610726434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lada; Revolution konsept serisine ait yeni versiyonu Otomobil Fuarında tanıttı. Agresif görüntüsüyle dikkatleri çeken araç kırmızı rengiyle de Ferrari ‘yi anımsatıyor.Renault ‘un 2.0 litrelik motorunu kullanan Lada Revolution 3 Konsept tam 254 beygir güce ulaşabiliyor. 0-100 km/s hızlanması 5.9 saniye olan aracın son hızı ise 250 km/s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lada Revolution 3 Konsept 4.2 metre uzunluğa, 1.8 metre genişliğe, 1.15 yüksekliğe sahip. Siyah filtre camları nedeniyle içi gözükmeyen araçta dış güzelliğin yanında işciliği de görsek fena olmazdı.Lada, neredeyse Cayman ‘ın hız verilerine ulaşmayı başarmış. 0-100 km/s hızlanması yalnızca 0.2 saniye daha yavaş. Fakat Porsche Cayman, konsept değil bir seri üretim. Yani gerçek bir araç. Ruslardan bu verilere sahip bir aracı ne zaman göreceğiz ? Şimdilik biraz zor görünüyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-2105776033879959730?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/2105776033879959730/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/lada-revolution-3.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2105776033879959730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/2105776033879959730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/lada-revolution-3.html' title='LADA Revolution 3'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9lerSOhbk8M/SwvAJUrs7WI/AAAAAAAAAus/cLLxtS-gOFM/s72-c/2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-1913389377172687306</id><published>2009-11-23T14:26:00.001+02:00</published><updated>2009-11-23T14:30:36.993+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maserati'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 Maserati GranCabrio</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/maserati_grancabrio_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 210px;" src="http://autoholik.net/img/maserati_grancabrio_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/maserati_grancabrio_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 210px;" src="http://autoholik.net/img/maserati_grancabrio_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/maserati_grancabrio_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 310px; height: 216px;" src="http://autoholik.net/img/maserati_grancabrio_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.modifiyem.com/wallpaper-resim/maserati-grancabrio-491-5-800-600.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 291px; height: 217px;" src="http://www.modifiyem.com/wallpaper-resim/maserati-grancabrio-491-5-800-600.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İtalyan lüks ve sportif otomobil üreticisi Maserati, 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dört koltuklu ve katlanabilir tavanlı yeni modeli Maserati GranCabrio’nun tanıtımını gerçekleştirdi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İlk etapta 4.7 litre silindir hacimli 440 HP’lik V8 motorla üretilecek lüks sınıfın en yeni cabrio modeli olarak ön plana çıkan Maserati GranCabrio, gösterişli tasarımı ve geniş iç mekanıyla da dikkatleri çekiyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;İtalyan lüks ve spor otomobil üreticisi Maserati’nin GranCabrio adını verdiği ve göz alıcı tasarımıyla dikkat çeken yeni modeli de 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’na ziyaretçilerin karşısını çıktı. İtalyan üreticinin tarihindeki ilk dört koltuklu cabrio modeli unvanını taşıyan Maserati GranCabrio, 2010 yılının ilkbahar döneminde tüm dünya pazarlarında satışa sunulmuş olacak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maserati Quattroporte ve GranTurismo modelleri gibi Pininfarina imzası taşıyan Maserati GranCabrio, GranTurismo modelininin sofftop tavanlı versiyonu olarak dikkat çekiyor. Maserati GranTurismo’nun çarpıcı tasarımına ek olarak 28 saniyede açılabilen veya kapatılabilen kumaş tavana sahip Maserati GranCabrio, 2940 mm’lik aks mesafesiyle aynı zamanda sınıfının arka koltukta yolcularına en uzun diz mesafesi sağlayan modeli olarak farkını ortaya koyuyor. Şık kaputu altında 440 HP güç üreten 4.7 litrelik V8 motorun yer aldığı Maserati GranCabrio, tavanı kapalı konumda iken 283 km/s’lik maksimum hıza erişebiliyor. 0-100 km/s hızlanmasını ise 5.4 sn’de tamamlayan Maserati GranCabrio, 80-120 km/s ara hızlanmasını ise 6 ileri vitesli otomatik şanzımanının atak yapısı sayesinde 4.2 saniyede tamamlayabiliyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-1913389377172687306?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/1913389377172687306/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-maserati-grancabrio.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1913389377172687306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/1913389377172687306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-maserati-grancabrio.html' title='2010 Maserati GranCabrio'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4245108044991464780</id><published>2009-11-23T14:11:00.003+02:00</published><updated>2009-11-23T14:21:01.049+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modifiyeli araçlar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tuning'/><title type='text'>Brabus E V12 Black Baron</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://autoholik.net/img/brabus_ev12_black_baron_4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="visibility: visible;" id="main"&gt;&lt;span style="visibility: visible;" id="search"&gt; Alman tuning firması brabus'un 2009 Frankfurt Motor Show için hazırladığı &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Mercedes E V12 Black Baron ziyaretçilerin ilgi odağı oldu.Brabus araçın motoruyla yetinmeyip dış tasarımda da bir-kaç değişiklige gitmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6.3-liter V12, 800HP ve electronically-limited 811 lb-ft (motorun üretebildiği tork ise 1,047 lb-ft), ram-air system ve modifiye edilmiş ECU Ek olarak full ayarlanabilir spor süspansiyon, daha geniş jant/lastik kombinasyonu ve yüksek performans fren sistemi 6.0 L -- V12 - 800 HP -- Biturbo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Max Hız 400 km&lt;br /&gt;0-100 km/h -- 3.7 sn&lt;br /&gt;0-200 km/h -- 9.9 sn&lt;br /&gt;0-300 km/h -- 23.9 sn ve sadece&lt;br /&gt;Aracın satış fiyatı ise $ 875.000 olması bekleniyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4245108044991464780?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4245108044991464780/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/brabus-e-v12-black-baron.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4245108044991464780'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4245108044991464780'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/brabus-e-v12-black-baron.html' title='Brabus E V12 Black Baron'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4563487079725896577</id><published>2009-11-23T14:03:00.001+02:00</published><updated>2009-11-23T14:05:56.759+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><title type='text'>2010 BMW ActiveHybrid X6</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 198px;" src="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-8.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 198px;" src="http://autoholik.net/img/bmw-x6-hybrid-8.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BMW’nin yeni hibrit otomobillerini, 2009 sonunda satışa çıkacağını daha önceden duyurmuştuk. BMW 2010 Model ActiveHybrid X6 ile hem yüksek performans vermeyi, hem de kendi sınıfı için rekabetçi yakıt tasarrufu sunmayı amaçlıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ActiveHybrid X6 tam 400 beygir gücünde çift turbo-şarjlı V8 motora ve senkronize çalışan iki elektrik motoruna sahip. Bu motorlar 91 ve 86 beygir güç üretiyorlar. Aracın maksimum gücü böylece 480 beygire ulaşıyor. 100 kilometre hıza 5.4 saniyede ulaşan araç, standart bir X6′ya göre yüzde 20 yakıt tasarrufu sağlıyor. X6′nın pili NiMH ve bagajın altında yer alıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;X6′nın benzinli motoru çalışırken frenleri kullanarak elektrik motorunu şarj edebiliyor. Elektrik motoru şehir içi düşük hızlarda büyük ekonomi sağlıyor. BMW’nin hibritinin en belirgin farkı ise, ek olarak 3 sanal vites oranına sahip olması ve böylece toplam 7 vitesli olması. Vitesler menumatik olduğu için vites topuzu gibi konsol üzerinden de değiştirilebiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bütün bu özelliklere ve daha fazlasına sahip olan 2010 BMW ActiveHybrid X6, ileri teknoloji hibrit araçlar için oldukça sağlam bir örnek. 90.000 dolarlık fiyatı da cebi derin olanların bile cebini yakacak gibi görünüyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4563487079725896577?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4563487079725896577/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-bmw-activehybrid-x6.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4563487079725896577'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4563487079725896577'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-bmw-activehybrid-x6.html' title='2010 BMW ActiveHybrid X6'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-7358840487363082224</id><published>2009-11-23T13:49:00.002+02:00</published><updated>2009-11-23T13:53:39.150+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Crossover'/><title type='text'>2010 Volvo C30 Crossover</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 208px;" src="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 209px;" src="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_6.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 208px;" src="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 208px;" src="http://autoholik.net/img/2010_volvo_c30_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvo, C30 ürün zincirine yeni bir halka daha ekliyor. 2010’da satışa sunulması beklenen bu modelin adı C30 Crossover.Hollanda’da da Autotelegraaf ve autonewstarafından duyurulan haberde; Ford C1 platformunda Mazda 3 ve Ford Focus ile birlilikte üretilen bu modelin iki kardeşinin de birçok versiyonu bulunduğu, ancak C30’un hatchback versiyonunun dışında herhangi bir farklı versiyonu olmadığı ifade ediliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvo’nun bu noktadan hareketle üretmeyi planladığı C30 Crossover, hatchback versiyondan radikal bir biçimde ayrılmayacak. Güncel versiyonun biraz daha yükseltilmiş, arazi özelliklerini çağrıştıran görsel detaylara sahip, dört çeker bir versiyonu olacak C30 Crossover’in 2010’da yollara çıkarılması planlanıyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilindiği gibi Volvo, önümüzdeki 3-4 yıl içinde her yıl bir yeni modeli pazara sunmayı planlıyor. Bunun ilk örneği XC60 olmuştu. Diğer taraftan bu yıl bir makyaj geçiren V50 de bir süre sonra ürün ömrünü tamamlayarak yerini yeni S60’ın SW versiyonuna bırakacak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-7358840487363082224?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/7358840487363082224/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-volvo-c30-crossover.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7358840487363082224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/7358840487363082224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-volvo-c30-crossover.html' title='2010 Volvo C30 Crossover'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-6663889120153902818</id><published>2009-11-23T13:08:00.002+02:00</published><updated>2009-11-23T13:11:46.176+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>2010 Nissan Leaf EV</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-7.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-7.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-8.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-8.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-9.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-10.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan-leaf-10.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bu güne kadar çok sayıda çeşitli elektrikli otomobil üretildi son olarak gündemde olan Tesla Roadster' dı fakat bu üretilen elektrikli araçlar ortalama standartlara sahip bir insanın alıpta kullanacağı türden değildi. Nissan üzerinde uzun zamandır çalıştığı standart otomobil özelliklerine sahip ortalama C sekmenti bir otomobil fiyatına ABD için 30 bin dolar, Avrupa için ise 20 bin Euro fiyata bir elektrikli araç olan Nissan Leaf EV yi geliştirdi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Geçtiğimiz gün tanıtılan Nissan Leaf EV 2010 yılında ABD, Japonya ve Avrupa pazarında boy gösterecek. Hatchback gövde yapısına sahip elektrikli otomobil ortalama 160 km menzile sahip. Nissanın yaptığı araştırmaya göre dünya çapında sürücülerin %70'i en fazla günde 160 km yol kat ediyorlar. Nissan bu araştırmadan yola çıkarak ve maliyetide düşürebilmek için 160 km menzilin bu araç için yeterli olacağı kanaatine varmış.&lt;br /&gt;Nissan Leaf EV de bir lityum-iyon pilden güç alan 107 Hp güç ve 280 Nm tork üreten bir elektrikli motor bulunmakta. Pillerin tam şarzı sekiz saat sürmekte ve hızlı şarz ile 30 dakikada pillerin %80 ni şarz yapılabiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nissan verimliliği artırmak için tasarım aşamasında hemen hemen tüm bileşenler her açıdan optimize edilmiş. Led farlar, rüzgar direnci ve elektrik sisteminin minimize edilmesi aracın rengi gibi bir çok konuda geliştirmelerde bulunmuş.&lt;br /&gt;Aracın kontrolleri oldukça kolay, sürücü kontrol panelinde aracın anlık şarz durumunu mevcut şarz ile ne kadar yol kat edilebileceği, yerleşik Navigasyon sistemi ile en ekonomik yoldan ulaşmak istediğiniz noktaya nasıl gidileceği gibi bir çok bilgi kontrol paneli yardımı ile görebiliyorsunuz.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-6663889120153902818?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/6663889120153902818/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-nissan-leaf-ev.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6663889120153902818'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/6663889120153902818'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/2010-nissan-leaf-ev.html' title='2010 Nissan Leaf EV'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-787970617775529362</id><published>2009-11-23T13:03:00.002+02:00</published><updated>2009-11-23T13:06:55.587+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>Nissan Land Glider</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://autoholik.net/img/nissan_land_glider_concept_5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="text-align: left;"&gt;Nissan'ın, Tokyo Motor Show'da tanıttığı %0 karbon emisyonlu konsept aracı.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: left;"&gt;Nissan’ın alternatif yakıtlı şehir içi araç konsepti Land Glider iki kişilik. Kişilerin yanyana değil arka arkaya oturduğu araç virajlara motosiklet gibi yatıyor ve araçta klasik yuvarlak direksiyon simidinin aksine daha çok gidona benzeyen bir sistem bulunuyor.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span id="more-6990"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Aracın bu tip özellikleri arabadan çok motosiklete benzemesine sebebiyet versede aracın hangi türde bir araç olduğu uzun tartışmalara konu olacak gibi duruyor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nissan’ın planlayıcıları ve tasarımcıları Nissan Land Glider konseptini yaratırken, yeni bir sürüş deneyimini kompakt 4 tekerlekli bir pakette bir araya getiren, tamamen yeni ve zeki, sıfır emisyonlu bir "kişisel hareketlilik" hayal etmişler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tasarımcılar yakın gelecekte dünya nüfusunun %50’den fazlasının büyük şehirlerde yaşayacağını göz önünde bulundurarak tasarım sürecine başlamak için güvenilir bir temel aramış ve motosiklette karar kılmışlar. Sadece 1.1 metre genişliğindeki bu otomobil, trafik sıkışıklığına ve park sorununa büyük kolaylık getireceğe benziyor.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-787970617775529362?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/787970617775529362/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/nissan-land-glider.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/787970617775529362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/787970617775529362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/nissan-land-glider.html' title='Nissan Land Glider'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-22130321512638795</id><published>2009-11-23T12:53:00.002+02:00</published><updated>2009-11-23T12:57:59.307+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2010 models cars'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><title type='text'>Toyota Auris HSD Hybrid Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 224px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 224px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 224px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_5.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 225px;" src="http://autoholik.net/img/toyota_auris_hsd_5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toyota, araçların dünyaya olan etkisini azaltma yönündeki hedefine Avrupa için özel olarak tasarlanan C segmentindeki gözde hatchback modeli Auris ile ilerliyor. Frankfurt Motor Show’da dünya prömiyerli Toyota Auris Tam Hibrid Konsept modeli, Toyota’nın 2020 yılına kadar tüm modellerinde hibrid teknolojisi sunma hedefinin ilk adımı. Avrupa otomobil sektörünün odak noktası olan C segmentindeki modeli Auris’te tam hibrid sistemin entegrasyonu denemesi, Toyota’nın hibrid teknolojisi ile geniş kitlelere ulaşma hedefinin en önemli göstergesi. Auris HSD Tam Hibrid ile, Hybrid Synergy Drive® teknolojisinin düşük yakıt tüketimi ve karbondioksit salımı ayrıcalığını, tam Hibrid sistemin olağanüstü sessizliği ve sürüş konforunu C segmenti müşterilerine sunması bekleniyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toyota İngiltere fabrikasında üretilmesi planlanan yeni Auris tam hibrid, Avrupa’da üretilecek ilk hibrid model olarak da dikkatleri çekiyor ve 2010’un ikinci yarısı itibariyle satışa çıkması bekleniyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yaklaşık 10 saniyede 100 km hıza ulaşabilen Auris HSD Tam Hibrid, 100g/km’den az karbondioksit salımı (CO2) ve birleşik yakıt tüketimi ile sınıfında en iyi değerleri sunuyor. Yeni Auris’te, sistem verimliliğini en üst seviyeye çıkarmak üzere ECO, POWER ve EV sürüş modları dahil 4 ayrı sürüş seçeneği sunuluyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auris HSD Tam Hibrid Konsept’in tüm tavan yüzeyine yerleştirilmiş güneş panelleri, güneş enerjisi ile çalışan havalandırma sistemi anlamında yepyeni bir gelişimi ortaya koyuyor. İç mekanda da gösterge panelinin her iki tarafına monte edilen solar şarj üniteleri aracılığı ile cep telefonu ve müzikçaları şarj edebiliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toyota’nın en yeni tam hibridi Auris HSD Tam Hibrid Konsept, 0.28 sürtünme katsayısına sahip geliştirilmiş aerodinamik dış tasarımı ve mavi renk ile vurgulanan hibrid kimliği ile dikkat çekiyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-22130321512638795?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/22130321512638795/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/toyota-auris-hsd-hybrid-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/22130321512638795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/22130321512638795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/toyota-auris-hsd-hybrid-concept.html' title='Toyota Auris HSD Hybrid Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-762405488876797264</id><published>2009-11-23T12:38:00.002+02:00</published><updated>2009-11-23T12:45:48.878+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Daihatsu'/><title type='text'>Daihatsu e:S Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-9.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 201px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-4.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 201px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-4.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 315px; height: 207px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-6.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-3.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 279px; height: 208px;" src="http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/23_october_2009-daihatsu-es-concept/daihatsu-es-concept-3.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daihatsu'nun 2009 Tokyo Motor Show'da sergilediği konsept modellerden en iddialısı olan ve açıklaması ekonomik ve akıllı olan Daihatsu e:S gerçekten de adını hakedecek bir otomobil gibi gözüküyor. Devrim niteliğindeki tüketim ve emisyon değerleri ile hybrid otomobilleri kıskandıran model, 4 yolcu taşıyabiliyor ve ağırlığı bu konuda harcanan yoğun çabalar sonucu sadece 700 kiloya indirilmiş.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daihatsu e:S'nin motorunda Daihatsu tarafından geliştirilen bir yanma kontrol sistemi, EGR sistemi (egzos gazı tekrar dönüşüm) ve rölantide iken otomatik stop-start fonksiyonu gibi gelişkin sistemler görev yapıyor.Yeni teknolojilerle donatılmış bu motorun görev yaptığı e:S (eco : Smart) 'nin yakıt tüketimi 100 km mesafede ortalama 3.3 litre olarak açıklanan otomobilde sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) bulunmakta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-762405488876797264?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/762405488876797264/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/daihatsu-es-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/762405488876797264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/762405488876797264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/daihatsu-es-concept.html' title='Daihatsu e:S Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-8618972009572732479</id><published>2009-11-23T12:31:00.002+02:00</published><updated>2009-11-23T12:35:25.818+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Daihatsu'/><title type='text'>Daihatsu Basket Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://image.trucktrend.com/f/30997767+w750+st0/daihatsu-basket-front-three-quarter.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 301px; height: 188px;" src="http://image.trucktrend.com/f/30997767+w750+st0/daihatsu-basket-front-three-quarter.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://image.trucktrend.com/f/30997770+w750+st0/daihatsu-basket-side.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 187px;" src="http://image.trucktrend.com/f/30997770+w750+st0/daihatsu-basket-side.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://image.trucktrend.com/f/26765026+w750+st0/daihatsu-basket-rear.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 308px; height: 192px;" src="http://image.trucktrend.com/f/26765026+w750+st0/daihatsu-basket-rear.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200910/daihatsu-basket-conc_800x0w.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 289px; height: 193px;" src="http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200910/daihatsu-basket-conc_800x0w.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Japon üretici Daihatsu, 2009 Tokyo otomobil fuarında tanıttığı Keicar konsepti Basket'in ilk fotoğraflarını basınla paylaştı.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Üzeri açılabilen bir pick up konsepti olan Basket, hafif ve çevreci kimliğiyle öne çıkıyor. Direksiyon ve orta konsolu, kapı içleri ve koltuklarda bulunan kumaş kaplamayla kaplanan otomobilde taban kaplaması bulunmuyor.Dört kişilik oturma kapasitesi sunan minik otomobilin 660 cc hacimli benzinli motoru da kendisi kibi küçük.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daihatsu Basket’teki geniş arka yolcu bölümü yeni eğlence alanınız olacak. Yaşamın stresinden sizi ve ailenizi uzaklaştırarak hafta sonlarınızı bir hobiye çevirecek Daihatsu Basket, ön koltukların üzeri açılabilir hard top tavan ve arka koltukların üstünden açılabilir soft tavan özelliğine sahip.Daihatsu Basket keten döşemelere sahip koltukları ile kire karşı dayanıklılık gösterirken, geniş diz mesafeleri malzeme taşınmasında da kolaylık sağlıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-8618972009572732479?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/8618972009572732479/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/daihatsu-basket-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8618972009572732479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/8618972009572732479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/daihatsu-basket-concept.html' title='Daihatsu Basket Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8567407278530065322.post-4555991308403803797</id><published>2009-11-23T12:14:00.001+02:00</published><updated>2009-11-23T12:18:07.243+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lexus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='4x4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepts'/><title type='text'>Lexus LF-Xh Concept</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image005.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 200px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image005.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image004.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image004.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image001.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 300px; height: 199px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image001.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image010.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 299px; height: 199px;" src="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/10/lexus_lf_xh_concept_image010.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lexus RX 300'ün yerine geçecek olan LF-Xh, yakın bir zamanda piyasaya sürülecek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lexus Tokyo otomobil fuarında yeni Crossover konsept modeli olan LF-Xh Concept’i tanıtmayı planlıyor.Lexus LF-Xh Concept dinamik görüntüsü kadar başarılı iç tasarımıylada dikkat çekiyor. Lexus’un yeni konseptinin, yapılacak eleştirilere göre şekillenerek gelecekte RX-series crossover modeli olması bekleniyor.&lt;br /&gt;Lexus bringing LF-Xh V6 hibrid motora sahip.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8567407278530065322-4555991308403803797?l=newconceptscars.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://newconceptscars.blogspot.com/feeds/4555991308403803797/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/lexus-lf-xh-concept.html#comment-form' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4555991308403803797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8567407278530065322/posts/default/4555991308403803797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://newconceptscars.blogspot.com/2009/11/lexus-lf-xh-concept.html' title='Lexus LF-Xh Concept'/><author><name>www.clup4x4.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15581143352111622567</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
